Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 62:een 62:sta
  1. #61
    Sillä 20 kV jännitteellä ionisoidaan sitä kaasua sen purkausputken sisällä, jotta xenon tulee johtavaksi. Samalla lailla, kuin tavallinen xenon-salamavalo. Sen jälkeen sinne voimakkaassa sähkökentässä olevaan kaasuun johdetaan sähkövirta niin, että sen xenonin ionisoituneet molekyylit alkaa tuottamaan riittävästi valoa. Se valo tuotetaan virralla, joka kulkee xenon-johdinta pitkin.

    Tavallinen kristallilasi-putkessa oleva xenonpurkaus voi tarvittaessa tuottaa aivan helvetillisen määrän valoa, mutta se ei kestä sitä tehohäviötä jatkuvasti. Pulssittaisessa xenon-polttimossa, joka näkyy mm. isojen lentokoneiden siivissä, niiden energiapulssi pidetään vakiona, jottei polttimo sula. Autolampuissa se jatkuva virta pitää pitää samalla lailla vakiona, kuin mitä MIG tai TIG-hitsauskoneissa.





    "Päin helvettiä menee, mutta ei voi valittaa, rima pysyy paikallaan kun riman alittaa..."

    ZZR 1400 2014
  2.  
  3. #62
    Lainaa (C-A-D @ Loka. 25 2009,19:23) kirjoitti
    Ämpäreitä on kuitenkin aika ohuesti. Hyppää siis ehkä pitkälle, mutta kevyesti *
    No juu, mutta oli kiva julmistella.

    Ja kotistereorariossa H&K laittaa kaapeliin jotain 32 A, ole täsä ny si.



Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123