Täytyypä kysellä josko muilla olisi kokemuksia otsikon öljystä.
1000 km huollossa oli GPS.t laitettu koneeseen ja alusta asti en ollut oikein tyytyväinen kytkimen ja vaihteiston toimintaan, varoen sai kolahtamatta vaihteen pesään mutta useimmiten "paukahduksen" kera. Eilen starttasin pyörän kahden viikon seisonnan jälkeen ja lähti kolmella käyntiin ja kolisi niin maan perusteellisesti, oli yksi venttiili "liimautunut" ja kesti jonkin aikaa ennen kuin hiljeni. Ei luista kytkin, ei, on vissiin liimaa sekoitettu kyseisen ölpän sekaan![]()
p.s. Delvac miehet hiljaa sitten!
CB350, XS650, CB750K7, XS850,XV1000(TR-1), XS1100S, ST-4, FJR1300A
Hä? Siis meinaat että venttiili kolahti jokaisella kierroksella mäntään? Eikös se ole aika entinen siinä vaiheessa sitten ja mäntä hakkautunut kuopille. Taisi joku muu paikka kolista kuitenkin.(jorim @ Syys. 28 2009,15:38) kirjoitti
Mutta joo, GPS on kyllä paskinta öljyä mitä löytyy. Ihme että sitä kukaan enää nykyään myy, kun toi on yleisessä tiedossa ollut jo vuosikaudet.
No ei se nyt mäntään kuitenkaan ottanut, kunhan naputti vaan perkuleesti, tosin jo hetken luulin että oli pahempikin juttu kun piti niin pahaa ääntä. No takuun alainen vehje, ei hätiä.![]()
CB350, XS650, CB750K7, XS850,XV1000(TR-1), XS1100S, ST-4, FJR1300A
Vai että "yleisestin" tiedossa(Talttapää @ Syys. 28 2009,16:15) kirjoitti
Valaise mua,onko monta konetta leiponut Castrolin takia kiinni.
Hattussani ei ole kukkia.
Tuskin nyt kiinni leipoo sentään, onhan se öljy sentään purkin kyljen luokitusten mukaista kamaa. Mutta karkeasta laatikosta ja kytkinongelmista jos kuuluu jonkin motoristin suusta vinkumista tai muita sivuääniä niin suurella todennäköisyydellä tallilta löytyy avonainen GPS-purkki.
GPS:llä ajettu nyt 36tkm, ei vielä ongelmia ilmaantunut.
Siinä on ns. suora vaihdelaatikko joka ei ole niitä sivistyneimpiä laatikoita mutta "patarautaa" joten pieni kolahtelu sallittakoon.
Kytkimen toiminnasta osaa mitään sanoa kun ajelen AS:llä.
Aion elää ikuisesti, toistaiseksi päätökseni on pitänyt.
Kerran kokeilin kyseista oljya ja vaihdoin pois parin tuhannen jalkeen. Kytkin ja vaihteisto eivat toimineet niinkuin pitaisi. Tankkioljyt koneeseen ja taas meni paremmin.
The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
Castrolia minäkin laitoin. En laita enää... oli sitten GPS tai mikä tahansa. Vaihdoin Yamaluben oilit ja homma pelaa. Delvaceista ei kokemusta. Jopa paikallinen Yammuhuolto myöntää, että Castrolin GPS on perseestä... *mut kun tehdas vaatii.... ja paskat sanon minä ja sen sanoo ko. huoltokin.
Yamalubet tai Delvacit.... *toimivat kokemuksen kautta FJR:ssä paremmin kuin Castroolit...
Yamalubepa se on mullakin nyt sisällä, ainakin pienellä testilenkillä oli vaihteisto ja kytkin kuin eri planeetalta Castroliin verrattuna. Siis ei ikinä enää Castrolin "moottoritervaa"![]()
CB350, XS650, CB750K7, XS850,XV1000(TR-1), XS1100S, ST-4, FJR1300A
Ei toiminut GPS Fasussakaan.
- Sitä saa mitä ei tilaa -
BMW R1200RT <-- BMW R1200GS <-- Yamaha FZS 1000 <-- Kawasaki ZZR 600