Ratoja Etelä-Suomeen...

[wille-]

Etelä-Saimaan juttu

Ei taida uusille radoille olla tilaa napapiirin tälläpuolen..

[Huoppi]

Kyl ne jaksaa valittaa senku rakentas sen radan mitään kyselemättä. Tulis kyl ite käytyy varmaan aika usesti ku noin lähellä olisi.

[AnDy]

Aika selkeää vastustusta kyllä. Jospa kerrankin saisi vasta-argumentteja esim. kyseisen hankkeen vetäjiltä. Voisiko asiaa ajatella niinpäin että rata voisi tuoda myös lisää niitä kesävieraita ja -mökkejä?

Harmittaa tällainen suppealta, oman edun ajamiselta näyttävä vastustaminen. Mikähän olisi tilanne jos hra Kiljusella ei olisi tuota mökkiään juuri tuolla tai jos hän olisikin hurahtanut rata-ajoon.

Ja sitten off-topic. Tuo Kiljusen vieras on tyylinsä puolesta juuttunut hivenen 70-luvulle....

//Andy

[Salmon]

Kimmo Kiljunen , v*tun populisti demari

[Sotaloordi]

"Jos tänne moottorirata tulee, ei minun kannata tulla tänne enää aikaani viettämään. Vantaallakin on sitten rauhallisempaa, Kiljunen sanoo."

Olisiko Kinnuselle ihan ylivoimaista pysytellä sitten vaan siellä ykkösasunollaan?

[Eki-]

melu radalta kantautuisi yli 55 desibelin voimalla

Hurja melu. 55db!!

[-Hanski-]

Moro

Pitäisikohän itsekin valittaa, kun tuolle aiotulle radalle olisi matkaa kuutisen kilsaa....nimittäin radan rakentaminen lisäisi rengaskuluja niin paljon, että koko perheen talous olisi vaakalaudalla.

Kiljusen edesottamuksista en lausu mitään. Herra lienee edelleen kahvilayrittäjäkin oman toimen ohella aivan ratapaikan kupeessa. Kituva pulju, mutta kai se on tavoitekin kurjaliston edustajalla. Kävijät saattaisivat käynneillään lisätä kassakoneen kilinää ja meluahan siitäkin tulisi.

Tuo uusi pytinki Herajärven rannalla taas häiritsee minua suunnattomasti kun kalastelen alueella ja häiriinnyn toki suurten ikkunoiden heijastuksista ja kenties joku kesäilta melukin nousee ulapalla yli 55 desibelin, kun oikein "tikkaa heitetään".

Kituva kylä tämä Luumäki ja rata toisi välillisesti paljionkin vireyttä alueelle.....mutta kai parempi, ettei kukaan tee mitään, paitsi valittaa.

Hanski

[SuzukiV2]

miksi ne radat pitää aina suunnitella jonnekin korpeen? Eikö olisi parempi joku teollisuusalue tai pilaantunut maa-alue? Ylipäätänsä joku paikka missä on jo meteliä ja ympäristä ei voi enempää saastua..

Toi 55db:n sääntö on kyllä naurettava, koska se ei toteudu vaikka siellä ei moottorirataa olisikaan. *

[YRT]

Tämä hanke taitaa olla vahvassa myötätuulessa!

Tillolan kangas

On aika etelässä

[-Hanski-]

Ymmärrys ei vaan piisaa, kun Iitissä / Suur-Kouvolassa rata lisäisi alueen vetovoimaa ja Somerharjussa taas karkoittaisi alueella lomailevia. Karkoittaisikohan rata nuo ryssien rekatkin, jotka ääntä vailla hiipivät ratapaikan ohitse ketään häiritsemättä...niin ja alle sadan metrin etäisyydeltä ohi jyräävät kanttipyöräiset säiliövaunut ja Bendoliinot

Ei ymmärrä, ei.

H

ps. Aika hypoteettinen mahdollisuus koko Somerharju, mutta iso peukutus Iitille tästä naapurikunnasta.

[wizard11]

melu radalta kantautuisi yli 55 desibelin voimalla

Hurja melu. 55db!! * *

Ehhehe, sähkömopoilla vaan poijjaat...

[wizard11]

Hiljattain hän on saanut valmiiksi uuden, hulppean 250 neliön kakkosasunnon Herajärven rantaan lähelle rata-aluetta. Talo on rakennettu niin, että se voisi eläkepäivillä olla ykkösasunto.

Onko kukaan tsekannut onko vakituiseen asuinkäyttöön vai kesä?
(Kiusa se on pienikin)

[Anatooli]

Asiasta mitääntietämättömänä olen pohdiskellut aihetta toiveikkaasti... Nykyiset radat eivät taida olla kovin häävejä, muutama on tullut käytyä paikanpäällä ihmettelemässä mm. Ahvenisto, Motoparkki ja Alastaro. Motoparkissa on jopa tullut ajettua possujonossa. Tuosta kokonaisuudesta Alastaro taitaa olla laadukkain.

Jos harrastajia ajatellaan, on aika harmillista, että monet joutuvat matkustamaan Etelä-Suomesta Sawoon, Pohjanmaalle jne. On tullut ajeltua useita Etelä-Suomen mutkapätkiä ei voi välttyä ajatukselta, että TILAA ON. Alueena voisi olla joku Vantaa, Riihimäki, Lahti, Heinola, Kouvola, Kotka, Porvoo. Suunniteltu Iitti osuu siihen keskiöön aika hyvin. Noh, Malmin lentokentän siirto lienee samanlainen "välttämättömyyshyödyke" kuin uudet moottoriradat. Kansan vastustus oli muistaakseni laajaa siinä Järvelän? tapauksessa.

Ampumaratojen ympäristössä löytyy myös valittajia. Muistaakseni Hollolan Hälvälästä on valitettu milloin mistäkin metelistä. Siinä tapauksessa on vielä huomioitava, että PV on ollut sillä alueella piiiitkään. Ts. Heppu tullut ampumaradan viereen ja alkanut valittamaan... Jeh.

Toisaalta on ymmärrettävää, että Kiljunen vastustaa. Kiljunen voi tietysti välillä olla hyvinkin "avarakatseinen" mutta omassa asiassaan ilmeisesti ei. Parasta olisi tietysti jos alue olisi jossain notkelmassa ja metsän ympäröimänä. Tietty oikein urbaania olisi, jos sijainti olisi keskellä teollisuusaluetta. Ei liene mahdollista kuitenkaan. Ehkä siitäki joku piipertäjä valittaisi, PAHA ja TURHA moottoriurheilu metelöi...

Melun torjuminen ei liene noin insinööritieteissä kuitenkaan täysin mahdotonta tai ylikallista.

Parasta tietty olisi, että löytyisi kansainvälisen tason moottorirataan yhteinen, laajemman alueen tahtotila ja se paikka tehtäisiin. On harmillista, jos asia kaatuu muutamaan valittajaan. Olisiko mahdollista lunastaa valittajat oikein RAHAlla? Tarkoitan, että maksettaisiin valittaja pois ja maankäytölle keksittäisiin joku parempi käyttötarkoitus. Lunastaminen on kuitenkin vaikeaa, vanhat kotitilat ovat subjektiivisesti tarkasteltuna mittaamattoman arvokkaita.

Toivon todella, että Iitissä onnistutaan tekemään joku muu kuin puolittainen ratkaisu. On ilmiselvää, että Etelä-Suomessa olisi suurin radan hyödyntämispotentiaali. Iitin hanketta tulisi tukea laajemminkin. On harmillista jos kunnon hankkeen hautaavat epäyhtenäisyys ja lukuisat erillishankkeet. Epäilen vahvasti, että kunnon hankkeeseen olisi saatavissa kunnon sponsorirahaa ja -toimintaa.

Lisää ratoja kunnollisilla turva-alueilla heti!

[K100]

Jo Otsikko: Kiljunen perää jättikorvausta, mikäli rata tulee".
Eli itselleen haluaa korvauksia ratahankkeesta. Muuhan häntä ei kiinnostakaan tyypillisen poliitikon tavoin. Aikoo vissiin myydä mökkinsä tuplahinnalla markkina-arvoon verrattuna.
Jos mökki olisi jossain muualla Kiljunen tuskin edes tietäisi, että Luumäellä on rata.

Kajaanissa muuten Mersu on rakentamassa kylmätestauskeskusta kymmenen kilometrin päähän keskustasta. Siihen yhteyteen sopisi varmaan radan rakentaminenkin? On niin korvessa, että ei melut ketään haittaa.
Joo, kaukanahan se olisi etelän syrjäkyliltä ajella tänne, mutta ei se minua haittaa.

[factoryrider]

miks tohon joutseno-lappeenranta välille muukkoon voisi rakentaa. ennestään kun siellä on jo crossirata ja fk-rata. eikä asustustakaan tuskin haittais

[wille-]

Uutisia
Uutisia

[Mosse]

Mites olisi moottorirata PK-seudulle jonnekin lentokentän viereen? Siellä sitä melua riittää jo muutenkin. Eikö se lentokentän pohjoispuoli ole aika asumatonta seutua?

[Make80]

Mites olisi moottorirata PK-seudulle jonnekin lentokentän viereen? Siellä sitä melua riittää jo muutenkin. Eikö se lentokentän pohjoispuoli ole aika asumatonta seutua?

Tuolla Ruotsinkylässähän asuu ne pahimmat valittajat. Niille oli varmaan yllätys, että jos muuttaa 500 m päähän kiitotien päästä, niin lentomelua saattaa esiintyä.

Muistelisin, että Lavangon motocross-radalla (sijaitsee käytännössä kiinni lentokentässä) jouduttiin madaltamaan suurinta hyppyriä melun takia. Hyppyri heitti pyörät liian korkealle, jolloin melu pääsi kantautumaan helpommin pois montusta ja läheisten asukkaitten korviin. Ja vieressä siis lentokenttä, jolle tulee koneita minuutin välein. Rakenna siinä sitte ratoja.

[Mosse]

Mites olisi moottorirata PK-seudulle jonnekin lentokentän viereen? Siellä sitä melua riittää jo muutenkin. Eikö se lentokentän pohjoispuoli ole aika asumatonta seutua?

Tuolla Ruotsinkylässähän asuu ne pahimmat valittajat. Niille oli varmaan yllätys, että jos muuttaa 500 m päähän kiitotien päästä, niin lentomelua saattaa esiintyä.

Muistelisin, että Lavangon motocross-radalla (sijaitsee käytännössä kiinni lentokentässä) jouduttiin madaltamaan suurinta hyppyriä melun takia. Hyppyri heitti pyörät liian korkealle, jolloin melu pääsi kantautumaan helpommin pois montusta ja läheisten asukkaitten korviin. Ja vieressä siis lentokenttä, jolle tulee koneita minuutin välein. Rakenna siinä sitte ratoja.

Voi olla pikkuisen stressaavaa asua tuolla, jos on noin meluherkkä. Pitäisiköhän niiden koneidenkin nousta loivemmin...

[Akiva]

Mites olisi moottorirata PK-seudulle jonnekin lentokentän viereen? Siellä sitä melua riittää jo muutenkin. Eikö se lentokentän pohjoispuoli ole aika asumatonta seutua?

Tuolla Ruotsinkylässähän asuu ne pahimmat valittajat. Niille oli varmaan yllätys, että jos muuttaa 500 m päähän kiitotien päästä, niin lentomelua saattaa esiintyä.

Muistelisin, että Lavangon motocross-radalla (sijaitsee käytännössä kiinni lentokentässä) jouduttiin madaltamaan suurinta hyppyriä melun takia. Hyppyri heitti pyörät liian korkealle, jolloin melu pääsi kantautumaan helpommin pois montusta ja läheisten asukkaitten korviin. Ja vieressä siis lentokenttä, jolle tulee koneita minuutin välein. Rakenna siinä sitte ratoja.

Voi olla pikkuisen stressaavaa asua tuolla, jos on noin meluherkkä. Pitäisiköhän niiden koneidenkin nousta loivemmin...

Koneethan vois nousta lentoon tyhjäkäynnillä niin ei tulisi niin paljon sitä yllättävää melua.
Tai sit ne voitais työntää ilmaan.

[svahnm]

Itse olen myös ihmetellyt, ettei jostain todellakaan löydy sellaista muutaman kymmenen hehtaarin kokoista aluetta jonkun voimalan, tehtaan, teollisuusalueen tai lentokentän kupeesta, jossa voisi meluta tuollaisella huimalla 50-60db:n voimalla meluvallien takana.

Jos tällainen syntyisi, sehän loisi työpaikkoja alueelle, jolloin joku valopää keksisi rakentaa asuntonsa lähelle työpaikkaa ja kierre olisi valmis kun asunto vaihtaisi omistajaa...

Avainsanat siis olisivat juurikin "keskelle teollisuusaluetta", koska silloin ympäristö olisi valmis, eikä asukkaita pitäisi ilmestyä enää. Joku Postin logistiikkakeskus ei varmasti puheäänen tasolla olevasta melusta häiriintyisi.

Tai lähtisiköhän Sukari mukaan, tehtäis sellainen lasikatettu sisärata johonkin kauppakeskuksen kupeeseen. Ei Suomen huippusäät edes olisi ongelma. Shoppailijoillakin olisi ajanvietettä istuskella lentokentän panoraamatyyliin jossain katsomossa lasin takana käryistä ja äänistä...

No, totuus on se, että nykyinen ilmastohäröily, jo kohta uskonnolliseen vouhotustukseen verrattava aktiviteetti, lähes kriminalisoi harrastuksen jo yksinään, sitten vielä pitäisi tuhlata luonnonvaroja tuollaisen harrastuksen laajentamiseen.

Meillä duunissa melko moni jätkistäkin on sitä mieltä, että koko moottoriurheilu voitais kieltää luonnon saastuttamisen takia. Lienee turhaa mainita, ettei heillä kellään ole autoa saati useilla edes ajokorttia. HKL:n mustat miehet ajelee ne iloisesti työpaikalle aamuisin ja iltapäivisin Verkkokauppa.comin kautta kotiin harrastamaan. Lomilla ollaan sitten mieluummin Thaimaassa kuin moottoriradoilla, että luonto säästyy..

[vetomies]

Itse olen myös ihmetellyt, ettei jostain todellakaan löydy sellaista muutaman kymmenen hehtaarin kokoista aluetta jonkun voimalan, tehtaan, teollisuusalueen tai lentokentän kupeesta, jossa voisi meluta tuollaisella huimalla 50-60db:n voimalla meluvallien takana.

Pitäisi löytää alue, jossa jo valmiiksi esimerkiksi sahataan moottorisahalla, ajetaan ruohoa koneellisesti, käytetään paperikonetta, lennetään lentokoneella, murskataan kiviä, ajetaan rekalla, naulataan nauloja, sahataan sirkkelillä, soitetaan rosk-musiikkia, tai ylipäätään tehdään mitä tahansa, mistä lähtee yhtä kova tai kovempi ääni kuin prätkästä. Tällöinhän ei lupaa tarvitsisi, koska melutaso ei nouse?

[jRRacing]

Mielestäni turku-helsinki välille saisi rakennettua helposti moottoriradan. Moottoritien ja vanhan 1-tien väliin saisi rakennettua radan hyvillä liikenneyhteyksillä eikä melunkaan pitäisi haitata koska molemmilla puolillamenee "iso" tie!!

[-ShadowMan-]

Uutisia
Uutisia

Mitä ihmettä?? Joku on ajatellu sittenkin ihan selkeästi aivoillaan ja oikein maalaisjärjellä?



Hyvä Luumäen päättäjät! Ei se sais muuallakaan ton vaikeempaa olla...

[raisio.offroad]

Tässä on vähän sama juttu kun parvekkeella tupakoimisessa, jos tupakin käry ottaa kituumihin, niin pahallehan se haisee.

Jos uliuli tai pörpör käy yksitoikkoiseksi kuunneltavaksi, niin ymmärrän sitäkin. Melusaastettahan se on...

On vaan ihmisillä asiat liian hyvin, kun jaksetaan valittaa pikkuasioista lillukanvarsista.

[Athene]

Aina kateellisten pitää olla vastustamassa oli asia mikä tahansa moottoriradasta johonkin muuhun rakennusprojektiin.

[Juutana]

Pitäisi päästä mukaan sellaiseen projektiin jossa esim. tehtaan vanha kaatopaikka suljetaan ja maisemoidaan. Ei luulisi olevan ongelmia melusta, kaatopaikalle tulisi hyötykäyttöä, tehdas saisi halvalla tuettua työntekijöiden harastusta ja paikallistenkin luuluisi tykkäävän.

[hetian00]

Pitäisi päästä mukaan sellaiseen projektiin jossa esim. tehtaan vanha kaatopaikka suljetaan ja maisemoidaan. Ei luulisi olevan ongelmia melusta, kaatopaikalle tulisi hyötykäyttöä, tehdas saisi halvalla tuettua työntekijöiden harastusta ja paikallistenkin luuluisi tykkäävän.

Ei toimi, asia on testattu Oulussa. Moottoriurheilukeskus on vanhan kaatopaikan vieressä/päällä, silti se suljetaan, koska asutusta tunkee viereen. Kyllä se niin on, että rata pitää tehdä kauaksi kaikesta ja homma toimii sitten niin kauan, että joku keksii rakentaa talon siihen viereen. Lopun voikin sitten jo arvata..

[kamis]

Kyllä kuntia ja kaupunkeja kiinnostaa varmasti saada vieraita lisää, ei se siitä ole kiinni ettei moottorirataa voisi tehdä.
Tulee pari juttua mieleen heti tuosta.
1) Sitä vaan ei saa kovinkaan keskeisesti tukemaan paikallista elinkeinoa koska rata pitää kaikkien jo mainittujen syiden takia olla aika syrjässä ja sielläkin se häiritsee lintujen pesintää ( joku keksii aina jotain ).
2) Kustannukset, tällä hetkellä kaupunkien rahahanat on todella tiukkaan kiinni. Nyt on vaarassa kuulema pori jazzikin ( urbaani huhu kaupungilta ) sen takia ja se ei ole pikkutapahtuma enää.
3) Houkutin, esim. isojen kisojen saanti suomen perukoille on vaikeaa vaikka olisi millainen rata tarjota käyttöön. Ja miten se edistäis kaupungin etua sitten muun aikaa, kisat on ohi kun kisaviikonloppu on vietetty. Hetken siinä olis tietty melkoista mediahuumaa.
4) Yksityisiä rahoittajia tuollaiselle on vaikea löytää koska tuottavaa bisnestä siitä ei oikein irti saa. Tietty voisi kerätä rahaa vaikka perustamalla osakeyhtiön sitä varten ja osakkeilla sais ajo-oikeuksia tai jotn ( älkää takertuko tuohon kun se ei ole se oleellinen seikka mitä osakkeilla vois saada ) mutta silti se kunta/kaupunki pitäs saada lämpenee ja saisiko sitä rahaa kerättyä silti tarpeeksi.

Puuttuu edelleen se viisastenkivi millä tuon idean saisi houkuttelevaksi. Jos idea on hyvä niin kyllä sen sitten läpi saa.
On tota tullut kertaan pariin mietittyä ja juteltua siitä muutamien eteläsuomen kaupunkipäättäjien kanssa mutta ei mitään konkreettista aikaan saatu.

[jaR1]

Onhan täällä Imatran vanha motogp rata, tosin ajo liikenteen seassa ja omalla vastuulla...