Tulokset 1:stä 25:een 25:sta
  1. #1
    Tosiaan nyt ois 20,000 mittarissa ja haliacilla sanoivat että huoltoon, en vaa viittis viedä sinne ku pyytävät sen verran paljon siitä työstä ja osista... Eli mitä kaikkee pyörälle tehä 20,000 jälkee?
    Ducati Monster 600 2001
  2. #2
    Huoltokirjastahan näät koko listan? Suurimpina kohteina muistaakseni hihnojen vaihto ja venttiileissäkin voi jo olla säädettävää niillä kilometreillä...
  3. #3
    Kysy a-moottorista hihnan vaihto+venttiilin tsekkaus. Loput voit tehä ite, lähinnä tarkastuksia.
    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  4. #4
    Onks kokemuksia a-moottorista, et millanen paikka. Vaikutti ainakin omasta mielestä hyvältä.
    Ducati Monster 600 2001
  5. #5
    Lainaa (xzebet @ Heinä. 13 2009,23:30) kirjoitti
    Onks kokemuksia a-moottorista, et millanen paikka. Vaikutti ainakin omasta mielestä hyvältä.
    Ihan hyviä tyyppejä ja osaavat asiansa siinä missä muutkin Duce-huollot.
    Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  6. #6
    Joo, luin just toisesta threadistä et ois samat hinnat ku haliacilla. Onko totta? Tosiaan ainoastaan ne hihnat ja venttiilit pitäis tsekata...
    Ducati Monster 600 2001
  7. #7
    Kyllä siellä osaavaa porukkaa on. Rakennellut harrikoita ja ducsuja, juuri ollut kuulemma Kaemnalla jossain koulutuksessa. Ensinnäkin sinne on jo niin paljon helpompi päästä dösällä viemään ja hakemaan pyörä, kun nurmijärven perämettille minne vieminen on aina oma rojektinsa. Soita ja kysäse, tekee taatusti tuntihinnalla.
    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  8. #8
    Ajoin uudella 1098 viikon/1000km ja huoltolasku 450€....
    Paljonko 12000 huolto.. 12*450€ varmaan.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  9. #9
    Lainaa (Toippari @ Heinä. 14 2009,08:45) kirjoitti
    Ajoin uudella 1098 viikon/1000km ja huoltolasku 450€.... *
    Paljonko 12000 huolto.. 12*450€ varmaan.
    Luultavastin kerrotaan vielä piillä eli 12*450*3,14
    Hattussani ei ole kukkia.
  10. #10
    Lainaa (Toippari @ Heinä. 14 2009,08:45) kirjoitti
    Ajoin uudella 1098 viikon/1000km ja huoltolasku 450€.... *
    Paljonko 12000 huolto.. 12*450€ varmaan.
    Veikkailisin että aika lähelle 800€. Ainakin tossa 999:ssä oli sen verran ja ei varmaankaan hirveen paljon eroa 1098:n huoltoon? Hihnat jos joutuu vaihtaan nii sit on vähän kalliimpi.

    Onkos noissa 1098:ssa hihnojen vaihto 24tkm tai 2 vuotta?
    Ducati 999 2006
  11. #11
    Lainaa (Toippari @ Heinä. 14 2009,08:45) kirjoitti
    Ajoin uudella 1098 viikon/1000km ja huoltolasku 450€.... *
    Paljonko 12000 huolto.. 12*450€ varmaan.
    Tänään sanoi myyjä menokoneessa että 600€ maksaa huolto. Siis 12000



    Ducati 999 2006
  12. #12
    moi,

    Käytin aikani MTS:sää Hailcilla mutta
    en huollon yhteydessä ei takuuseen
    kuulunut edes tippuvan jarruputken
    kiinnityspisteen siirto niin lopetin
    juoksemisen.

    Desmotimes:in huoltokirja +
    Haynesin kirja kouraan ja opiskelee,..
    ekaan huoltoon menee hyvinkin
    yksi viikonloppu mutta sitten tiedätkin jo
    millä ajat. Jos uudempi vehje tarvitset VDST
    ohjelmiston kaapeleineen koneen
    säätöihin

    Jos mun LapTop on netissä
    niin osoiteessa

    http://kurrola.no-ip.info/~joni/photos/MTS-620 Service/

    löytyy linkkejä aiheeseen. Jos on normaalisti töissä
    niin säästöä ei synny juurikaan mutta näprääminen
    tuottaa tyydytystä!
    ---
    joni
    http://boy007.dy.fi
  13. #13
    Tällänen nopee kysymys, onks öljyfiltterin merkillä niin paljon väliä, eli pitäiskö sekin olla se orkkismerkin vai saako olla ihan joku varaosa merkki?
    Ducati Monster 600 2001
  14. #14
    Lainaa (xzebet @ Heinä. 20 2009,19:15) kirjoitti
    Tällänen nopee kysymys, onks öljyfiltterin merkillä niin paljon väliä, eli pitäiskö sekin olla se orkkismerkin vai saako olla ihan joku varaosa merkki? *
    saa olla joku tarvikemerkkikin, esim. itselläni on K&N. Vähän halvempi kuin ducatin oma ja pohjassa vielä 17mm mutterikanta jolla suodattimen saa nätisti irtikin.
    2012 Aprilia Shiver 750
  15. #15
    Onkos kellään sellasesta suodatin valmistajasta ku HIFLO mitään kokemuksia? Allrightilta sais 10e eli ei hinta ainakaan paha.
    Ducati Monster 600 2001
  16. #16
    No mä olen käyttänyt niitä jo muutaman vuoden,anna mennä vaan...
  17. #17
    A-moottori sanoi hihnojen vaihdon ja venttiilien tsekkaus olisi 200-400e.
    Ducati Monster 600 2001
  18. #18
    Lainaa (xzebet @ Heinä. 30 2009,23:44) kirjoitti
    A-moottori sanoi hihnojen vaihdon ja venttiilien tsekkaus olisi 200-400e.
    Tuo 400 euroa sisältää ilmeisesti myös venttiilien säädön? En tiedä monsterin hihnojen hinnoista, mutta testastrettan hihnat on jo tarvikkeena reilusti yli 100 euron arvoiset, joten kyllähän tuo hinta taitaa osua ihan kohtuullisesti kohdalleen?
    Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  19. #19
    20t ajetussa moottoripyörässä kannattaa käydä läpi kaikki. voitelet kaikki laakerit mitä löytyy ja vaihdat kaikki nesteet. piste
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  20. #20
    Kyllä se taisi sen säädönkin sisältää, huoltomies nimittäin sano et yhen venttiilin säätämisen tehtaan antama aika olis se puoltuntii. Ja "kaikki nesteet" tarkoittaen jarru-, kytkinnesteet ja öljyt?
    Ducati Monster 600 2001
  21. #21
    Tulee omaan S2R1000 vekottimeenkin 20 täyteen kohta niin nostellaan tätä huoltoaihetta. Päällimmäisenä kysymyksenä on herännyt mieleen tuon huollon hinta joka ilmeisesti pomppaa jonnekin 600-700e tietämille valtuutetulla huoltoliikkeellä, löytyykö suomenmaalta liikkeitä jotka tekisivät edullisemmin ja lisäksi vielä huolellisestikin hommat? Onko tässäkin mainittu A-moottori ainut?
  22. #22
    Tais tulla xzebet:ille ducujen huoltohinnat "puun takaa"

    Niin hienoja teknisiä ratkaisuja että varmasti saa parkkipaikalla ruuvaajat pelästymään ja anomaan valtuutetuilta huoltoaikoja...

    Pari hihnaa kun vaihtaa ja venat tsekkaa niin on palanu hyvin jo rahaa erikoistyökaluihin

    Mun mielestä toi venojen tsekkaus ja hihnojen vaihto 200-400 kuulostaa jo ducatitaulukolla halvalta.

    Mutta ohan ne pelit hienon kuulosia
    1300cc Suzuki
  23. #23
    Lainaa (xzebet @ Heinä. 20 2009,22:43) kirjoitti
    Onkos kellään sellasesta suodatin valmistajasta ku HIFLO mitään kokemuksia? Allrightilta sais 10e eli ei hinta ainakaan paha.
    Se pärjäs jossain ulkomaan testissä joskus takavuosina aika hyvin, ja ollut allrightin valikoimissa vuosikausia, eli ehkä ihan toimiva - mitä kaikki tarvikesuodattimet EIVÄT ole.
  24. #24
    Lainaa (xzebet @ Heinä. 30 2009,23:44) kirjoitti
    A-moottori sanoi hihnojen vaihdon ja venttiilien tsekkaus olisi 200-400e.
    Täysi huolto on Ducatin huolto-ohelman mukaan aika kattava, eikä välttämättä tule halvaksi missään. Se on enemmän kuin koneen remmien ja öljyn vaihto + säätö...

    A-moottorille ääni täältäkin. Olen ostanut sieltä yhden Ducatin ja huollattanut paria.
  25.  
  26. #25
    Jep juuri viime viikolla käytin hihnojen ja venttiilien tsekkauksessa Arilla ja homma toimi todella hyvin.
    Ducati Monster 600 2001