Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
-
18.07.2009, 23:51 #1
Liittyi Nov 2007KokkolaOnko kellään kokemuksia powercommander k 1200 gt -08
asennuksesta ja muutoksesta vakio malliin. ?R 1250 RT 21
K 1600 GT 18
R 1200 RT LC 16
K 1600 GT Sport 14
K 1600 GT 13
K 1300 GT 11
K 1200 GT 08
1100 XX 06
1000 CBR 00 -
19.07.2009, 02:06 #2
Liittyi Jul 2006jossain kaukanaPistä pozolle viestiä
(sysija @ Heinä. 18 2009,22:51) kirjoitti
partanen. net
aina ei elämä onnistu eka kerralla.
Mersedes ja Volvo tekniikka hallussa
Moottori pyörien katteiden maalaukset ja korjaukset ammatti taidolla. -
19.07.2009, 12:02 #3
Liittyi Apr 2004HyvinkääÄlä pistä, ei oo mitään hajua moisesta... (kepa09 @ Heinä. 19 2009,01:06) kirjoitti
Pistä pozolle viestiä (sysija @ Heinä. 18 2009,22:51) kirjoitti
t. pozo
-04 K 1200 LT
Amerikan kierros 2006:
http://finnishcurvecowboys.blogspot.com/
Amerikan kierros 2010:
http://finnstoccr3.blogspot.com/
Amerikan kierros 2011:
http://finnstoccr2011.blogspot.com/
Moponparantelukuvia:
http://picasaweb.google.com/pozoizquierdo -
19.07.2009, 12:44 #4
Liittyi Aug 2003Katiskalahti
Taitaapa olla suunnilleen samanmoinen homma kuin ässään. Juttua siitä mm. TÄSSÄ
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Vastaa lainaten