Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Suosittelisin teitä tarkistamaan ettei etupumpuista löydy ylimääräisiä välyksiä...
    Viimeviikolla havaittuani kun keula on irti maasta ja iskareista nytkyttämällä niin tuntuupi selvä välys joka tuntuu pyörän päällekin "kolinana". Käväsin näyttää tänää JammuCentteris ja seuraavas huollos puretaan ja uusitaan sisuskalut(pistävät lelut tilaukseen...)
    Mopolla ajettu alle 10000km. Ohjauslaakerista ei näytä tuo tulevan vaan jopa silmällä näkee jotta liike syntyy varren ja sylinterinkuoren yhtymiskohdasta.

    -pete-
    -Miehen elämä on yhtä taistelua, päivällä leivästä ja yöllä lihasta.


    * *
    ** KAWA *
  2. #2
    Kiva kiva...
    Pyörä oli eilen huollos ja keularemontis, no vaihtoivat liukuholkit toiseen putkeen, mutta sama välys jäi !
    Maahantuojaan ovat olleet yhteydessä ja sitäkautta tehtaalle asti jotta mitä tehdään, Yamaha Centerin kanta oli jotta uudet pumput takuuseen ja vanhat tutkittavaksi mutta saas nähä et mitenkäkö käy.
    Enskuun alkupuolel pitäis rullailla Norjan puolelle elikkä tiedos ois n.3500kilsaa laukut täynnä tavaraa ja Vaimo kyydissä jotenka esitin kyssärin jotta kuka takaa mulle sen että pumput kestää ton reissun...
    Katotaan tänään Konekeskon kanta asiaan.

    Tottunu pelaamaan kaikenmoisten vanhempienkin autojen kanssa ja välillä joutunu pähkäilee jotta pääseekö perille ja siinäpä suurin syy miks pyrkiny ajaa uudel pyöräl ettei tarvis sen kaa murehtia mut nyt ei onnannu...

    No maahantuojan vastauksia odotellessa...
    -Miehen elämä on yhtä taistelua, päivällä leivästä ja yöllä lihasta.


    * *
    ** KAWA *
  3. #3
    huomasin iteelläni väljyyttä vasemmassa putkessa vasta ajettu 14000 07 huomasin renkaan vaihto hommissa mahtaako tehtaalta olla tullut huono erä
  4. #4
    Lainaa (FJR -07 @ Heinä. 17 2009,06:40) kirjoitti
    Kiva kiva...
    Pyörä oli eilen huollos ja keularemontis, no vaihtoivat liukuholkit toiseen putkeen, mutta sama välys jäi !
    Maahantuojaan ovat olleet yhteydessä ja sitäkautta tehtaalle asti jotta mitä tehdään, Yamaha Centerin kanta oli jotta uudet pumput takuuseen ja vanhat tutkittavaksi mutta saas nähä et mitenkäkö käy.
    Enskuun alkupuolel pitäis rullailla Norjan puolelle elikkä tiedos ois n.3500kilsaa laukut täynnä tavaraa ja Vaimo kyydissä jotenka esitin kyssärin jotta kuka takaa mulle sen että pumput kestää ton reissun...
    Katotaan tänään Konekeskon kanta asiaan.

    Tottunu pelaamaan kaikenmoisten vanhempienkin autojen kanssa ja välillä joutunu pähkäilee jotta pääseekö perille ja siinäpä suurin syy miks pyrkiny ajaa uudel pyöräl ettei tarvis sen kaa murehtia mut nyt ei onnannu...

    No maahantuojan vastauksia odotellessa...
    Onko tuohon tullut vastauksia maahantuojalta?
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  5. #5
    Reissut reissattu ja pumput edelleenkin lotkaa,,, ajaa pystyy ihan kohtalaisesti, alkaa olee 14000km mittaris maahantuojan/japanialaisten suunnalta ei mitään kerrottavaa...

    Normi ajeluihin ei vaikuta mut sillon ku välillä tuli hieman nostettua mutkanopeuksia niin olin havaitsevinani etupyöräs pientä "hakemista" ...

    No turvallisin mielin jatketaan...

    Ehkä tänävuonna viel kuuluu jotain järkevää

    Meno jatkuu...
    -Miehen elämä on yhtä taistelua, päivällä leivästä ja yöllä lihasta.


    * *
    ** KAWA *
  6. #6
    Joo, kyllä niissä pientä välystä on, ei ole ainakaan vielä ollut haitaksi. Enempi haittasi heti uutena ohjauslaakerin löysyys, kolisi ja "löi käsille", korjautui kiristämällä.
    CB350, XS650, CB750K7, XS850,XV1000(TR-1), XS1100S, ST-4, FJR1300A
  7. #7
    olen viimeviikot ajellut aikalailla oulun mukulakivi katuja ja kyllä etupumpuissa jonkilainen "lotina käy. ammattimies kyllä rytkytti ja nytkytti, eikä mitään löytänyt. Katellaan ja kuulostellaan.
    Antaa vaan rampan kalakattaa.
    Yamaha Tenere 1200 ZE -15.


  8. #8
    Japaniassa Yamahan tehtaalla eivät usko jotta Suomesta löytyy 2 eri FJR:ää joissa etuputkissa "väljää" ...
    Kuulemma ekat kuullut tapaukset...
    Maahantuojan edustaja tahtois kuvailla väljiä ensviikol,, sit lähettää videon Jaappaniin...
    En tiiä alkaa iha just mielenkiinto hiipuu koko veivaamiseen, kylläki jo monasti miettiny et mihinköhä merkkii vaihtais...
    Ens kerran ku vaihdan pyörää ni täytyy saada tutkii ekaks pari tuntii sitä enneku laittaa nimen paperiin...

    -pete-
    -Miehen elämä on yhtä taistelua, päivällä leivästä ja yöllä lihasta.


    * *
    ** KAWA *
  9. #9
    Lainaa (FJR -07 @ Syys. 06 2009,13:44) kirjoitti
    Japaniassa Yamahan tehtaalla eivät usko jotta Suomesta löytyy 2 eri FJR:ää joissa etuputkissa "väljää" ...
    Kuulemma ekat kuullut tapaukset...
    Maahantuojan edustaja tahtois kuvailla väljiä ensviikol,, sit lähettää videon Jaappaniin...
    En tiiä alkaa iha just mielenkiinto hiipuu koko veivaamiseen, kylläki jo monasti miettiny et mihinköhä merkkii vaihtais...
    Ens kerran ku vaihdan pyörää ni täytyy saada tutkii ekaks pari tuntii sitä enneku laittaa nimen paperiin...

    -pete-
    Kyllähän ihan järkeenkäyvää tuo noiden etupumppujen kuvaus ym.toiminta mielestäni on, jos kerran ovat ekat pumput, jotka tulleet ilmi. V-ttaahan se juosta siellä Yamaha Centerillä, mutta varmaankin auttaa sua ja tuotekehitystä, jos ja kun toteavat tehtaalla, että etupumpuissa on valmistusvika.

    Tiedän, eihän tollaisia virheitä sais tulla, mut kyl näitäkin pyöriä tekevät "vain" ihmiset...

    Ja jos pyörän vaihtoa toiseen sport-touring pyörään moisen "vian" takia mietit, niin kannattaa muistaa muiden merkkien esim.peräongelmat, elektroniikan (käynnistysesto) ongelmat jne...aika vähillä vioilla näiden FJR:ien kanssa pääsee,tosin eihän FJR:kään täydellinen ole
    -Jos olet päättänyt, niin pidä päätöksesi-
  10. #10
    Lainaa (tiiikeri @ Syys. 06 2009,21:41) kirjoitti
    Lainaa (FJR -07 @ Syys. 06 2009,13:44) kirjoitti
    Japaniassa Yamahan tehtaalla eivät usko jotta Suomesta löytyy 2 eri FJR:ää joissa etuputkissa "väljää" ...
    Kuulemma ekat kuullut tapaukset...
    Maahantuojan edustaja tahtois kuvailla väljiä ensviikol,, sit lähettää videon Jaappaniin...
    En tiiä alkaa iha just mielenkiinto hiipuu koko veivaamiseen, kylläki jo monasti miettiny et mihinköhä merkkii vaihtais...
    Ens kerran ku vaihdan pyörää ni täytyy saada tutkii ekaks pari tuntii sitä enneku laittaa nimen paperiin...

    -pete-
    Kyllähän ihan järkeenkäyvää tuo noiden etupumppujen kuvaus ym.toiminta mielestäni on, jos kerran ovat ekat pumput, jotka tulleet ilmi. V-ttaahan se juosta siellä Yamaha Centerillä, mutta varmaankin auttaa sua ja tuotekehitystä, jos ja kun toteavat tehtaalla, että etupumpuissa on valmistusvika.

    Tiedän, eihän tollaisia virheitä sais tulla, mut kyl näitäkin pyöriä tekevät "vain" ihmiset...

    Ja jos pyörän vaihtoa toiseen sport-touring pyörään moisen "vian" takia mietit, niin kannattaa muistaa muiden merkkien esim.peräongelmat, elektroniikan (käynnistysesto) ongelmat jne...aika vähillä vioilla näiden FJR:ien kanssa pääsee,tosin eihän FJR:kään täydellinen ole
    Juu mut tää heidän ihmettely odottelu veivaaminen vaivaaminen itte saa soitella ja kysellä ja tätä on jatkunu useemman kuukauden ja kuitenkin vaikuttaa ajettavuuteen ja kun kyseessä on uusi pyörä ni seisottamaankaan en sen takii ala...
    Monissa muissa tapauksissa taidettais vaihtaa uudet pumput ja sit alkaa ihmettelee et onks niis valmistusvika vai mikä...
    Jännä sinänsä että "lupasivat" ettei ne esim. leviä käsiin ku vetästiin tos Norjan reissu...
    -Miehen elämä on yhtä taistelua, päivällä leivästä ja yöllä lihasta.


    * *
    ** KAWA *
  11.  
  12. #11
    No nii johan alko asiat rullaa...
    Uus "keula" tilattu ja lelut vaihtoon 3-4:n päivän pääst..
    Kyllä kannatti keskustella maahantuojan asiallisten henkilöiden kanssa, toki kyllä YamahaCentterikin hoiti osuutensa ihan ookoo.
    Nää on näit ihme koukeroita joita näin pienes maassa ku Suomi on,,

    Näillä mennään,,
    -Miehen elämä on yhtä taistelua, päivällä leivästä ja yöllä lihasta.


    * *
    ** KAWA *