Oudoin tapasi ajellessasi

[Burnis]

Vilkut, vetoketjut, leukahihna, kaulasuoja, bensamittari, nopeusmittari, lahkeet yms nykiminen ja tarkastelut ...

[mazaas]

PANEN TANKKIA! hahaA! tipuin melkee tuolilta ku tuon luin !


itte tulee kans vilkkua räpellettyä ja tietysti sitä seiskaa etittyä, ja sitte kypärää käänneltyä oikeaan asentoon. Vielä ei oo laulaa tarvinnu mutta huomenna varmaa ku lähtee ajamaan niin seki tapahtuu, kiitos tämän topikin

[Burnis]

Heh eiköhän vähä jokaisella ole jotain tästä topikista...

[obsesson]

Ai hitto, tuota tankin panemista en ookkaan kokeillu. pitää kait kokeilla, sais ees kerran matkallansa vai miten se menikään *

Perus hommat taskuja käydään läpi ja känny/lompakko. Sit yksin keskustelut itteni kanssa on tullu kuvioon nykyään (vissiin skitso miusta tulossa) noh sit jos suuttuu itelleen nii "toinen" mököttää ja sit on sopivan hiljasta että voi alottaa lauleskelemaan. *

Joskus tulee ihan vaan lähdettyä ajelemaan että saa rauhassa asiota miettiä jotenkin ajatuskin kulkee paremmin pärrän päällä.

[MAK70]

Noiden "perus" touhujen lisäksi saa kummaa kiksiä kiusaamalla hellekeleillä näitä kännykkään puhuvia kotilokuskeja.
Nimenomaan helteellä, kun sillä raukalla on ikkuna auki ilmastoinnin puutteen takia. Homma menee seuraavasti:
Ajan vierelle, tiputan vaihdetta pienemmälle ja ajan sitkeästi vieressä (tämä siis kaupungissa, nopeus 40 - 50 km/h) Teen jatkuvaa kaasutusta ja moottorilla jarrutusta jolla saan hieman "pauketta" mukaan. Umpipotan ja tummennetun visiirin takana nauraa hekotan kuskien eri ilmeille / reaktioille paukkeeseen. Puhelut yleensä loppuu...

Varottava, ettei tajua tahalliseksi.... ajaa vielä joku päälle?

[bertta]

- tuliko taskut kiinni?
- Ei oo ei tuu-laulua tunteella ja kovaa
-lampadaa istualtaan... ihan vaan alaselän huoltoa

[Helsingin Matti]

Räpläilen ja asettelen mulkkua aina parempaan asentoon. Johtuu varmaan siitä, kun käytän ja olen käyttänyt pelkkiä verkkahousuja ja löysiä shortseja jo vuosikaudet, niin ahistaa aina farkut, tai ajohousut..

[Anzib]

-Vilkun kytkimen neuroottinen paineleminen aina vaihteenvaihdon jälkeen.
-Kaivonkansien ja ryhmittymismerkinöjen pujottelu.
-Itsekseen jutustelu ja muille autoilijoille jutteleminen tumman visiirin takaa. Pitäis varmaan ostaa poppivehkeet kypärään.
-Nilkan ojentelu vaihdevivun vieressä liikennevaloissa seistessä.

-Taskut menee yleensä kiinni kun on tullut totuttua sellainen "pyörän päälle"-rutiini, jossa kaikki asiat tehdään tietyssä järjestyksessä. Sitten ne kans paremmin muistaa.
-Kuutosvaihteen voi varmistaa mittaristosta.

[Mikris]

Aika lailla näitä samoja juttuja (paitsi munien räpläämiset ja tankkien paneminen) mutta en tiiä onko mainittu kun en jaksanu koko ketjua lukea, niin kun pysähdyn ja laitan ykköstä päälle niin painelen sitä vaihdepoljinta ykköselle naksahtamisen jälkeen vielä kahdesta neljään kertaan että menihän se varmasti ykköselle kun joskus se jää vapaalle ( liikkeellä ollessa ja paikallaan ollessa kun sen laittaa päälle). Vaikka onhan mulla kyllä se vaihde näyttö mistä näkee onko vapaa vai ykkönen päällä..

[Miimuska]

Taivastelen ihmisten törttöilyä kulkuneuvoillaan. Jalankulkijatkon on joskus kääntyneet katsomaan kuka huusi *
"Helvettiäkö siinä emmit!" ja "Mene nyt perkele!"
Muita pakkoliikkeitä ei oo viel ilmaantunut.

Juurikin näin. Autolla ajaessa voi vielä käydä tuuri, eikä huuda niin lujaa et tien yli hissuttelija kuulis, mutta mopon kanssa välillä unohtuu se tosiasia, että äänieristeenä on vain kypärä..

Ajaessa ei mitään ihme venkoilua ole, mutta parkkiin laitettua on kyä pakko tarkistaa, että olihan toi nyt hyvä kohta laittaa jalka, pysyyhän toi varmasti pystyssä jne. Ei oo helppoo olla huolissaan omasta kullastaan

[Teuwo]

Koska selkä kipeytyy, kiitos muinaisten pyörä-auto kontaktien, aika helposti sitä tulee oiottua rullaamalla isompia mäkiä ilman käsiä ja muutenkin ajeltua yhdellä kädellä vähän pystymmässä.

Teininä tuli taiteiltua isompia liikenneympyröitä ilman käsiä ja pahimmillaan kädet rotsin taskuissa kun piikissä oli matkakaasun vikaa, jälkimmäinen oli kyllä äärimmäisen typerää.

Samalla lahnalla, kiitos edelleen saman matkakaasun, tuli myös vedeltyä suoria ilman käsiä soolosatulan takapahkan päällä pystyssä istuen - joka näytti hassulta, mutta ei ollut ihan harkittua kun siinä ei ollut takatappejakaan.

Samaten pitemmillä taipaleilla tulee noustua tapeille verryttelemään.

Laajemmat hidastekorokkeet yms. tulee otettua pahemmin hidastelematta jaloilla keventäen, joskin minusta tämä on ihan tavanomaista ajotekniikkaa, jonka ainankin enemmän crossanneet tekevät mitään ajattelematta ihan itsekseen.

Edellisellä pyörällä tuli pitemmillä taipaleilla ajeltua matalista clipareista johtuen "Käsi poskella" eli nojattua kyynärpäätä tankkiin ja kypärän leukaa saman käden kämmeneen.

[Ladyrebel]

Pyörittelen hartioita, kun tuppaavat pitkällä matkalla jumittumaan.
Taivutan päätä sivulta toiselle ja lisäksi nostelen hartioita ylös, alas.
Selkääkin on mukava venytellä varsinkin kun joku autoilija tulee ihan hanurissa kiinni, silloin vaan selkä notkolle ja p**se pitkälle ja voi kun tekee hyvää
Yleensä autoilija ajaa siinä vaiheessa ohi, eikä yksikään ole pystynyt olemaan katsomatta, että mitä h***ettiä toi muija tekee?!
Vielä vilkutukset ohittajalle, niin jopas vieressä istuva emäntä on happaman näköinen ja jäkätys alkaa, sen ehtii kyllä huomata!
Jotain hupia tähän yksinään

[moukku]

Niskojen taittelu, viheltely, 6. vaihteen varmistelu, katkoviivojen tai nuolien pujottelu, välillä tulee ajeltua seisten kun puuduttaa...hmm..

Kiroiltua tulee aika paljon

[Poko]

Pyörittelen hartioita, kun tuppaavat pitkällä matkalla jumittumaan.
Taivutan päätä sivulta toiselle ja lisäksi nostelen hartioita ylös, alas.
Selkääkin on mukava venytellä varsinkin kun joku autoilija tulee ihan hanurissa kiinni, silloin vaan selkä notkolle ja p**se pitkälle ja voi kun tekee hyvää *
Yleensä autoilija ajaa siinä vaiheessa ohi, eikä yksikään ole pystynyt olemaan katsomatta, että mitä h***ettiä toi muija tekee?!
Vielä vilkutukset ohittajalle, niin jopas vieressä istuva emäntä on happaman näköinen ja jäkätys alkaa, sen ehtii kyllä huomata! *
Jotain hupia tähän yksinään *

Kyllä kai jos se emäntä on nii on happaman näkönen, ite en välttämättä olis

[Ouzi]

Texihousujen reisi(lompakko)taskun neuroottista tuijottelua, kaasun kääntely pakoäänien tarkistamiseksi ja kaikkien muiden tienkäyttäjien armoton arvostelu/ohjastaminen jotka eivät liiku nopeudella taikka suuntaan johon itse haluaisin, tähän kastiin myös ne jotka eivät itse tiedä minne ovat menossa...

[natrix]

Mukava lukea, että muilla on ihan samoja neurooseja.
Tuo ykkösen tarkistaminen taitaa itselläni olla pahimpana. Kaikenlisäksi jostain syystä osaan lähteä liikkeelle parhaiten vas jalka maassa, niin se keikkuminen ärsyttää itseäni. Taskujen räpläys, peilien kautta tavaroiden tarkistus ja vilkun tarkistaminen kuuluuu kyllä joka kertaiseen ajoon. Pyörän pystyssä pysymisen tarkistus parkkeeraamisen jälkeen vie myös hetken.

[Teuwo]

Selkääkin on mukava venytellä varsinkin kun joku autoilija tulee ihan hanurissa kiinni, silloin vaan selkä notkolle ja p**se pitkälle ja voi kun tekee hyvää *

Jotain hupia tähän yksinään *

Viimeiset kolme vuotta on tullut ajeltua liki viikoittain Urjalan tienoilla Taikayön tietä ja mitään tuommoista en ole havainnut.

Ilmeisesti pidän liian hyvän turvavälin mopoihin kotilolla valuttaessa.

Tosin jostainhan se on samoilla hoodeilla, tienviitasta päätellen, sijaitseva Kiimankulma lienee nimensä saanut.
Että kaipa tuolla suht häröä toimintaa on perinteisesti käynnissä

[_RaineR_]

Kutosta tulee lähes aina kokeiltua, ryyppyä ja taskuja. Mutta tänään kaikista noista varmistuksista huolimatta oli jääny ryyppy päälle n.20km ajaksi..

[PikkuMasa]

- Juu-u.. kyl se onpi sitä 6.n tarkistelua
- Pujottelua/keinuttelua suoralla tiellä
- Kypärän remmin kokeilu ajossa
- Jos musaa kuuntelen niin joskus tulee sitä päätä heiluteltuu musan tahtiin ja varmaan aika hölömön näkööstä
- Kiekkoja tulee kans anneltua parkkiin/risteyksiin tultaessa silloin tällöin
- Joskus myös tuo aiemmin mainittu "mainosikkunoista peilailu"
- Uusimpana, kiitos Kasawian takalampun, tulee sitäkin tarkkailtuu, se kun tuppaa vissiin jäämään palamaan, jarruvalo siis

Siinäpä noita mitä mieleen tulee. Ihme et tota taskurallia ei ite oo tullu harrastelttuu.. tai sille semisti toki, kun MP3-soitin on taskussa niin biisejä vaihdellessa

[hako1]

Mulla ei vielä terapian tarve kovin paha tässä seurassa... mutta tapeilta ajo on jäänyt päälle, eikä katso mikä pyörä on alla. Joskus tulee vedeltyä kymppikilsankin siivuja satasen alueella ihan vaan tuuletusmielessä. Asento on omalla vähän varttuneemmallakin "sporttouringilla" hiukka vauhdikas reilu 180 sentin mittaisella.

Matkaenskalla taas pitää kokeilla ettei pumput jumita eikä takajousi ole jäänyt kakspäällä-asentoon. Tapahtuu tullessa risteykseen/valoihin/jonon perään... Tapeille ja tasajalkapomppua niin että etu- ja takapään herkkyys selviää kivasti. Paikallaankin voi toki kokeilla... ja kokeillaankin!

Kieltämättä autoista kohdattavat katseet ovat joskus epäuskoisen hätääntyneitä.

[Pelmis]

Liikennevaloissa tankin rummuttelu

Ajaessa tiemerkintöjen/-paikkausten/oksien, tms. pujottelu.

Jos sillepäälle sattuu, niin muutenvaan jammailen liikennevaloissa.

[Ladyrebel]

Selkääkin on mukava venytellä varsinkin kun joku autoilija tulee ihan hanurissa kiinni, silloin vaan selkä notkolle ja p**se pitkälle ja voi kun tekee hyvää *

Jotain hupia tähän yksinään *

Viimeiset kolme vuotta on tullut ajeltua liki viikoittain Urjalan tienoilla Taikayön tietä ja mitään tuommoista en ole havainnut.

Ilmeisesti pidän liian hyvän turvavälin mopoihin kotilolla valuttaessa.

Tosin jostainhan se on samoilla hoodeilla, tienviitasta päätellen, sijaitseva Kiimankulma lienee nimensä saanut.
Että kaipa tuolla suht häröä toimintaa on perinteisesti käynnissä

Joo, toi Taikayöntie on sellainen, että hyvin harvoin sitä pitkin ajelen. Jo siitäkin syystä, että on niiiin lähellä mun lähtöpistettä, ettei selkä ehdi sillä matkalla puutua (10 km).

[Dineli]

Parihan noita on jo itsellekin kertynyt, vaikka kortin sain vasta 16 kesäkuuta. Ennen lähtöä pitää liian monta kertaa varmistaa, että taskut kiinni ja niissä on tarpeelliset tavarat sisällä.

Liikenteessä kaivonkansia ja maalauksia väistelen ja monesti vasemmalla kädellä tulee pyöriteltyä tankinkorkissa olevaa "lukonsuojaa" vai mikä onkaan.

[ZXR-mopedisti]

Lompakkoo ja puhelinta tulee tsekattua. Kolme kertaa puhelin kastu ennenkun uskoin et ei ne taskut piä vettä * *Mut uus puhelin ja meno jatkuu * *

[GamlaBilar]

Tulee paineltua tuota vilkkunappia josko vahingossa olisi jäänyt päälle...
ei olisi haitannut sitä keltaisen ducatin kuskia tänään toijalassa myöskään.. vaarallista varsinkin kaupunki.alueella jos vilkku unohtunut päälle kotilot kun muutenkin tahtovat rynnistää silmille aina välillä

[Dippadap]

Vilkkujen ja vaihteiden varmistelu.

[Miimuska]

Laajemmat hidastekorokkeet yms. tulee otettua pahemmin hidastelematta jaloilla keventäen, joskin minusta tämä on ihan tavanomaista ajotekniikkaa, jonka ainankin enemmän crossanneet tekevät mitään ajattelematta ihan itsekseen.

Jää muuten päälle myös jos on ratsastanut; meikä keventää "istuntaa" saman tien kun tulee isompaa töyssyä - sitähän ei voi kiertää

[kickeri]

Melko samanmoiset rituaalit taitaa itelkin olla.

Liikennevalois vaihteiden remppaus, et varmasti ykkönen silmäs. Taskujen vetoketjuja tulee tarkasteltuu monesti ja tunnusteltuu taskui et varmasti o tavarat viel sisäl. Vilkun painiketta tulee paineltuu ja kytättyy vilkun merkkivaloja ettei vaan jää vilkku palamaan. Yhdellä kädellä ajelua ja kansien väistelyä.

[maKe|]

Vuos sitten ja siitä taaksepäin tuli aina räpyteltyä vilkun katkaisijaa, mutta enää ei juurikaan yhtään. Toinen mistä ei koskaan ole päässy eroon on käsien ottaminen clipareilta pois ja hanskojen istuttelu paremmin ajon aikana, lähes jatkuvasti.

[KaMu78]

* Taskujen vetoketjujen tarkistus
* Vilkun naputtaminen
* Pyörää parkkiin laitettaessa jalan tarkistus
* Useasti väylään purukumia ajaessani
* Käsi polvella
* 6. vaihteen varmistus
* Valoissa kaasuttelu