Sivu: 4 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345 ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 124:sta
  1. #91
    Lainaa (XX-xenon @ Elo. 30 2009,00:37) kirjoitti
    elikkäs millaisia suunnitelmia tai hankintoja on pääkopassa kertynyt pyörälle tehtäväksi kun seisonta-aika iskee..?

    uutta maalia, teippiä, sliparia, kenties jopa uutta kyytiläistä..? *
    Nooh, en minä kyytiläistä huoli, mutta ehkä uus ukko mopoa korjaan...

    Ja tiukka säästöbudjetti, että vois vaihtaa mopottimen HD:hen jossain vaiheessa...
    Kawasaki EN500 '93, "The Blue Rose"
  2. #92
    Tuskin mitään, kun ei ole pakollista tarvetta.


    Ehkä saattas lamdan anturin kiinnittää pakoputkeen, pieni rykiminen tuo sellaisen kotikutoisen virityksen tunteen
    Elämä alkaa 308km/h:sta ja jatkuu 313km/h:ssa (vuosihan oli -05)

    Ja lähtee uuteen nousuun 302km/h:sta (Suzuki Hayabusa 1300R)
  3. #93
    Lainaa (Sara @ Loka. 14 2009,16:04) kirjoitti
    Tuskin mitään, kun ei ole pakollista tarvetta.


    Ehkä saattas lamdan anturin kiinnittää pakoputkeen, pieni rykiminen tuo sellaisen kotikutoisen virityksen tunteen *
    samat sanat...tuskin mitään..no akun jos latais..

    ps. se on Lambda-anturi..
    Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
  4. #94
    Kilpitelineen vois ainakin tehdä, vakio on melkosen hirveä, ja varmaan uutta maalipintaa ainakin. Saa sit nähdä mitä kevääseen mennessä on saanut aikaan *
    Suzuki SV650s '02
  5. #95
    Lainaa (jamas @ Loka. 14 2009,16:29) kirjoitti
    Lainaa (Sara @ Loka. 14 2009,16:04) kirjoitti
    Tuskin mitään, kun ei ole pakollista tarvetta.


    Ehkä saattas lamdan anturin kiinnittää pakoputkeen, pieni rykiminen tuo sellaisen kotikutoisen virityksen tunteen *
    samat sanat...tuskin mitään..no akun jos latais..

    ps. se on Lambda-anturi.. *
    must lambada kuullostas paljon kivemmalle
    Elämä alkaa 308km/h:sta ja jatkuu 313km/h:ssa (vuosihan oli -05)

    Ja lähtee uuteen nousuun 302km/h:sta (Suzuki Hayabusa 1300R)
  6. #96
    Tökkäsin Bemun akun "seinään" eli olkoon ylläpitolatauksessa koko talven. Eipä tuohon muuta tarvitse.....?
    TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.

    "Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
    V.Vesterinen
  7. #97
    Lainaa (Sara @ Loka. 14 2009,16:43) kirjoitti
    Lainaa (jamas @ Loka. 14 2009,16:29) kirjoitti
    Lainaa (Sara @ Loka. 14 2009,16:04) kirjoitti
    Tuskin mitään, kun ei ole pakollista tarvetta.


    Ehkä saattas lamdan anturin kiinnittää pakoputkeen, pieni rykiminen tuo sellaisen kotikutoisen virityksen tunteen *
    samat sanat...tuskin mitään..no akun jos latais..

    ps. se on Lambda-anturi.. *
    must lambada kuullostas paljon kivemmalle
    Niin, kumpi se onkaan..? Molempia nimiä näkee käytettävän, tosin lambada ei ole tullut vielä vastaan.
    1300 Gessu
  8. #98
    Runko pitäis jaksaa kiillottaa loppuun mutta eikai muuta.. Luultavasti joutuu myymään tuon muutenkin keväällä jos ei ala töitä löytymään
  9. #99
    Öljyt suodattimineen jos vaihtais. Pesis ja vahais mopon kunnolla. Sit vaan huppu päälle ja ikävän tullessa tallille kaveria halailemaan.
    FZ6-S *-08
  10. #100
    Talvella:

    - Puigin tuplakupla paikoilleen
    - Aratan putkisto
    - Pc3
    - Kytkimen hilppeitä vaihtoon
    - Vaihdenäyttö
    - Sec. butterflyt irti
    - etupumppujen huolto
    - jäähdytysnesteiden vaihto
    - jarrunesteiden vaihto ja kenties jarrujen päivitystä tehokkaammaksi (eri satulat).

    Keväällä:

    - ruiskujen synkkaus

    Tuossapa noita, ja tarpeen mukaan sitten muutakin. Onneksi on pitkä talvi edessä taas

    - P
  11. #101
    Eiköhän talvii mee taas ens kesän reissuja suunnitellessa, fiilistelyyn ja menneen kesän kuvia selailessa.

    Pyörä saa sen verran huomiota että uus navi teline ruuvataan kiinni, kunhan saan vaan keksittyy mihin ja minkälaisen+sähköt. Vahaa ja kiillottamista. Jos saan tilattua laitan vielä huggerin ja belly panin (belly pan tosin vaan jos löydän omaan makuun sopivan).

    Ja tottakai helmikuun lopulla alkaa taas lämpö ja lumensulattamis rituaali tanssit!! *

    Nii, ja tietenkin TJ kalenterin ylläpitoo!!! Ja lisäks pääsin näköjään remppaamaan uutta kämppää talveks, eli aika oikein rientää!!



    <p>Moto Guzzi 1200 Sport</p><p>Suzuki Bandit 1250A</p><p>Suzuki Bandit 600</p>
  12. #102
    Lainaa (Henry67 @ Loka. 05 2009,17:56) kirjoitti
    Tuli tuossa tilattua paholaisen pasuunat (Devil-änkkärit) pyörään... Ne saa talven aikana ruuvailla kiinni. Otin sellaiset, että katalysaattori jää paikoilleen ja ajattelin muutoskatsastaa keväällä... Tartteeko tuollaisen muutoksen jälkeen käyttää penkissä?
    Ei tarvi penkittää. E-hyväksynnän lappu kannattaa säilyttää näytettäväksi konttorilla.
    Elämä on vaarallista, siihen kuolee
  13. #103
    Buelliin uudet muovit, ledivilkut ja vähän muiden paikkojen siistimistä.

    Springeriin keulan huolto ja uusi takagummi, ehkä jotain pientä kosmeettista säätöä.

    XR:n suhteen lähinnä webisurffausta iskari- ja putkivaihtoehtoja tutkiessa.

    Eli leppoisaa menoa... Pari talvea tulikin rassattua rautista, verta, hikeä ja kyyneleitä säästelemättä.
  14. #104
    Mulla on tuossa hankittuna pääsuuttimet, neulat, bentsiinihana, ilmanputsariin avarampi töttörö sun muuta pientä partikkelia, jotka pitäisi ruuvata kiinni talven aikana.

    Saa nähdä saako aikaiseksi?
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    Yamaha FJR 1300 -13
    Suzuki "SolluSuitsa" PV 50 -86
  15. #105
    - Takahäkki uusiksi. (sovittaa eri perä)
    - Rungon maalaus
    - Koneen maalaus
    - Mittaristo värkätä toimivaksi
    - Tupla valot keulille
    - Kiillotusta

    Ja muuta pientä mukavaa.
  16. #106
    Ensiviikon perjantaina pitäisi maalaamosta tulla katteet ja tankki Eli tässä on jo aikalailla nähty vaivaa katteiden pohjatöihin ja hyvältä näyttää

    Eli hetki vierähtää kun niitä ihailee ja ruuvailee kiinni. Sitten jostain pitäisi saada siistit tarrat..

    Kaasarin synkronoinnin vielä kun kerkeää tekemään, välykset on nyt kunnossa..

    Muuten ihan perushuoltoa pyörälle. Öljyt, suodatin, putsari ja takajarru palat/levy.. Ehkä ketjut ja rattaat


    Avopuolison pyörä menee kanssa ihmettelyyn, onneksi siitä selviää ihan perushuollolla Niin voi keskittyä olennaiseen
    gsx-r 1000
    kawasaki zx6rr kilvetön

  17. #107
    Huggeri ja lämpökahvat, nyt loppuu takaiskarin paskaantuminen ja näppien palelu.

    Osat ovat tulossa, toivottavasti saa ne paikalleen ennen kevättä *
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW F900R K23
    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  18. #108
    Ei mitään isompaa:

    Puimuriin:

    - Kunnon kompressoritorvet, kun moiset alennusmyynnistä juuttuivat kyytiin - kuulevathan perkele
    - Öljyt koneeseen ja perään
    - lämpöliivien säätöpotikan asennus
    - jos vaihtas radioantennin vaikka vahvistettuun, kompaktiin "automalliin"
    - lisävalojen katkaisijan siirto järkevämpään paikkaan
    - yhdet lisävalot roikkuis nurkassa, jos lisäis valotehoa vielä entisestään

    Hondaan:

    - Öljyt & tulpat
    - bensapumpun vaihto Pierburgiin ennakoivana
    - lämpöliivien säätöpotikan asennus
    - MRA-pleksiin voisi rakennella pienen lisäspoilerin
    <p>2002-2014</p>
  19. #109
    Satulan uusiminen xx:n.Ehkä mallia Toppsaddlery tosin varmaankin jonkin verhoomon tekemänä,geelillä vai ilman en tiedä vielä.Vanneteipit olisi myös tarkoitus räpeltää jotenkin,mutta en tiedä mikä väri sopisi hopean kanssa
    ZZR 1400 -08
    CBR XX 1100 -06
    GSX 750F -03
    ER-5 -97
    +100tkm/120kmh




  20. #110
    Pyörät on pesty n. kuukausi sitten kun kausi loppui meidän osalta, mutta ei ole ehditty vahailla eikä laitellä pressuja päälle (autohallissa kuitenkin, 3 pyörää meidän perheessä). Muka kiireitä pidellyt.

    TARKOITUS olisi ennen uuden kauden alkua pyyhkiä pyörät pölystä, pestä ja rasvata ketjut, vahata pyörät, vaihtaa minun pyörään kytkin- ja jarrupolkimet uusiin + uusi jarrukahva kun edellinen katkesi (vähän kippasin autohallissa)

    Ja sit käydä käyttämässä n. kerran kuukaudessa koneet lämpimäksi
    ------------------

    Kawasaki Ninja250r -> Kawasaki Er6n -> Kawasaki ZX6R
  21. #111
    Lainaa (Sytky @ Loka. 27 2009,17:37) kirjoitti
    Huggeri ja lämpökahvat, nyt loppuu takaiskarin paskaantuminen ja näppien palelu.

    Osat ovat tulossa, toivottavasti saa ne paikalleen ennen kevättä *
    Lainasin itseäni *

    Tulipa ne Oxfodin sport lämpökahvat asennettua ennen kevättä paikalleen *



    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW F900R K23
    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  22. #112
    jos vaikka öljyt,hiilarista tehty ram-air kotelo ja suoravetokaasarit kitti-rojuilla.. kaasarien synkkaus.
    keväällä veto jossain penkissä.
  23. #113
    Kaikenlaista säätöä olisi suunnitelmissa, mutta motivaatio mopon rassaamiseen aivan nollassa... Öljyt vaihdoin samalla kun vein pyörän lämpimään, sen jälkeen ei ole saanut edes viedyksi c-tekkiä kiinni...

    Jospa se kohta alkaa kiinnostaa..
    ZZR 1400
    ZZR 1400
    Yamaha MT-01
    ZZR 1400
    ZX-12R
    ZZR 1100
  24. #114
    Hetken aikaa istuskelin moppelin vieressä ja lupasin sille kausi updaten. Pari tonnia näyttäs menevän (jos ei ihan kaikkea tee) Jotain pientä kenties.

    Kovat kundit ei tanssi.
  25. #115
    Ulkonäön kohennusta uudella maalauksella..ainaski, ehkä kilpitelinettä, sliparia... Who Knows.. uusvuosi uudet kuosit...
    vai miten se meni... ens kesää odotellessa...
    Suzuki GSX-R 1000 -07 ja rataraaseri GSX-R 750 -08
  26. #116
    Lainaa (1000 ärrä @ Elo. 30 2009,20:24) kirjoitti
    kuntoilis talven
    tai nukkuis
    Honda 1000XL -09
  27. #117
    no niin, täytynee itekki tänne kirjoitella mitä tullu tehtyä..

    eli geelipenkki on hankittuna ja paikoillaan, tilauksessa ja toimituksessa tankoon raiserit, crashpadit sekä jotain muuta pientä. ehkä myös uudet kirkkaat vilkut keulaan.

    tuplakupla vielä hankkimatta, mutta ehtiihän tuota vielä, talvea on jäljellä kovasti.

    ja täytyy sanoa, että kaveri ku kuuli uudesta penkistä ja näki kuvan siitä, sano heti että tuollainen on saatava omaanki pyörään! *
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  28. #118
    Vanhan sotaratsun (R6R) päivitystä.

    Ensiks alusta:Keula shimmitettiin uudestaan ja ”pohjaan lyöntiventtiili” poistettiin
    Takaiskariin lisättiin venttiili ja tietenkin huollettiin molemmat päät samalla,uusilla tiivisteillä.Samanmoisilla muutoksilla ajetaan SM-tason kilpureillakin joten uskoisin sen riittävän harrastajallekkin.
    Alusta huollon yhteydessä linkut ja ohjauslaakeri rasvattiin.

    Ulkoisia muutoksia:PP-tuning jarru ja kytkinkahva,teräspunosletkut ja jarruhuolto kokonaisuudessaan Motul RBF600 nesteillä sekä AP-racingin jarrupaloilla,satuloiden ”kitinä”pellit poistettiin.

    Öhlins ohjausiskari laitettiin.

    Laitettiin myös GPRacing moottorin suojat,käyvät vakiokatteiden kanssa sekä pulttikiinnitys eli helposti saa pois kun huoltaa pyörää eikä tarvii tehdä mitään sikaflex liimauksia,niin kuin monissa suojaseteissä…laitettiin myös kaatumatapit jos lipsahtaa…!

    Peilien tilalle hiilikuitu lätkät et saa ratapäiville helposti pois,sirompi kilpiteline on jo aikaisemmin laitettu sekä vakiovilkut siirretty huggeriin.

    Moottoriin tehtii ”iso”huolto eli katottiin venavälykset,tulpat,öljyt ja suodatin vaihdettiin.AIS systeemi poistettiin.
    Lisäksi tehtiin luistokytkimeen muutos eli yhdestä jousesta poistettiin sakarat.
    STM luistokytkintä tekis mieli mut ei taida budjetti antaa myöten.

    Välitykset vaihdetaan -1 eturatas ja jos eka ajot keväällä osottaa niin sit viel vaihdetaan takarataskin isompaan.Tosin ei taida löytyä ratasta vakioketjulle.

    Ajettiin penkissä vakiona ja nyt ootellaan lisäosia eli…

    BAZZAZ moottorinohjaus luistonestolla sekä AFM moduulilla ja shifterillä,kaavio käännetään.

    Devil tai Akrapovic kokoputkisto.
    sekä tehdään kaksi karttaa killerille ja ilman,vaihto napilla.
    MWR racing ilmanputsari sekä poistetaan ilmatunnelista ”resonanssi”ohjaimet.

    Hauska nähdä onko keväällä veikeempi radalla ja kadulla kurvailla.

    Ja jos talven aikana jää ylimääräistä niin suunnitelmissa viel ilokaasusetti. Himoittais kyl nuo kit-nokatkin ja hilata kansi jampalle...
    AHDIN TAKAA TAHDIN!!
  29. #119
    Miten sen talven voiskaan paremmin käyttää kuin tuhoomalla, hajottamalla ja hallitsemalla, ja sitten keväällä kiiireessä ne viimeisetkin lattialla lojuvat osat kiinni ja baanalle =)

    No ei sentään, pyörä on vaan niin uusi ettei se oikeen tarvitse mitään, tulipa kuitenkin ostettua veronpalautusrahoilla Jardinen kokoputkisto .orggilaiselta ja taas puhtia puunaamiseen riittää.

    Muuten saa komia peli odotella paksu vahakerroksen alla pukeilla seisten kevään tuloa, niin ja jos oikeen on rahaa niin kahvat vois vaihtaa vaikka titaxeihin ja ja ja... voi kun vois vaan kaiken toteuttaa mikä mielessä liilkkuu ja rahaa vaan tulisi ovista ja ikkunoista vaikkei käviskään töissä juuri koskaan =)

    Mukavia kunnostushetkiä kaikille ja pidetään maltti mukana ettei tule sutta !! *
    Ilman pyörää mutta kuinka kauan.
  30.  
  31. #120
    Kyllä sitä kovasti kaikenlaista tulee mieleen, kun se fillari joka päivä siinä tallissa kummittelee

    No seuraavaa olis sitten joko tehty tai tulossa:

    - Cobra H4-bixenonit
    - Scorpio SR-i900 häläri
    - Scottoiler
    - PAIR-tsydeemi poistettu (ei enää liekkiä putkista)
    - Iridiumtulpat
    - Kuparin värinen tuplakupla
    - Penkkien verhoilu musta/kupari nahka
    - Toisenlainen tanko
    - undertail + huggeri

    Siinähän sitä talven ratoksi

    Keväällä sitten uudet gummit ja kaikki liemet vaihtoon

    Kai näillä ainakin alkukesään pärjää
    ***EX - Suzuki SV1000S ´03 x 2***
    *** Suzuki VZ800 Marauder ´99 ***
Sivu: 4 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345 ViimeinenViimeinen