Yamaha FZ1 ja sattunnaisesti pyörä tekee totaali

[suiza 1200]

Ajelin eilen noin 100km ja pysähdyin huoltoasemalla, mutta muutaman miinutin jälkeen olin lähdössä, niin pyörä starttasi normaalisti, mutta ei vaan lähtenyt käyntiin. Pienen starttailun jälkeen mittaristoon tuli testi Er_1 ja ajonesto vilkkutti normaalia nopeammin. Se ajoneston valo vilkutti vissiin 5 pitkää ja 3 lyhyttä tarkoittanee vissiin vikakoodia 53 ja se koodi selitys on *Exup servo motor. Pyörästä on poistettu se Exup servo ja se on korvattu itse tehdyllä exup servo eliminaattorilla. Sen exup servon poisto ei ainakaan pitäisi vaikuttaa pyörän toimintaan millään muulla tavalla, kuin siitä tulee vaan vikakoodia. Pyörässä oli paikallaan xenonit ja pyörän sai pyörimään irroittamalla ballastin johdon ja irroittamalla myös powercommanderin. Mikäli kytki xenonit päälle, niin pyörä sammui heti.
Akussa oli virtaa riittävästi, joten virran puutteesta ei ollut kyse. Ajelin sitten noin 90km ongelmitta ilman xenoneita ja pc:tä ja sitten pyörä teki taas stopit ja näyttöön tuli er_1. Pyörän sai pyörimään kääntelemällä useita kertoja virtoja päälle ja pois. Matka jatkui muutaman kilometrin ja taas tuli sama tilanne. Viimeisen 5km matkalla pyörä tekit jumit 4 kertaa, mutta kotiin kuitenkin lopulta pääsi. Tänään irroitin xenon sarjan ja laitoin alkuperäiset halogeenit takaisin toimintaan, mutta edelleenkään ei pyörä käynnistynyt pc:llä ja mittaristoon tuli teksti er_1.
Sen jälkeen poistin pc:n pyörästä ja kävin ajamassa testiä ja kerkesin ajella reilut 10km, niin pyörä teki taas stopit ja näytössä paloi koodi er_1. Pyörän sai taas tovin päästä tulille, kun käänteli aikansa virtoja päälle ja pois. Epäilin viaksi polttoainepumppua ja vaihdettiin kaverin kanssa tankkeja (pumppu on tankin sisällä), mutta reilun 10km ajon jälkeen silti minun pyörä taas hyytyi ja mittaristoon tuli er_1 koodi. Ennen sitä testi ajoa otin myös Ivans FCE:n pois käytöstä, mutta silti vika ei poistunut. Huomenna olisi tarkoitus käydä moottorinohjausyksikön johdot läpi, mutta tuskin se vikä niissä on. Samalla laitan exup servon moottorin paikalleen ja käyn testaamassa. Moottorinohjausyksikön viallisyys on kuulema todella harvinaista, mutta ei kuitenkaan pois suljettua. Voiko niitä moottorinohjaus bokseja vaihtaa keskenään vastaavan pyörän kanssa ilman ongelmia? Vai onko ne pyörä kohtaisia?
Kyseessä on siis Yamaha FZ1 2007 ja takuu loppui 16 päivää sitten.

er_1 koodi = EGU internal mailfunction (output signal error)
No signals are recuived from the EGU.

Mikäli huomenna ei vika selviä, niin pitää viedä pyörä Yamaha Centeriin tutkittavaksi.
Mikäli jollakin on jotain neuvoja asian suhteen, niin niitä kyllä otetaan avosylin vastaan.

[HarriMa]

Fault code: Er-1
Diagnostic Code: Er-1
Symptom: No signals are received from the ECU.
With this code you will be unable to start or run the bike.

Probable cause of malfunction:
Open or short circuit in wiring sub lead.
Malfunction in meter.
Malfunction in ECU.

Tuollaisen selityksen Yamaha antaa tuolle vikakoodille.
Itse veikkaisin jonkin liitoksen hapettumaa/huonoa kontaktia...
Yksi syy voisi olla tietenkin se EXUP:n eliminaattori

Toivottasti löydät ratkaisun

[suiza 1200]

Aamulla taas vian etsintä jatkui ja käytin ne johtosarjat & moottorinohjausboksin liittimet irtaallaan ja kaikki näytti olevan silmämääräisesti ok. En muistanutkaan, että yksi moottorinohjausboksin johto menee Ivans FCE:n kautta boksille, joten otin sen nyt samalla irti. Samalla poistin penkin alle tehdyn kotelon, että sain sen exup servon mahtumaan paikalleen.
Otin vielä samalla kaiken varalta Speedohealerin liittimet irti, vaikka niillä tuskin on tekemistä asian kanssa. Pyörä takaisin läjään ja tielle testaamaan. Ajelin reilut 100km ilman ongelmia, joten luulin, että vika olisi ollut siinä Ivans FCE kikkurassa. No takaisin tallille ja kokeilin, että saisiko pyörän tulille myös pc:llä ja sehän lähti. Sitten otin exup servon liittimen auki ja laitoin sen eliminaattorin paikalleen. Sitten starttaamaan ja näyttöön tuli er_1, joten vika oli tosiaan siinä.
Poistin sen eliminaattorin ja laitoin servon moottorin takaisin takaisin paikalleen. Sitten laitoin kaikki jälkiasennus roippeet takaisin paikalleen ja nyt pyörä on toiminut ok.

Todennäköisesti niiden Xenonien meneminen oikusulkuun on tuhonnut sen exupa servo eliminaattorin vaikka päällisin puolin se vaikutti ehjältä.
Oli aika suuri yllätys, että se vika johtui siitä exup servo eliminaattorista. Tärkeintä on, että pyörä on taas toimii.

Fault code: Er-1
Itse veikkaisin jonkin liitoksen hapettumaa/huonoa kontaktia...
Yksi syy voisi olla tietenkin se EXUP:n eliminaattori

Toivottasti löydät ratkaisun

Olit tosiaan ihan oikeilla jäljillä vian suhteen, joten kiitokset neuvoista.