kaasukahvan apupoika

[Taajuus]

Tehokkaammissa pyörissä voi siis olla enemmän harjoitusta vaativa kapine.

Ei sillä tehon kanssa mitään tekemistä ole, kunhan oppii rannettaan hallitsemaan...

[Dick]

en pärjää ilman!!!!!!!!

[1tipi]

"Köyhän pojan vakionopeussäätimeksi" olen kuullut tuota lärpäkettä kutsuttavan. Omassa Jammu 900 Diversionissa se on parissa rautapeeajossa ja muutenkin pitkillä matkoilla ollut eto peli. Hintansa väärti noin satakertaisesti.

Samaa mieltä olen kanssasi .

[Rosso]

Tän viikon oon käyttänyt möhkössä, ihan hyvä juttu. Aiempina kesinä on kokeilut jääneet varsin minimaalisiksi - eli on tullu otettu lärpäke melkein saman tien pois. Asennolla on kyllä ratkaiseva merkitys !

[shortie]

Tehokkaammissa pyörissä voi siis olla enemmän harjoitusta vaativa kapine.

Ei sillä tehon kanssa mitään tekemistä ole, kunhan oppii rannettaan hallitsemaan...

No niinpä juuri: enemmän harjoitusta. Kyllä se teho siinä mielessä mielestäni vaikuttaa, että kun toisessa pärrässä ei ylimääräisiä ranteen kääntöjä oikein kestä tehdä vahingossakaan ja minulla taas ei niin äkkiä ampaise liikkeelle, vaikka vähän kääntäisikin...

Mutta lisäyksenä vielä aikaisempaan viestiini että minulla on myös sen verran kapoinen käsi, että taajamassa pystyi pitämään kahvasta kiinni niin, että lerpuke jäi melkein kokonaan käden viereen. Ja vastaohjaus onnistui hyvin peukalon ja etusormen välisellä osalla. Siitä vinkistä suuret kiitokset; taisi olla siinä v.2003 tai jotain keskustelussa.