Liikkeen hinta.

[TIJ]

[QUOTE= (HiTec @ Heinä. 24 2009,08:16)]

Yksityis-kaupassa kauppakirja??? Kyllä nuo tähän mennessä ovat itselläni menneet ihan vain otteen ilmoitusosan ja perinteisen luovarin täyttämisillä. Ei kauppakirjaa, ei takuuta, ei kaupan purkamisia. No Kawa tuli kyllä FN:llä vaihdettua, joten siinä "jokunen" muukin lappu tuli mukana, mutta varsinaista kauppakirjaa siinä mielessä mitä esim. asuntokaupoissa tehdään ei todellakaan tuolloinkaan rustattu

Ja yksityiskaupassa tuota vastuuta ei ole vieläkään olemassa. Kun tuote vaihtaa omistajaa, on homma sillä selvä. Ei murinoita. Jopa asuntokaupassa yksityiskauppa on final, ei takuuta. Tosin usein asuntojen kohdalla käytetään välittäjää, jolloin tuo vastuu-pykäläkin tulee ihan toisenmoiseksi, välittäjän vastatessa aika monesta jutusta kaupanteon yhteydessä - vähän kuin prätkänkin kanssa, meneekö se suoraan yksityiskauppana vai onko siinä joku mp-liike "välittäjänä" välissä

kun on niinkin arvokkaasta kamppeesta kuin moposta kysymys niin kauppakirjan tekeminen on itsestäänselvyys. Eipä sillä yksityiskauppojen perävalotakuuta muuksi muuteta, mutta sillä varmistutaan että jälkikäteen ei tule epäselvyyksiä/väittelyä/riitaa siitä, että ketkä olivat kaupan osapuolet, mitä kaupattiin (mitä ja minkäkuntoista), milloin, mikä oli hinta ja miten hinta suoritettiin (ajateltiin suoritettavaksi) ja milloin omistusoikeus siirtyy.

[HiTec]

sillä varmistutaan että jälkikäteen ei tule epäselvyyksiä/väittelyä/riitaa siitä, että ketkä olivat kaupan osapuolet, mitä kaupattiin (mitä ja minkäkuntoista), milloin, mikä oli hinta ja miten hinta suoritettiin (ajateltiin suoritettavaksi) ja milloin omistusoikeus siirtyy.

No yksityiskaupassa fyrkat paikanpäällä kouraan, ilmoitusosaan omat buukstaavit ja perinteinen luovari samasta kaupan kohteesta (= pyörän vaihtuessa pyörään täytetään siis 4 lappua, 2 kummastakin fillarista) ja homma bueno. Ostaja ja myyjä jatkavat tilaisuuden jälkeen kumpikin omaan suuntaansa, ei epäselvyyksiä. Lappujen kanssa vak.yhtiöön, ilmoitusosalla uusi omiin nimiin ja luovarilla wanhasta vakuutukset poikki. Tällöin ei tartte vak.yhtiönkään kanssa selitellä joskos wanhan fillarisi uusi omistaja ei sitä heti omiin nimiinsä rekisteröikään tms. Turha tuota yksinkertaista kuviota on ruveta mitenkään säätämämään, osamaksujen tai "pyhien lupausten" saati kauppakirjojen tms. kanssa. Raha ja tuote vaihtaa samalla kellonlyömällä omistajaa ja sillä selvä

[ilkka75]

Kyll' kauppakirja kannattaa tehdä. Itellä kävi (tosin kotilolla) että "uusi" omistaja rekisteröi auton itselleen vasta useamman kuukauden jälkeen, jos ei olisi ollut kauppakirjaa ja luovaria, niin kaikki maksut olisivat tulleet minulle. Ei siinä selitykset olisi auttaneet. Kauppakirjalla pystyi todistamaan että olen myynyt ja luovuttanut auton eteenpäin.

[psi]

Kyllä yksityisenkin pitää aina tehdä luovari ja kauppakirja, molemmat.
Jälkeenpäin voi olla/tulla tilanteita joissa ko. dokumentteja tarvitaan, ylinopeus kamerakuvassa, parkkisakko, vakuutusmaksut, ...

Kannattaa myös varmistaa ostajan henkilöllisyys, halpoja autoja voi joku ostaa tekaistulla nimellä jolloin myyjän maksettavaksi jää vakuutus ja vuotuiset verot jotka voivat ylittää kauppasumman.

[slip]

Ite oon huomannut että monessa kohdin liikkeestä saa vielä kaikkien takuiden lisäksi laitteen halvemmalla kuin yksityiseltä.

Yksityiseltä ostettaessa monella tuntuu olevan sen verran tunnearvoa mukana hinnassa että jos tarjoat röyhkeästi alle pyynnin vetää yksityinen herneet nokkaan ja loukkaantuu. Liike taas suhtautuu monessa kohdin asiallisemmin noihin röyhkeisiin tarjouksiin. Ensimmäinen vastaus on toki että "ei me kyllä niinkun mitenkään pystytä tuohon hintaan myymään" niinkun kauppaan kuuluu, mutta muutaman päivän päästä saattaa puhelin soida ja jotenkin hinta sitten onkin ruvennut kuulostamaan hyvälle.

[HiTec]

Itellä kävi (tosin kotilolla) että "uusi" omistaja rekisteröi auton itselleen vasta useamman kuukauden jälkeen, jos ei olisi ollut kauppakirjaa ja luovaria, niin kaikki maksut olisivat tulleet minulle.

Kuten juuri sanoin, se wanhanmallinen luovari pitää yhä tehdä (sen otteen ilmoitusosan täyttämisen lisäksi) juuri näitä tapauksia varten. Siihen mitään erillistä kauppakirjaa tarvita. Ja toki henkilöllisyyden tarkistaminen lienee aika luonnollista ettei kaveri ole vaihdossa sulle tarjoamassa esim. naapurin vehjestä tai yritä ostaa sulta menopeliä ns. "mustalaisrekisteriin"

[Mutkaetana]

Itse ostin liikkeestä käytetyn pyörän aikoinaan (sama mikä on edelleen käytössä), paperityöt etc. hoituivat kitkattomasti, samoin kaupanhieronnassa tinkaaminen. Ainoa missä meinasi tyssätä oli maksupolitiikka, ei tahtonut käteinen euroopan unionin valuutta kelvata.
Kyllä kierreltiin ja kaarreltiin, osamaksua tyrkyttettiin, vaikka mainostivat ulko-ovessa *kaikki maksutavat*, myös vedottiin vanhaan selitykseen: ettei ole tapana käsitellä niin suuria summia rahana kerralla (turvallisuuden vuoksi). Siihen vastasin, että kannattaa hankkia luotettavampaa henkilökuntaa sitten töihin ja tavaksi ei ole tainnut vielä tulla, moniko on maksanut käteisellä tähän päivään mennessä? Tuumasin vain, että voin minä rahani muuallekkin viedä, ei tämä ainoa kioski tässä maassa ole ja aloin keräilemään rahoja pois lähtöaikeissa, sitten kelpasi.

Kyllä kuitenkin pitää olla kunnolla epäilevä tuomas, kun yksityiskauppaa tekee ja ennenkaikkea huolellinen papereita täytellessä. On liian monta ikävää tarinaa kuultu kaupanteon jälkeisistä likapyykeistä, jotka ovat johtuneet sinisilmäisyydestä ja malttamattomuudesta.
Kaupat kannattaa aina tehdä viikolla tai sunnuntaina, koska samana tai seuraavana päivänä voi hoitaa omat paperiasiat/ hallintaoikeudet kuntoon.
Liikkeisiin taas kannattaa pukata taktisesti viikonloppua tai pyhää edeltävänä päivänä n.1,5 h ennen kiinnimenoa, tiedätte kyllä mikä stereotypioita silloin polttelee.

[Le Motard]

Itse esim. voitin kaupoissa n. 2000 euroa, kun myin oman pyörän itse pois yksityiselle ja ostin tilalle liikkeestä uuden käteisellä. Väliraha suorassa vaihtokaupassa liikkeeseen olisi siis ollut noinkin paljon suurempi.

Tuo nyt ei ole mitenkään mahdollista, ellei ole saanut pyörää lahjaksi. Itse olen parhaillaan saanut vaihdossa omat pois.

[C-A-D]

Ei kai tässä mitään avaruustiedettä ole. Liike välittää käytettyjä ja myy uusia. Jokaisesta kaupasta pitänee jääda vähintään (10-15%) kate, jolla rahoitetaan palkat, kustannukset, takuuvastuut ja kaikki se, jota yksityisen myyjän ei tarvitse miettiä.

Se liikkeenharjoittaja ei todellakaan elä vaihtelemalla niitä mopoja päikseen.

En ole mopokauppias mutta varmaankin uuden myyntiä ja wanhan välitystä ei koplata keskenään. Molemmista transaktioista siis pitää löytyä katetta. Kaikkien asioiden naittaminen keskenään on tietty hauskaa, mutta ammatikseen tuota tekevälle liian työlästä.

[mustapera]

Jotkut eivät tohdi ostaa yksityiseltä edes pyörää jossa on vielä tehtaantakuuta voimassa. Ei voi käsittää!

ainoa mikä miinus tulee tuossa on
se että maahantuojan kuluttajansuojalain mukainen vastuu lakkaa
kun ei enää ole ensimmäinen omistaja.

eli tehdastakuun jälkeen ei tarvi enää olla vailla mitään
takuuseen vaikka olisikin hajonnut ennen odotettua käyttöikää.

muuta syytä en keksi miksei uskaltaisi ostaa yksityiseltä jos vielä tehdastakuu voimassa.

Ostin taannoin 4 kk vanhan rieju mopon avk:lta, jonka vakuutusyhtiö oli lunastanut kaatumisen jälkeen. Moposta kärähti cdi boksi, niin meni maahantuojan takuuseen, vaikka oli lunastettu ja itse (poikani) oli jo 3. omistaja. Olin positiivisesti yllättynyt! En tiedä onko mp:n maahantuojilla toisenlaista käytäntöä...
Autojakin on kyllä todella paljon myynnissä "tehtaan takuulla"

[Athene]

Itse esim. voitin kaupoissa n. 2000 euroa, kun myin oman pyörän itse pois yksityiselle ja ostin tilalle liikkeestä uuden käteisellä. Väliraha suorassa vaihtokaupassa liikkeeseen olisi siis ollut noinkin paljon suurempi.

Tuo nyt ei ole mitenkään mahdollista, ellei ole saanut pyörää lahjaksi. Itse olen parhaillaan saanut vaihdossa omat pois.

On se, kun ostaa harmaatuodun pyörän, johon ei oteta vaihtopyörää. Virallisella maahantuojalla olisi sama pyörä maksanut välirahassa 2 tuhatta enemmän. Btw. tuosta harmaatuodusta sain vielä melkein saman rahan myydessäni 30 tuhatta ajettuani, minkä siitä maksoin uutena . Ihan hyvä kauppa .

[Helsingin Matti]

Oon kahta autoa aikoinaan myynyt nettiauton/keltaisen pörssin kautta ja ei ikinä enään!

Se se vasta onkin perkeleellistä puuhaa!

Ensin nysväät kameran ja tietsikan äärellä sen puoli tuntia kun hierot ilmoituksen ja sitten odotellaankin viikko/kuukausikaupalla luurin/netin äärellä ja vastaillaan idioottien kysymyksiin. Luurissakin ensin jaarittelet ummet ja lammet, kesken duunipäivää ja ei se kysyjä mitään ollut ostamassa. Kuhan vittuillakseen soitteli.

Seuraava kyselijä sanoo tulevansa katsomaan peliä huomenna kuudelta ja soitat sitten eukolle, että ei me mihkään leffaan mennäkään, kun tulee auton ostaja ja kun kello lyö kahdeksaa ja soitat/tekstaat katsomaan tulijalle, niin ei se oo tulossa mitään katsomaan.

Seuraava tuleekin sitten katsomaan, potkaisee rengasta ja tarjoaa tyyliin puolet pyynnistä + kontillisen vauvan tutteja ja vittuilee mennessään, kun ei kauppoja synny.

Jahka saat loppujen lopuksi pelis myytyä, niin tottakai sitä unohtaa poistaa ilmoituksensa joltain sivustolta ja puoli vuotta myöhemmin joku ääliö herättää aamu seitsemältä, kun olet krapuloissasi ja kysyy, notta onko se vielä myynnissä.

En kyllä piru vie myy enään ikinä yhtään mitään noiden nettiautojen/keltaisten pörssien kautta. Tutuilta voin kysellä, josko olis jollain tarvetta ja jollei ole niin kiikutan pelin vaihdossa liikkeeseen.

Liikkeessä sanot myyjälle, notta tuon pelin haluan ja tämä peli tulee vaihdossa. Myyjä potkasee vaihdokin rengasta ja kertoo välirahan. Välirahasta tinkastaan muutama satku, pistetään uuden pelin tankki täyteen ja kirjoitetaan paperit kahvikupposen äärellä. Päälle laitetaan esim. kuukausi uuden takuuta + puoli vuotta "normaali takuuta", paiskataan tassua ja toivotellaan päivän jatkot.

Hommaan menee kaikkineen n. tunti ja sitten voitkin keskittyä sen uuden pelin ajamiseen ja synkkinä hetkinä tietenkin ja halutessas niiden "hävittyjen" eurojen perään itkemiseen.

[Mikk@]

Jopa asuntokaupassa yksityiskauppa on final, ei takuuta.

Tuota ei kannattaisi julkisesti sanoa, ei meinaan pidä paikkaansa. Asuntokauppa yksityisenä on meinaan vihonviimeisen riskialtista puuhaan. Jaa, mistäköhän tiedän............

[Le Motard]

On se, kun ostaa harmaatuodun pyörän, johon ei oteta vaihtopyörää. Virallisella maahantuojalla olisi sama pyörä maksanut välirahassa 2 tuhatta enemmän. Btw. tuosta harmaatuodusta sain vielä melkein saman rahan myydessäni 30 tuhatta ajettuani, minkä siitä maksoin uutena . Ihan hyvä kauppa .

Voiton tekeminen tarkoittaisi sitä, että ostat esimerkiksi Jaskalta Triumphin siten, että saat pyörän ja Jaska vielä maksaa taskustaan sinulle siihen päälle vaivanpalkkaa, kun viitsit tehdä paperit ja hakea pyörän häneltä pois.

Mitä on väliraha ilman vaihtolaitetta? Onko se vähän sama kuin väliliha? Haisee pahalle ja tuntuu mielenkiintoiselta?

[Le Motard]

Ja yksityiskaupassa tuota vastuuta ei ole vieläkään olemassa. Kun tuote vaihtaa omistajaa, on homma sillä selvä. Ei murinoita. Jopa asuntokaupassa yksityiskauppa on final...

Nyt meni väärin, ja käräjäoikeus on kanssani samaa mieltä. Jos myyt homeluukkua kirkkain silmin niin maksumieheksi joudut. Hyvä, jos eivät sinulta kiveksiä sen takia pois ota.

[painaja]

Nyt on mennyt keskustelu raiteiltaan... Palataan sihen mitä viimeksi sanoin... Kumpi on hyvä kauppias jos ostan pyörän em.hinnoilla? Mut jos sittenkin vaihdan? Niin, pitää voittoa saada, älkää enää siitä puhuko. Mistä johtuu hintaero, en kerro vielä välirahaa, koska olen nyt sen tinkinyt molemmissa...

[guide5]

Oon kahta autoa aikoinaan myynyt nettiauton/keltaisen pörssin kautta ja ei ikinä enään!

Se se vasta onkin perkeleellistä puuhaa!

Ensin nysväät kameran ja tietsikan äärellä sen puoli tuntia kun hierot ilmoituksen ja sitten odotellaankin viikko/kuukausikaupalla luurin/netin äärellä ja vastaillaan idioottien kysymyksiin. Luurissakin ensin jaarittelet ummet ja lammet, kesken duunipäivää ja ei se kysyjä mitään ollut ostamassa. Kuhan vittuillakseen soitteli.

Seuraava kyselijä sanoo tulevansa katsomaan peliä huomenna kuudelta ja soitat sitten eukolle, että ei me mihkään leffaan mennäkään, kun tulee auton ostaja ja kun kello lyö kahdeksaa ja soitat/tekstaat katsomaan tulijalle, niin ei se oo tulossa mitään katsomaan.

Seuraava tuleekin sitten katsomaan, potkaisee rengasta ja tarjoaa tyyliin puolet pyynnistä + kontillisen vauvan tutteja ja vittuilee mennessään, kun ei kauppoja synny.

Jahka saat loppujen lopuksi pelis myytyä, niin tottakai sitä unohtaa poistaa ilmoituksensa joltain sivustolta ja puoli vuotta myöhemmin joku ääliö herättää aamu seitsemältä, kun olet krapuloissasi ja kysyy, notta onko se vielä myynnissä.

En kyllä piru vie myy enään ikinä yhtään mitään noiden nettiautojen/keltaisten pörssien kautta. Tutuilta voin kysellä, josko olis jollain tarvetta ja jollei ole niin kiikutan pelin vaihdossa liikkeeseen.

Liikkeessä sanot myyjälle, notta tuon pelin haluan ja tämä peli tulee vaihdossa. Myyjä potkasee vaihdokin rengasta ja kertoo välirahan. Välirahasta tinkastaan muutama satku, pistetään uuden pelin tankki täyteen ja kirjoitetaan paperit kahvikupposen äärellä. Päälle laitetaan esim. kuukausi uuden takuuta + puoli vuotta "normaali takuuta", paiskataan tassua ja toivotellaan päivän jatkot.

Hommaan menee kaikkineen n. tunti ja sitten voitkin keskittyä sen uuden pelin ajamiseen ja synkkinä hetkinä tietenkin ja halutessas niiden "hävittyjen" eurojen perään itkemiseen.

totaalisen samaa mieltä *
Ja tietysti jos samassa liikkeessä pyöräänsä vaihtelee tasaisin väliajoin niin oot good customer ja saat parempia tarjouksia kuin ne kerta heikit ja maisat.

[jyke]

Ongelma on monesti se, että milläs ostat pyörän yksityiseltä käteisellä, kun vanha pyörä on vielä käsissä? Lisäksi jos ei sitä käteistä ole, niin moniko ostaja alkaa itsenäisesti puuhaamaan rahoitusyhtiön kanssa, jos ei esim. pankista saa lainaa?

Kyllähän nyt jokaisella sen verran käteistä täytyy aina mukana olla, että yhden pyörän saa ostettua.

[C-A-D]

Ongelma on monesti se, että milläs ostat pyörän yksityiseltä käteisellä, kun vanha pyörä on vielä käsissä? Lisäksi jos ei sitä käteistä ole, niin moniko ostaja alkaa itsenäisesti puuhaamaan rahoitusyhtiön kanssa, jos ei esim. pankista saa lainaa?

Kyllähän nyt jokaisella sen verran käteistä täytyy aina mukana olla, että yhden pyörän saa ostettua.

Vai että oikein rahamiehiä täällä. Pääsitpä mainitsemaan Ehkä ihan kaikilla ei kuitenkaan ole - varsinkaan kun puhutaan tällä vuosituhannella valmistetusta pyörästä.

[MMM]

Ikinä en tule liikkeestä ostamaan yhtäkään autoa tai mopoa ainakaan näillä hinnoilla.
Naama peruslukemilla yrittävät 2000e ylihintaa 10 vuotta vanhoista pyöristä.On siinä huutonaurussa pitelemistä...
Ei mahdu mun jakeluun miksi pitäisi antaa oma laite alihintaan vaihdossa,maksaa väliä ja saat ylihintaisen tilalle...?
Tietysti jos on ylimääräistä rahaa niin paljon että viitsii rahoittaa jobbareita...

[Le Motard]

Ikinä en tule liikkeestä ostamaan yhtäkään autoa tai mopoa ainakaan näillä hinnoilla.
Naama peruslukemilla yrittävät 2000e ylihintaa 10 vuotta vanhoista pyöristä.On siinä huutonaurussa pitelemistä...
Ei mahdu mun jakeluun miksi pitäisi antaa oma laite alihintaan vaihdossa,maksaa väliä ja saat ylihintaisen tilalle...?
Tietysti jos on ylimääräistä rahaa niin paljon että viitsii rahoittaa jobbareita...

Mikä on "ylihinta"? Kovia on hinnat jos on 2000 euroa ilmaa 10 vuotta vanhan pyörän hinnassa(1999). Eikai se auta kuin vaihtaa paikkakuntaa ja liikettä? Ei ole edes uuden hinnassa varmaan noin paljoa "ilmaa".

[Kummisetä]

Ikinä en tule liikkeestä ostamaan yhtäkään autoa tai mopoa ainakaan näillä hinnoilla.
Naama peruslukemilla yrittävät 2000e ylihintaa 10 vuotta vanhoista pyöristä.On siinä huutonaurussa pitelemistä...
Ei mahdu mun jakeluun miksi pitäisi antaa oma laite alihintaan vaihdossa,maksaa väliä ja saat ylihintaisen tilalle...?
Tietysti jos on ylimääräistä rahaa niin paljon että viitsii rahoittaa jobbareita...

Tösta vois päätellä että ne on olleet siellä reiluja sille kuka sen pyörän sinne vaihdossa antoi. Hyvittivät hälle markkinahinnan ja lisäsivät vain oman katteensa. *

Mut jep ajatelkaa että noikin on jotain "virallisia" maahantuojia, mutta ei ne ressukat edes kykene täyttämään viralliselle maahantuojalle asetettuja vaatimuksia.

[kiivi3]

kyl aika käsittämättömiä on joidenkin liikkeiden pyynnit vanhoista mopoista.. vaikee ymmärtää jotain 1500e eroa hinnoissa, vaikka toki yksilöissä eroja, mutta uskoisin et ei ne liikkeiden mopot aina niin ylivertaisia oo yksityisiin verrattuna.

[psi]

"Ylihinta" + "ilma"= myyntikate

[josi100]

Itsellä kävi tuuri, kun löysin autoliikkeen joka oli ottanut autoa vastaan pyörän vaihdossa ja halusi myydä se todella halvalla, että ei jäisi ainakaan käsiin.

Tosin tuuri loppui viimeviikolla kuukauden päästä ostosta kun se halpa ja hieno pyörä varastettiin.

Nyt odotellaan mitä vakuutusyhtiö korvaa siitä, kun piti ilmoittaa ostohinta ja ostopaikka. Ostohinta on todella paljon alhaisempi, kun mitä yksityiset myy vastaavaa pyörää.

Mutta kannattaa kattella noista autoliikkeistä, jos siellä on pyörä, niin luultavasti hinta on aika kohdallaan.

[JukiW]

Itsellä kävi tuuri, kun löysin autoliikkeen joka oli ottanut autoa vastaan pyörän vaihdossa ja halusi myydä se todella halvalla, että ei jäisi ainakaan käsiin.

Tosin tuuri loppui viimeviikolla kuukauden päästä ostosta kun se halpa ja hieno pyörä varastettiin. *

Nyt odotellaan mitä vakuutusyhtiö korvaa siitä, kun piti ilmoittaa ostohinta ja ostopaikka. Ostohinta on todella paljon alhaisempi, kun mitä yksityiset myy vastaavaa pyörää.

Mutta kannattaa kattella noista autoliikkeistä, jos siellä on pyörä, niin luultavasti hinta on aika kohdallaan.

Mitä se ostohinta niille kuuluu? Jos sulla on kasko, niin eikö ne vain hommaa samanlaista peliä tilalle?

[Toippari]

.......
En kyllä piru vie myy enään ikinä yhtään mitään noiden nettiautojen/keltaisten pörssien kautta. Tutuilta voin kysellä, josko olis jollain tarvetta ja jollei ole niin kiikutan pelin vaihdossa liikkeeseen.

Liikkeessä sanot myyjälle, notta tuon pelin haluan ja tämä peli tulee vaihdossa. Myyjä potkasee vaihdokin rengasta ja kertoo välirahan. Välirahasta tinkastaan muutama satku, pistetään uuden pelin tankki täyteen ja kirjoitetaan paperit kahvikupposen äärellä. Päälle laitetaan esim. kuukausi uuden takuuta + puoli vuotta "normaali takuuta", paiskataan tassua ja toivotellaan päivän jatkot.

Hommaan menee kaikkineen n. tunti ja sitten voitkin keskittyä sen uuden pelin ajamiseen ja synkkinä hetkinä tietenkin ja halutessas niiden "hävittyjen" eurojen perään itkemiseen.

+1 Mieluiten liikkeeseen. Eipä tartte kuunnella mitään paskanjauhantaa eikä turhanpäiväisiä ostouhkauksia.. *

[josi100]

Itsellä kävi tuuri, kun löysin autoliikkeen joka oli ottanut autoa vastaan pyörän vaihdossa ja halusi myydä se todella halvalla, että ei jäisi ainakaan käsiin.

Tosin tuuri loppui viimeviikolla kuukauden päästä ostosta kun se halpa ja hieno pyörä varastettiin. *

Nyt odotellaan mitä vakuutusyhtiö korvaa siitä, kun piti ilmoittaa ostohinta ja ostopaikka. Ostohinta on todella paljon alhaisempi, kun mitä yksityiset myy vastaavaa pyörää.

Mutta kannattaa kattella noista autoliikkeistä, jos siellä on pyörä, niin luultavasti hinta on aika kohdallaan.

Mitä se ostohinta niille kuuluu? Jos sulla on kasko, niin eikö ne vain hommaa samanlaista peliä tilalle?

Juu kyllä ne hankkii samanlaisen, mutta niille on saksan tuonti mopo vastaava, vaikka oma oli suomi pyörä. Tai sitten muuten huonossa kunnossa oleva pyörä, jossa on mittarissa suunnilleen oikeat lukemat ja vm kohdallaan. Mutta ei vielä maalailla piruja seinille.

[Toippari]

Mielenkiintoista toi pyöräkauppa. Viralliset maahantuojat pitää korkeaa profiilia omasta pisneksestään mutta hinnoittelevat kuitenkin hyvityksen yleisen hintatason johon kuuluu harmaatuontikin mukaisesti... eli osta sieltä mistä halvimmalla saat. Tuskin lienee mikään uutinen.

[uusiomotoristi]

Ei se ero hinnossa ole ILMAA.

Liikkeillä on kuluja joita eksityisellä ei ole.

- Liiketilan vuokra
- Palkat
- Lakisääteiset työvoima-ö ja vakuutuskulut
- Alv
- Kasa yrityksen toiminnan kannalta välttämättömiä kuluja
- Aja yrittäjä parankin pitää saada palkkansa

Ostakaa vaan kaikki ulkomailta tahi yksityisiltä niin loppuu mopoliikkeet suomen maasta ja saadaan lisää työttömiä.