VFR750 Käynistysongelma kun kylmä moottori

[CeAlJo]

Kaipaan neuvoja, ehkä joku teistä on kokenut sama aikaisemmin?

Eli VFR 750 -91 on alkanut oireilemaan käynnistyksen aikana, kun moottori on kylmä. On säätämistä rikastin ja kaasun kanssa että se lähtee käyntiin. Tämä on nyt ollut näin noin 3vko. Ajokauden alussa ei ollut mitään ongelmaa, kaikki pelannut hyvin.

Eilen tarkistin että rikastin toimi (kone tyhjäkäynnissä, rikastin täysille ja moottori sammui, myös hieman korkeampia kierroksia ja silloin ne pysyvät noin 4000rpm:llä).

Kone toimi hyvin kun se on käynnistetty. Ja lähtee hienosti käyntiin kun moottori on lämmin. Mutta kylmänä se on vaikea saada käyntiin.

Ehdotuksia missä vika voisi olla?

[DoDo]

Tulpat vaihtoon.
Silloin, kun laitat ryypyn päälle kylmänä käynnistäessä, älä koske kaasuun, kun käynnistät.

[CeAlJo]

Kiitos vastauksesta, ilmeisesti olet oikeassa .
Putsasin tulpat eilen (kun ei ollut uusia kotona) ja sen jälkeen se lähti hienosti käyntiin.
Tämä on kuitenkin vain tekohengitys tulpalle. Eli kaupan kautta ja uudet tulpat, saan sitten vaihtaa kun lomat alkaa.

Jotain mitä iski silmään kun ensiksi testasin että kipinä tule, oli kipinän voimakkuus/kirkkaus ennen putsaamista ja jälkeen. Ennen se oli ihan heikko ja vain sininen, putsaamisen jälkeen se oli kunnon valkoinen kipinä.

[Staga]

Tilaa Ebaystä Iridium-tulpat, maksanee alta 8-9dollaria/kpl.
On meinaan VFR:ään sen verran paskamainen homma vaihtaa niitä että pitkän päälle säästää hermoja laittaa Iridiumit.

Joudut hölläämmään syylärin kiinnityksiä ja painamaan syylärin eteenpäin ja vaikka rautalangalla kiristämään se etuhaarukkaa vasten saadaksesi sormille tilaa.
Taaemmat tulpat vaihtuu helpommin, satula irti, tankin takakiinnitys irti ja tankkia ylös sen verran mitä nousee niin saa tulpat näkösälle.

Itse tilaillut tulpat jenkkilästä Ebayn kautta, Dave knows deals on hoitanut hienosti hommat eikä hinta huimaa päätä.