suzuki gsx 750 es.venttilien välykset.

[ajokki]

otsikon mukaiseen pyörään suzuki gsx 750 es pitäs saaha venttilienvälykset tietoon.pyörä on se ensimmäinen tätä mallia (es) eli vm-83.olen koittanut penkoa mut en vain ole löytäny niin ajattelin,et jos täältä tietoa löytys.ois hienoa päästä ajeleen vielä ennenku kelit loppuu.

[BlackCat]

Muistelen (ei varma tieto) imu 8-13 pako 13-18 satasta

uudempi ilmaöljykone oli kait 10-15 ja 18-23 joten tuo ensimmäinen tieto voisi olla oikein, vanhoissa ilmasuzukeissa oli aika tiukat välykset

[ajokki]

KIITOS VASTAUKSESTA!!! jos ei muita ehotuksia tule niin kokeilen imu 0.10 ja pako 0.15. joku venttiili sielä naputtaa niin en ole vihtinyt vanhusta sentakia isommasti käynnistellä.

[Vapari]

Tehtaan korjaamokäsikirjan mukaan säätöarvo on kaikille venoille kylmänä 0.09-0.13. Eli käytännössä 0.10. Ja kyseessä siis 16 venttiilinen kone, ei vanhempi 8 venttiilinen.

[ajokki]

en ole vielä venttiilikoppaa aukassu mut tämähän on varmaanki se 8 venttiilinen.

[Tenere-Heikki]

en ole vielä venttiilikoppaa aukassu mut tämähän on varmaanki se 8 venttiilinen.

Kyllä se GSX750 on 16-venainen. GS on 8-venainen.

[ajokki]

vaikka näin vanha vuosimalli (83) niin 16 venttiilinen,voi jummi jammi. pitää koittaa saaha se venttiilikoppa auki lähipäivinä varsinkin ku rupesi tietoakin tulemaan.

[Vapari]

GS on tosiaan kasiventtiilikoneella, GSX 16 venttiilisellä, tosin jenkeissä GSX mallia myytiin mallin vaihdoksen jälkeenkin GS nimellä, mikä on hyvä tietää jos tilaa jenkeistä osia.... Hyvä jenkit... *

Venttiilikopasta tunnistaa koneen helpoiten, 16 venasessa siinä lukee TSCC.

[ajokki]

KIITOS VASTAUKSISTA!!! nyt on venttiilit säädetty ja kummasti muuttu koneen käyntiääni. muutama (ehkä) kanto ja parissa oli liikaa välystä.