Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Olen metsästänyt öljyvuotoa ja todennäköisesti se on kytkimen akselin stefa joka vuotaa. Joutuuko stefaa vaihtamaan 2:n vuoden välein vai löytyykö jotain patenttia ettei sitä tarvitsisi vaihtaa niin usein........
  2. #2
    Aika harvassa on tellervot, jotka ei jostain vuoda. Vuotaako se ihan tosissaan vai tihkuuko vain.
    ooo
  3. #3
    Muuten moottori on pysynyt kuivana mutta nyt on alkanut ilmaantumaan pientä tihkumista. Uskoisin että loppuu kun tiivisteen vaihtaa. Tiivisteen vaihto ei ole mikään paha homma.
  4. #4
    Viime syksynä vaihdoin kyseisen tiivisteen kun vuoti jo melko reilusti ja hyvä tuli.

    Tiiviste tais maksaa jotain 6 euroa.

    Ostin hätäpäissäni uuden täydellisen sylinterinkin mutta eipä tarvinnut sitä ainakaan vielä käyttää.
    Suzuki GSX-R750 -88 -> Suzuki GSX750F -92 -> Suzuki GSX-R1100 -93 -> Suzuki TL1000R -99 -> Aprilia RSV1000R -04 -> Triumph 1050 Speed Triple -06 + Suzuki GSX-R1000 -03 (kilvetön ratalelu)-> Suzuki GSX 1300R Hayabusa -06 -> Suzuki GSX1100F -93
  5.  
  6. #5
    heips !

    tiiviste saapui ja se maksoi noin 6 eur. Huomenna olisi tarkoitus asentaa se paikoilleen.

    varmuuden vuoksi ostin kytkinkopan ja vaihteiston siirtimen kopan tiivisteet.

    Hyvä on olla muutama tiiviste varuilla jos itse tai joku kaveri sattuisi tarvitsemaan.