Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    kaverin puolesta kyselen;

    Mistäpäin pyörää fyysisesti löytyy kierrostenrajoitin tosta ko. vekottimesta? Ja millä kierrosluvulla pitäisi toimia.

    Kaveri epäilee, että hänen pyörästään olis mahdollisesti hajonnut/poistettu. Pyörästä rakennettu "faitteri" ja siinä samassa esim vakio mittaristo vaihtunut. Joltain oli kuullut esson pöydässä, että rajotin olisi mittaristossa... valaiskaa tietämätöntä, kiitos!
  2. #2
    Varmaa tietoa ei ole mutta luulisi sen olevan CDI/sytytys boksissa satulan alla, se kun muutenkin hoitaa sytyksen ajoitukset niin samallahan se katkaisee liian isoilla kiekoilla.
    --
    Kende
    GSX-R 1K7
  3. #3
    Lainaa (Radoni @ Kesä. 01 2009,07:00) kirjoitti
    kaverin puolesta kyselen;

    Mistäpäin pyörää fyysisesti löytyy kierrostenrajoitin tosta ko. vekottimesta? Ja millä kierrosluvulla pitäisi toimia.

    Kaveri epäilee, että hänen pyörästään olis mahdollisesti hajonnut/poistettu. Pyörästä rakennettu "faitteri" ja siinä samassa esim vakio mittaristo vaihtunut. Joltain oli kuullut esson pöydässä, että rajotin olisi mittaristossa... valaiskaa tietämätöntä, kiitos!
    Mittaristossa: viisari pysähtyy viimeistään pikkuiseen muovitappiin numeroiden loputtua

    Sori, huono juttu.
    Kawasaki ZZR1400 -07
    Suzuki SV1000N -03
    YZF-750 R -93
  4. #4
    Lainaa (kende @ Kesä. 01 2009,09:57) kirjoitti
    Varmaa tietoa ei ole mutta luulisi sen olevan CDI/sytytys boksissa satulan alla, se kun muutenkin hoitaa sytyksen ajoitukset niin samallahan se katkaisee liian isoilla kiekoilla.
    kiitoksia... vieläkun joku kertos notta millä kierrosluvulla pitäs rajottimen ruveta katkomaan?
  5. #5
    jos kysys tuolta entiseltä omistajalta että onko sille tehty jotain? lähtis vaikka siitä liikkeelle...

    mikähän idea tollasessa rajottimen poistossa ylipäätäänsäkkään on...
    Honda cbr 954 rr -03

    kyykyllä kunnes maha ei enään mahu kyytiin
  6.  
  7. #6
    Lainaa (Tomipa @ Kesä. 06 2009,12:57) kirjoitti
    mikähän idea tollasessa rajottimen poistossa ylipäätäänsäkkään on...
    Teho syntyy väännöstä korkeilla kierroksilla ;)

    Tulee mieleen tarina jonka kuulin kun asiakas meni erääseen mp-liikkeeseen kysymään että onkohan tuossa minun moottoripyörässä kierrostenrajoitin. Liikkeen äijä meni pyörän luokse, laittoi sen käyntiin ja kaasu pohjaan -> RAAARINTINTINTINTIN. Sammutti ja totes, "joo, kyl siinä on" =D
    Siinä siis yksi tapa tutkia..
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!