Tulokset 1:stä 23:een 23:sta
  1. #1
    Eka viesti!! *

    Olen uusi täällä foorumilla ja haun (vuhvuh ) käyttö ei ehkä niin sujuvaa, niin aloitan sitten vain rohkeasti uuden topikin.

    Haaveissa olisi alkaa mahd pian laittamaan taas mopoa hankintaan ja 12R olisi kovasti listan kärkipäässä (busan rinnalla). Jos ja kun sopivia ehdokkaita löytyy, niin mitä pitää osata katsoa toisinsanoen tyyppivikoja? Vai onko niitä? Kestääkö koneet/vaihteistot/sähköt? Kestääkö kilometrejä? Haussa kuitenkin on ehkäpä sieltä edullisemmasta päästä olevat.. *

    Yleisestikin mielipiteet 12R:stä kiinnostavat, käyttökokemukset etc, ja vaikka jos joku osaa verrata siihen busaan nin aina parempi. Mulla pyörä kuitenkin tulisi oikeastaan lähes kaikkeen muuhun paitsi radalle, sieltä yritän pysyä poissa mopojen kanssa!

    Tokihan ymmärrän että varmasti hyvin suoritetut huollot jatkavat kulkineen ikää, mutta ilmiselvät paikat tietämättömälle neuvottuna voivat olla kultaa kalliimpia..

    Kiitokset jo etukäteen *
    - Hullu saa olla muttei tyhmä
  2. #2
    Itse ajelin pari kesää A mallin 12R kawalla, yhteensä jotain 20-22tkm... Mitään kalliita tyyppivikoja tms. pyörässä ei ole, isommat huollot 12tkm välein jossa mm. venavälysten tarkastus, eli periaatteessa puolta tiheämmin kuin muissa japsimerkeissä ( säätötarvetta tuskin ihan pienissä kilsoissa on, mutta alkupään laitteilla alkaa olemaan ikää kohta 10 vuotta ja kilometrejä takana )

    Polttoaineen kulutus on suuri jos sillä on merkitystä, 7.5 - 8 litraa sadalla ja siihen ei tarvi edes koheltaa vaan tuo menee ihan maantielläkin.

    vakio 200 leveä takakumi kannattaa vaihtaa 190 kumiin niin pyörä tuntuu "50kg kevyemmältä" kallistella.

    Ulkonäkö on makuasia, mutta usein 12R kawan kilpailijaksi nimetään juurikin tuo busa ja ainakaan omassa näköhermossa ei ole kahta sanaa kumpi näyttää prätkältä ja kumpi muovinvaluvirheeltä

    Jos budjetti riittää niin katsoisin B mallin versiota, vaihtui vuoden 2002-2003 tienoilla.
  3. #3
    Lue nyt vaikka alkuun tuo:

    Kawasaki Talk *>> *12R
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  4. #4
    Lainaa (-miq @ Heinä. 22 2009,22:05) kirjoitti
    Jos ja kun sopivia ehdokkaita löytyy, niin mitä pitää osata katsoa toisinsanoen tyyppivikoja? Vai onko niitä? Kestääkö koneet/vaihteistot/sähköt? Kestääkö kilometrejä? Haussa kuitenkin on ehkäpä sieltä edullisemmasta päästä olevat.. *
    75tkm mittarissa ei mitään nättiä ajoa...
    Jeppistä
  5. #5
    Kiitokset tähän asti!

    Ok, lukemani perusteella aika lupaavan oloinen kampe..niinku sanottua en koskaan ajanut tusinaärrällä, niin pitänee hankkia kokemus siitäkin ja miettiä miltä tuntuu bussiin verrattuna.

    Huomenna tarkoitus lähtä kartoittaan apinakehän tuntumasta löytyvistä liikkeistä vähän tarjontaa, ja kehitellä kuumeeseen lääkettä..
    - Hullu saa olla muttei tyhmä
  6. #6
    Täältä löytyis yks 2005 mallinen. Musta 34tkm ajettu ja hinta alkaa ysillä...



    F4i Sport '02 -> ZX12R '05 -> Hayabusa '09 -> Ducati 1098 '09 -> pyörätön
  7. #7
    Täältä löytyisi toinen 2002, 27 tkm ja hinta alkaa 8...

    A-mallia, huolettu, hoidettu, perus-moditutki, pc, kn, Mra-katelasi. Kulutusosat ovat hyvässä kunnossa.
    Hel*tin hyvä pyörä. Syy luopumiseen: vaihtelu viristää ja kevyempää olis tarkoitus saada alla..



    Suzuki Gxsr 1000 K8 Akra Evolution Edition
    ZX12R *-02(ex)
    Suzuki GsxR750W -92(ex)
    I memorize the words to the porno movies
  8. #8
    Kiitokset ylläolevista tarjouksista, kaikki otetaan huomioon kun SE hetki tulee! Lisä tiedot ei olisi pahitteeksi... *
    Ok, jotain käyty katsomassa..harmillista kyllä aika moni liike oli kiinni heinäkuun kunniaksi. Oikeastaan yksi löytyi mikä jäi vähän mielen päälle, onko kellään tietoa kamppeesta tarkemmin? Oli siisti ja värikin juuri se oikea omaan silmään:

    *click*

    Yhtäkkiä mitä osaan mopoa katella, niin oikein siistin näköinen peli, ei juurikaan harmittavia kohtia..vai onko se sitä mopokuumetta..?? *



    - Hullu saa olla muttei tyhmä
  9. #9
    Eipä ole valittamista pyörästä. Vielä kun olis aikaa ajella

    Eiköhän tuon pyörän ostossa riitä että katsoo noiden peruskulutus osien kunnon, ketjut, rattaat, renkaat, jarrut. Pienellä koeajolla selvinnee peruskunto koneesta. Konehan näissä käy aika "raakasti", eli ompelukonekäyntia ei kannattane odottaa.

    Vakuutuksen korkeahkoon hintaan on syytä myös varatutua.
    Pyörätön
    History: KTM Superduke 990 -08, GPz500S , GPz600R , FZR1000, ZX-12R
  10. #10
    Lainaa (-miq @ Heinä. 25 2009,20:47) kirjoitti
    Kiitokset ylläolevista tarjouksista, kaikki otetaan huomioon kun SE hetki tulee! Lisä tiedot ei olisi pahitteeksi... *
    Ok, jotain käyty katsomassa..harmillista kyllä aika moni liike oli kiinni heinäkuun kunniaksi. Oikeastaan yksi löytyi mikä jäi vähän mielen päälle, onko kellään tietoa kamppeesta tarkemmin? Oli siisti ja värikin juuri se oikea omaan silmään:

    *click*

    Yhtäkkiä mitä osaan mopoa katella, niin oikein siistin näköinen peli, ei juurikaan harmittavia kohtia..vai onko se sitä mopokuumetta..?? *
    Nyt hieman enempi infoa.
    Suzuki Gxsr 1000 K8 Akra Evolution Edition
    ZX12R *-02(ex)
    Suzuki GsxR750W -92(ex)
    I memorize the words to the porno movies
  11. #11
    hyvä pyörä se tusina on.

    http://yle.fi/alueet....42.html
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  12. #12
    jos jotain huonoakin niin tuo takajarru on aivan luokaton.
    jaa, mää vai täh??!!!



    yömaha fzr 1000 exup -89
    kawasaki er6n -06
    kawasaki z1000 -07 blue
    kawasaki zx12r -04 yellow-green metallic
  13. #13
    Vieläpä pitää kysyä vakuutuksista, onko selvää eroa ollut mistä olette hankkineet vakuutukset? Niin ja ihan selvät €uromäärätkin kiinnostaa..
    - Hullu saa olla muttei tyhmä
  14. #14
    Lainaa (-miq @ Elo. 02 2009,16:31) kirjoitti
    Vieläpä pitää kysyä vakuutuksista, onko selvää eroa ollut mistä olette hankkineet vakuutukset? Niin ja ihan selvät €uromäärätkin kiinnostaa..
    Muakin kiinnostais noi vakuutusten hinnat, jos joskus tuon ysin sais vaihettua tusinaan
    paskapuhetta mutta otan sen silti...
  15. #15
    pohjantähdessä eivät ota kuskin ikää huomioon... tästä seuraa se että täyskaskolla pohjantähdessä jotain päälle 800e kun taas tapiola ja nordea on 1400e.
    F4i Sport '02 -> ZX12R '05 -> Hayabusa '09 -> Ducati 1098 '09 -> pyörätön
  16. #16
    ootteko kysyneet tarjousta If:stä? mulla tohon ysisataseen alle 500€/vuosi, siis vakuutus ympärivuotisena, liikenne 20% ja osakaskoon ei saa bonuksia, vanha pyörä tietysti kun vm-95.... mut ielestäni halapa
    Tero Eskelinen
  17. #17
    Lainaa (FireBladeESE @ Elo. 02 2009,19:25) kirjoitti
    ootteko kysyneet tarjousta If:stä? mulla tohon ysisataseen alle 500€/vuosi, siis vakuutus ympärivuotisena, liikenne 20% *ja osakaskoon ei saa bonuksia, vanha pyörä tietysti kun vm-95.... mut ielestäni halapa
    Halpa on, itellä ifissä halvin tarjous liikenne ja kasko 1150,-... Pyörä on toki muutaman vuoden tuoreempi mut silti(miten sulla on rekkarissa paino ja tehot?) Ettei menis täysin ot:ksi niin melkolailla samoissa hinnoissa pyörii noi tusinan vakuutukset *
    Tuota tusinaa vissiin pidetään bussin kilpailijana? Mitenkäs tuossa tusinassa nuo matkustajan olot?



    paskapuhetta mutta otan sen silti...
  18. #18
    Mulla osakasko, musitaakseni 300e omavastuulla, 590e/v Pohjolassa.

    Istuin kerran ton oman vehkeen kyydissä ja täytyy sanoo että siellä oli kivempi olla kun kuskin paikalla sillon kun ajetaan kaks päällä.

    KAikilla on Busa niin ei sellasta voi ostaa. Ei, pitäs kyllä itekin käydä kokeilemassa millanen laite se on. Tässä Kawassa häirittee vähän se että se on tehty miehenkokosille kuskeille eikä tälläsille meikäläisen 175/80 mitoille. Ajoasento on aika väljä.
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  19. #19
    Lainaa (pepper @ Elo. 02 2009,22:05) kirjoitti
    Lainaa (FireBladeESE @ Elo. 02 2009,19:25) kirjoitti
    ootteko kysyneet tarjousta If:stä? mulla tohon ysisataseen alle 500€/vuosi, siis vakuutus ympärivuotisena, liikenne 20% *ja osakaskoon ei saa bonuksia, vanha pyörä tietysti kun vm-95.... mut ielestäni halapa
    Halpa on, itellä ifissä halvin tarjous liikenne ja kasko 1150,-... Pyörä on toki muutaman vuoden tuoreempi mut silti(miten sulla on rekkarissa paino ja tehot?) Ettei menis täysin ot:ksi niin melkolailla samoissa hinnoissa pyörii noi tusinan vakuutukset *
    Tuota tusinaa vissiin pidetään bussin kilpailijana? Mitenkäs tuossa tusinassa nuo matkustajan olot?
    joo mul on kyl ysisatanen ärrä mut vertailussa halvin oli toi iffi..
    Tero Eskelinen
  20. #20
    Muistaakseni kun tein vertailua niin tosiaan halvin oli IF ja toisena Tapiola. Mutta sattuneista syistä arvostin mahdollisuutta laittaa seisontaan, joka oli Tapiolassa mahdollista, mutta IF tapauksessa nosti hintaa TODELLA paljon.

    Euro määriä en nyt tähän hätään muista...
    Pyörätön
    History: KTM Superduke 990 -08, GPz500S , GPz600R , FZR1000, ZX-12R
  21. #21
    Lainaa (slip @ Elo. 02 2009,23:36) kirjoitti
    Mulla osakasko, musitaakseni 300e omavastuulla, 590e/v Pohjolassa.

    Istuin kerran ton oman vehkeen kyydissä ja täytyy sanoo että siellä oli kivempi olla kun kuskin paikalla sillon kun ajetaan kaks päällä.

    KAikilla on Busa niin ei sellasta voi ostaa. Ei, pitäs kyllä itekin käydä kokeilemassa millanen laite se on. Tässä Kawassa häirittee vähän se että se on tehty miehenkokosille kuskeille eikä tälläsille meikäläisen 175/80 mitoille. Ajoasento on aika väljä.
    Kaverilta(187/90) kuulin, että meikän kawan kyydissä oli paljon mukavampi olla, mitä toisen kaverini busassa..
    Itse kävin koeajamassa tuon uuden busan tuossa jokunen kuukausi sitten, enkä pitänyt. Ajoasento pirun ahdas tällaisella 193cm hujopille.. Muutenkin tuntui jollaintapaa oudolta.. 12R:ssä tuntuu tilaa olevan todella hyvin, persettäkin mahtuu siirtämään satulassa taaksepäin tai eteen, miten vaan haluaakin.. ja tosiaan.. Kaikilla on busa.. *



    ZX12-R -01

    Mitä suureee vika sen isoovee leka...
  22. #22
    Lainaa (slip @ Elo. 02 2009,23:36) kirjoitti
    Mulla osakasko, musitaakseni 300e omavastuulla, 590e/v Pohjolassa.

    Istuin kerran ton oman vehkeen kyydissä ja täytyy sanoo että siellä oli kivempi olla kun kuskin paikalla sillon kun ajetaan kaks päällä.

    KAikilla on Busa niin ei sellasta voi ostaa. Ei, pitäs kyllä itekin käydä kokeilemassa millanen laite se on. Tässä Kawassa häirittee vähän se että se on tehty miehenkokosille kuskeille eikä tälläsille meikäläisen 175/80 mitoille. Ajoasento on aika väljä.
    Itse ole saman kokoinen hieman hoikempi vaan ja ei mitään ongelmaa ole jos tuota kuskin kokoa ajattelet.



  23.  
  24. #23
    mulla ympärivuotinen liikenne vakuutus vuodessa 340€+osakasko 55€ nordeassa ja bonukset 70%