bmv k sata öljyvuoto

**Tauski** · 26.06.2009, 20:24

olin tuossa eilen ajelemassa ja laitoin välillä mopon parkkiin kun menin asioimaan. takaisin tullessa huomasin mopon alla öljyläikän joka oli tullut sieltä moottorin alta kytkin haarukan luota. no vaijeri kytkyhän tässä on ja siellä motin alla on se haitari kumilla peitetty osa.

soitto eräälle asiantuntijalle niin sanoi että onko vaihdelaatikossa liikaa öljyä? no ei ole. miten sitä yhtä äkkiä lisää olisi tullut.

ongelma poistui itsekseen eilen illalla. onko vinkkejä mistä voisi johtua?

**hondamania** · 26.06.2009, 21:30

Eikös seuraava arvaus ole kampiakselin stefa moottorin päästä. Haistelitko onko kyseessä moottoriöljy vai vaihteistoöljy ?

**Tauski** · 26.06.2009, 21:40

(hondamania @ Kesä. 26 2009,20:30) kirjoitti

Eikös seuraava arvaus ole kampiakselin stefa moottorin päästä. Haistelitko onko kyseessä moottoriöljy vai vaihteistoöljy ?

vaihteisto öljy. en alkanut siinä enempi pyllistelemään kun naapurit olisi luullut että se on taas ihan lärvät

tosiaan tänäänkin ajoin ko pyörällä niin ei mitään ongelmaa. olisiko joku paineen tapainen voinut tehdä tuollaisen?

**r1150r** · 27.06.2009, 11:19

Omistani ei varsinaisesti tiputtanut koskaan mutta vaihteiston takapää oli joskus jonkin verran kosteana ja sen haitarikumin alla saattoi olla sitten öljyä kun sitä irrotteli. Käsitykseni mukaan tulee pytkimen puikon reikää myöten. Ei ollut vaarallista kun laatikossa oli kuitenkin öljyä oikea määrä.

**Tauski** · 27.06.2009, 12:17

puikon vierestä tuli, olet oikeassa.

**Kunkku** · 27.06.2009, 14:42

Juu, ei ole vaarallista, ennen kuin se öljy löytää tiensä kytkinlevylle. Sitten ei paljon naarata, sen verran työtä sen vaihtamisessa on.

**Tauski** · 30.06.2009, 14:35

muutama päivä meni ilman vuotoja, nyt taas pientä vuotoa

menee yli ymmärryksen.

**Tauski** · 04.07.2009, 00:25

k satasen ajot jäi tältä kesältä, ellen ota riskiä

vaihdelaatikon irroitus edessä.

**Tauski** · 11.07.2009, 00:17

lähipäivinä sitten irroitettu jo osia ko pyörästä.

Vaihdoin jo välillä bilteman ölpitkin koneeseen, voin suositella, kone käy paljon nätimmin ja kulku.... sitä voi vain arvailla

huomenna taas jatketaan bmw neen purkua.Kampiakselin steva sieltä on mennyt.

ja tähän loppuun kuka keksi rakkauden bnw pyöriin?

moottorissa tai tankissa oleva logo kertoo paljon tarinaa baijerin insinööri taidosta.

kaksi potkuria valkoisine siipeineen ja?

**timpura** · 13.07.2009, 10:12

Niitä stefojakin on eri mallisia, bemarin oma on pelkkä huulitiiviste ilman jousta, sitten on jossain vaiheessa tullut uudempi versio, ja muistelen hämärästi lukeneeni jostain että perinteisen stefan mallinenkin olisi jostain saatavilla. Ota mitat ja käy kysymäs laakerikaupasta.

PS. Älä laita koneeseen liikaa öljyä, lasin puoliväli on oikea määrä.

**bareheels** · 13.07.2009, 11:50

Tuttu juttu. Jos vilkaiset purkukuvaa kytkimestä, huomat siellä kepulin näköisen stefan, se päästää öljyn pois.

Paskamainen vaihdettava muuten

T: JP

**Tauski** · 16.07.2009, 21:59

Pyörä lähtee pertteliin ajokauden loputtua. Siellä paikallinen guru

tekee kanssani remontin.

Niin Timpuralle vielä että öljyntaso on oikea.

**vikki** · 17.07.2009, 00:59

Ei se paha homma ole, jos ei työtä pelkää....

Kun menet stefaa hakemaan laakeriliikkeestä, pyydä Viton mallisena/materiaalisena. Yleensä ovat tilaustavaraa noi Viton stefat. (muistaakseni se viton oli)

Kyseisen stefan kun hain kysyin onko kauppa käyny tälle stefalle, kerto TR-Pyörän (paikallinen bmw ym. mp-korjaamo) olleen ainoa, joka oli heiltä tätä ostanut ennen minua.

Mitatkin kertoisin jos muistaisin, tosin en tiedä onko k100:ssa edes sama kuin k1200 moottorissa.

Päivä purkaessa ja toinen kokoomisessa, jos ei paljoo tupakki polta välil. Taitaa k100 olla kuitenki vähän kepeempi, ku k1200lt.

Työtä se vaan on, eihän työ oo koskaan kivaa.

**Tauski** · 17.07.2009, 22:02

Viton mallisena? tarkoitatko MB autoja? Juu pistin paketin kokoon tai sen minkä aloitin. Öljyä lentää ajossa aina taka akselille.

**Torsti** · 18.07.2009, 03:08

(kepa09 @ Heinä. 10 2009,23:17) kirjoitti

ja tähän loppuun kuka keksi rakkauden bnw pyöriin?

Näin se on. Ajoin tänään Kawasaki ZR-7:ää, joka on ihan kiva kasvatettu ER-5, joka sekään ei ole huono.

BMW on parempi.

**Tauski** · 18.07.2009, 22:40

(Torsti @ Heinä. 18 2009,02:08) kirjoitti

(kepa09 @ Heinä. 10 2009,23:17) kirjoitti

ja tähän loppuun kuka keksi rakkauden bnw pyöriin?

Näin se on. Ajoin tänään Kawasaki ZR-7:ää, joka on ihan kiva kasvatettu ER-5, joka sekään ei ole huono.

BMW on parempi.

Niin jokainen tykkää omasta pyörästään.

Bemariin vaan olen oppinut luottamaan.

Kiitos torsti viestistä, toivottavasti näemme joskus?

Päävalikko

bmv k sata öljyvuoto

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä