Sivu: 5 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345
Tulokset 121:stä 124:een 124:sta
  1. #121
    AVK:lta hankitusta Speed Triple 1050:sta kone Sprint RS 955i-malliin, USD-keula Daytona 955i -pyörään.
    Kilvetön 675 katteiden hiontaa ja maalausta ym. pientä hienosäätöä ja huoltoa.
    Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
    BMW R45 -79
    Yamaha rd 250 lc -81
  2. #122
    Ai, niin. Suunnitelmiin tuli muutos ja nykersin ihan ite Bajamajan nippuun noista
    Elämä alkaa 308km/h:sta ja jatkuu 313km/h:ssa (vuosihan oli -05)

    Ja lähtee uuteen nousuun 302km/h:sta (Suzuki Hayabusa 1300R)
  3. #123
    Venojen tarkastus, takaiskarin vaihto, luistokytkimen asennus ym...
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  4.  
  5. #124
    Lainaa (XX-xenon @ Joulu. 05 2009,01:51) kirjoitti
    no niin, täytynee itekki tänne kirjoitella mitä tullu tehtyä..

    eli geelipenkki on hankittuna ja paikoillaan, tilauksessa ja toimituksessa tankoon raiserit, crashpadit sekä jotain muuta pientä. ehkä myös uudet kirkkaat vilkut keulaan.

    tuplakupla vielä hankkimatta, mutta ehtiihän tuota vielä, talvea on jäljellä kovasti.

    ja täytyy sanoa, että kaveri ku kuuli uudesta penkistä ja näki kuvan siitä, sano heti että tuollainen on saatava omaanki pyörään! *
    päivitetääs osiota hieman..

    tuplakupla hankittuna sekä vilkut ja raiserit paikoillaan. ja pro-oiler lähti tilaukseen...

    mitähän sitä muuta tälle talvelle vielä keksis..

    huggeria..?
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Sivu: 5 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345