Sillä 20 kV jännitteellä ionisoidaan sitä kaasua sen purkausputken sisällä, jotta xenon tulee johtavaksi. Samalla lailla, kuin tavallinen xenon-salamavalo. Sen jälkeen sinne voimakkaassa sähkökentässä olevaan kaasuun johdetaan sähkövirta niin, että sen xenonin ionisoituneet molekyylit alkaa tuottamaan riittävästi valoa. Se valo tuotetaan virralla, joka kulkee xenon-johdinta pitkin.
Tavallinen kristallilasi-putkessa oleva xenonpurkaus voi tarvittaessa tuottaa aivan helvetillisen määrän valoa, mutta se ei kestä sitä tehohäviötä jatkuvasti. Pulssittaisessa xenon-polttimossa, joka näkyy mm. isojen lentokoneiden siivissä, niiden energiapulssi pidetään vakiona, jottei polttimo sula. Autolampuissa se jatkuva virta pitää pitää samalla lailla vakiona, kuin mitä MIG tai TIG-hitsauskoneissa.
"Päin helvettiä menee, mutta ei voi valittaa, rima pysyy paikallaan kun riman alittaa..."
ZZR 1400 2014
No juu, mutta oli kiva julmistella.(C-A-D @ Loka. 25 2009,19:23) kirjoitti
Ja kotistereorariossa H&K laittaa kaapeliin jotain 32 A, ole täsä ny si.