Tulokset 1:stä 20:een 20:sta
  1. #1
    mites käyttääkö kukaan niitä delvakin öljyjä ja minkähän laista..mulla alkaa alakerta kolista kun moottori lämpeää tuolla kaupungissa..luulisi että lämpöisenä kolinat häviää eikä näin..ajattelin kokeilla vaikuttaisko öljyt asiaan ennen kuin muuta tekee..kylmänä se pyörii 5min ilman mitään ylimääräistä ääntä joka tuohon ei kuuluisi..siinä on tällä hetkellä elfin öljyt jotka on tarkoitettu pyöriin..pitäis olla kyl huippu oilia
  2. #2
    Tuossa muutama aihe alkajaisiksi, niin ei tarvi pyörää uudestaan keksiä.

    http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....24d087e
  3. #3
    Hmmm... tässä on piiiittkän viestiketjun makua :-) Minusta Delvacit toimii ihan hyvin ja ovatpa vielä luokituksiltaankin sopivia melko moneen koneeseen. Ja nyt sitten tähän alle tulee kymmenittäin viestejä jotka kaartelee samaa asiaa ja osa sanoo, että minähän en mitään raktori öljyjä pyörääni laita. Eipäs juupas jee :-P
    CBR 1000F -89
  4. #4
    Kyllähän noita delvac:in öljyjä moni käyttää yleisesti,tuntuu olevan Delvacin mx öljyä. Itse en ole koikeillut miten pyörässä toimii mutta tuntuu että kaikki ketkä sitä käyttävät sanovat että on hyvää ja kytkin toimii paremmin kuin myös "kolinat" hiljentyvät.
    Itse ainakin vielä pysyttelen mp-öljyissä vaikka firma käyttää mobilin öljyjä niin voisi saada delvacit ihan sika halvalla.
    Kokeilemalla se selviää että katoaako pyörästä kolinat
    Jos kokeilet niin kerro ihmeessä mielipiteesi delvaceista.



    Ninja 636 -04
  5. #5
    Täällä myös juttua aiheesta:

    Kawazi.net

    Itsekkin Delvacciä käytän tossa Rexissä, loota ja kytkin toimii loistavasti ja koneen kolinatkin hiljeni.
    Tallissa: Kawasaki Concours (GTR) 1400 -16 ja Suzuki Burgman 650 ABS -14
  6. #6
    no niin löysinkin vastauksen tuonne ylemmäksi laitetusta linkistä..eli kokeillaan mitä zx 12r tykkää tuosta mx delvacista..kyllähän tuota moni käyttää näköjään..olikin tästä asiasta niin paljon tietoa et mun puolesta tää ketju voi loppua tähän..thanks
  7. #7
    Vaihda "alapään laakerit" taitaa kohta levee!!!!!!! Huoldehdi noista öljyistä/vaihdosta tulevaisuudessa!!!!!!
    Boxeriukko
  8. #8
    kyl noita öljyjä 5000km välein on vaihdettu ja muutenkin huollettu asianmukaisesti...55.000 on mittarissa joten voihan se olla et joku alkaa kaipaamaan vaihtoa siel moottorissa..eniten vain ihmetyttää kun kun ääni kuuluu vain lämpöisenä tovin ajelun jälkeen..kävi vain mielessä et muuttuuko öljy jotenkin liian liruksi ja ääni alkaa kuulumaan..no tää on arvailua..hankala tuollaista vikaa on löytää vaikka koneen purkaakin..
  9. #9
    Ihan omakohtaisena kokemuksena ja mielipiteenä voin kertoa, että omissa pyörissäni parhaiten ovat toimineet juurikin Mobil Delvac MX 15-40 öljyt. Mainitsemasi Elf elikkäs keijuöljy toimi myös, mutta ei kestänyt 24h rautaperäajoa.

    Itse olen käyttänyt Kawazaakkereissani (entiset GPZ 500s, ZZR 600 ja nykyisessä z750 -04) ensin ns. mp-öljyjä ja kuitenkin jokaisessa edellä mainituissa hoisi loppujen lopuksi ja nykyisessä sekä myös perheen toisen motoristin er6 -06 pyörässä nykyään voitelua hoitaa ainoastaan edellämainittu Mobilin yleisliukaste.

    Syynä on ainoastaan ja vain se, että kaikista kokeilemistani ns. mp-öljyistä (Castrol, Motul, Shell...) poiketen tuo öljy on oikeasti toiminut. Nykyisissä "Hi Tech" Kawazaakkereissamme olen todennut ominaisuuksien Delwakilla heikkenevän noin 4000 km kohdalla (okei, öljyt on ollut koneessa myöps talven kylmäsäilytyksen ajan, nyt noin 1000 km ajettuna, en tiedä vaikuttaako asiaan). ''

    Ominaisuuksien itse katson heikkenevän silloin, kun vaihdetta vaihtaessa alkaa kuulua normaali castrol kolahdus (siis se minkä yleensä saat aikaan jo suht tuoreilla ns. mp-öljyillä, varsinkin Castrolin punaisella liimalla).

    Oma kwaakku (z750) saa kyllä kokeilla kierrosten rajoitintakin aina silloin tällöin, mutta ei se ole Delwakkia kiinnostanut - se vain tekee woitelutehtäväänsä, ja tekee sen hyvin.

    Tuolla jonkun jo aiemmin maininneella kawazi.net foorumilla aikahyvin vaikuttavalla "Kawabatalla" on myös 12r-kulkine ja hemmo on pitkän linjan kawalainen ja delwac-addikti. Kannattaa varmaan kysellä häneltä tarkempia kokemuksia ko. Kwaakusta ja Delwakin vaihtoväleistä. Bata taitaa vaan käyttää wanhaemman kansan Delvac Super 15-14 öljyä).

    Juu editoin, kun tuli pikku kirotuswihre.



    --Tärkeintä on lähteminen - jäiden lähteminen--
    (-Tosimies ajaa säällä kuin säällä - eikä kumipukuja käytetä-)

    Gas Gas EC 300
    Kawa z750
  10. #10
    Njooh, Mx koneessa ja naputtaa niin että välillä meinaa hävettää (ilmajäähy). Toimii kuitenkin muuten niin hyvin etten näe syytä vaihtaa muihin. Tutkitaan sitten jos kilahtaa mistä johtui.



  11. #11
    Koneet kolisee aina, varsinkin Kawasaki
    Kawasaki ZX-10R -o4
  12. #12
    Moro, itse laitoin ekaa kertaa Delvacit koneeseen, ja tarvii sanoa että vaihteet menevät paremmin päälle. Käynti on tasanen, ja toistaiseksi mitään lisä-ääniä ei ole kuulunut.
    Suzuki Gxsr 1000 K8 Akra Evolution Edition
    ZX12R *-02(ex)
    Suzuki GsxR750W -92(ex)
    I memorize the words to the porno movies
  13. #13
    Taitaa seuraavaksi mennä jo täyssynteettiset sisään kun kone on sisäänajettu. Tiedossa kuitenkin rata-ajoa yms. "vaativampaa" käyttöä. Olen aiemmista pyöristä huomannut, että kytkin pitää täsmällisemmin ja paremmin täyssynteettisillä. Ja öljy säilyttää ominaisuutensa pitempään kuin mineraaliöljy tai semisynteettinen. Eli esim. Castrol R4 Superbikea tai Repsolin Racingia yms. koneeseen. Tuttavankauppaan saa edullisesti nämäkin. Ja toisaalta hintaerotus menee jo siinä, että mineraaliöljyjä saa olla vaihtamassa useammin ainakin perstuntuman perusteella miten ne koneessa käyttäytyvät .
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  14. #14
    Lainaa (boosman @ Touko. 19 2009,20:38) kirjoitti
    eniten vain ihmetyttää kun kun ääni kuuluu vain lämpöisenä tovin ajelun jälkeen..kävi vain mielessä et muuttuuko öljy jotenkin liian liruksi ja ääni alkaa kuulumaan..
    Etenkin kaupunki-ajossa tuppaa tuo moottori lämpenemään aika voimakkaasti ja siten öljytkin lurahtaa varsin notkeiksi. Voihan se olla että Elf @150 celsiusta on jo aika vettä ja siten tuo melu tulee esiin. Ei se Delvac MX:kään nyt mitään vaseliinia enää @150 ole, mutta hyvinpähän tuo on ZR-7S:n ilmajäähy-moottorissa pyörinyt ja samalla voiteella ajetaan myös jatkossa
    - Pyörä myyty jo pois -
  15. #15
    Pavel Pude:n avatar
    Liittyi Sep 2008
    Littoinen helmi paskan keskellä.
    Kajautin tuossa mielenkiinnosta delvacit MX koneeseen, kun oon tässä lueskellu juupas eipäs juttuja. Pyörä on vm.07 er-6n ja noin 1000km kokemuksella ei oo tullut mitään ihmeellistä vastaan, vaihteet kyllä tuntuu menevän hieman pehmeemmin päälle.
    Yamaha fz1-s
    ex Yamaha xt660x
    ex Honda CB 600 hornet
    ex Kawasaki er-6n

    Ihmisillä, jotka väittävät, etteivät anna pikkuasioiden häiritä
    itseään, ei ole koskaan ollut hyttysiä makuuhuoneessaan.
  16. #16
    Lainaa (Athene @ Touko. 22 2009,08:37) kirjoitti
    Taitaa seuraavaksi mennä jo täyssynteettiset sisään kun kone on sisäänajettu. Tiedossa kuitenkin rata-ajoa yms. "vaativampaa" käyttöä. Olen aiemmista pyöristä huomannut, että kytkin pitää täsmällisemmin ja paremmin täyssynteettisillä. Ja öljy säilyttää ominaisuutensa pitempään kuin mineraaliöljy tai semisynteettinen. Eli esim. Castrol R4 Superbikea tai Repsolin Racingia yms. koneeseen. Tuttavankauppaan saa edullisesti nämäkin. Ja toisaalta hintaerotus menee jo siinä, että mineraaliöljyjä saa olla vaihtamassa useammin ainakin perstuntuman perusteella miten ne koneessa käyttäytyvät .
    Tykkääkös uudempi kymppi täyssynteettisistä? Vanhempiin ei ole edes maahantuoja ilmeisesti suositellyt full-versiota, mineraalit tai semit. kannattanee tsekata, tai oletkin jo varmaan tsekannut.

    - P
  17. #17
    C-mallin -92 ZZR 1100, Delvac MX 15w-40 litkut sisässä. Toimii ainakin tässä vanhemmassa sepelimyllyssä pirusti paremmin kuin synteettiset mp-öljyt. Kytkin pitää, vaihteet eivät takkuile ja yläkerta tuntuu toimivan hiukkasen äänettömämmin.
    .


    Zetor


    .
  18. #18
    3. satsi tälle kesälle lähti MX:ää tänään.. Nyt ne saavat olla sen 5000km..
    Kytkin ja vaihteisto toimii kyllä todella napakasti ko. öljyllä.. ..edelleen...
    ZZR 1400
    ZZR 1400
    Yamaha MT-01
    ZZR 1400
    ZX-12R
    ZZR 1100
  19. #19
    jooh no nyt se tuli itsellä eteen motorexin öljyillä ajettu n.3000km ja ei meinaa välillä mennä vaihteet mitenkään päälle. Mitähän traktori öljyä sinne sit seuraavaksi laittais. töissä olis kyl tota mobilin xhp:tä 200 Litran tynnyreissä pitäisköhän sitä uskaltaa kokeilla
    Ninja 636 -04
  20.  
  21. #20
    Lainaa (PzQ86 @ Heinä. 10 2009,20:19) kirjoitti
    jooh no nyt se tuli itsellä eteen motorexin öljyillä ajettu n.3000km ja ei meinaa välillä mennä vaihteet mitenkään päälle. Mitähän traktori öljyä sinne sit seuraavaksi laittais. töissä olis kyl tota mobilin xhp:tä 200 Litran tynnyreissä * pitäisköhän sitä uskaltaa kokeilla *
    No jos sulla on -05 636 niin voin sanoo kokemuksesta että delvakkio MX toimii loistavasti.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."