Etu laakerin numerot

[bemisti]

Olen aikeissa vaihtaa etupyörän laakerin r 1100 rt vm 96 Mikäköhän olis laakerin tyyppi ? Voisi ostaa valmiiksi, Varmaan SKF tms. olis ihan välttävä. Ainakin autoissa olen käyttänyt. Lisäksi saa lähi kaupasta säästyy posti kulut. Entisillä ajettu 55 tht

Kiitos vastauksesta.

Keli muuten ok

[C-A-D]

Ihanko oikeasti on noilla kilometreillä vaihtokunnossa vaiko vaan varmuuden vuoksi vaihdat?

[bemisti]

Varmuuden vuoksi, Tosin mietityttää että ei varmaan kannata tehdä kaikkea varmuuden vuoksi. Eli tarkoitan että oliskohan joku ajellut pitkäänkin ennen eka vaihtoa ??

[iaj]

Se on nämä laakerit näitä bemareiden heikkouksia, parempi vaan vaihtaa ajoissa kuin hajottaa tienpäälle! Joskus kun sakukin oppisi tekemään pyöriä joissa laakerit kestäisi...

[saksanpaimenkoira]

170.000 km täytyi viime kuussa, alkuperäisillä laakereilla. k-100

[iaj]

Nii-in, 30 000 km tuli täyteen Espanjassa viime kesänä ja ekat laakerit perästä vaihtoon.

Että silleen.

Nyt on varalaakerit matkassa ja varaperä™ himassa odottamassa paketissa josko tarvitsee matkalla.

[pozo izquierdo]

Juu, jos aiheena olisi "vaihtaako LT:n perälaakeri, ajettu 55 tonnia" sanoisin, että vaihda pois. Mutta että etupyörän laakerit varmuuden vuoksi, ei jummarra....

Olen minäkin iaj:n mainitseman perämurikan nivellaakerin vaihtanut 80 tonnin kohdalla, ( ja oli ihan hyvä aika vaihtaakin) mutta etupyörän laakerit on nyt sentään aika eri juttu.

Ei tulisi omaan mieleen kajota noihin ennen paria kolmeasataa tonnia. Aika paljon eri palstoja kahlanneena en muista törmänneeni juttuun kyseisten laakereiden ökähtämisestä. Muista hajonneista laakereista (erityisesti perä-) kyllä tarinaa löytyy sitten tämänkin edestä...


t. pozo

[boxeriukko]

Jos et pyörää pestessä laske painepesurinsuutinta lähellekään napaa (P-pesurin käyttö hölmöä, muuta kuin huuhteluun ja 5m. päästä) niin laakerisi kestää sen 2-300000km, kun vaihdat rengasta niin muista rasvata vaan se akseli kevyesti niintoimii ja on aina ilo iroittaa.