Oudoin tapasi ajellessasi

[Kummisetä]

Taivastelen ihmisten törttöilyä kulkuneuvoillaan. Jalankulkijatkon on joskus kääntyneet katsomaan kuka huusi
"Helvettiäkö siinä emmit!" ja "Mene nyt perkele!"
Muita pakkoliikkeitä ei oo viel ilmaantunut.

[Eagle-no2]

Tähän outoon tapaan, taskujen vetskareiden tarkistelua. Kerran "lopmsa" putos taskusta ja rahaa oli käteisenä, aivan liikaa hukattavaksi, onneks rehellinen automies, ajoi perässä marketin pihaan, ja palautti! Kiitos!

[JaZZo]

mie kuuntelen kuinka nostajat rallattaa. tupakin saatan joskus poltella ajaessa myös, koska käytän avoruukkua enkä ole välittömästi tämä päässäni kaatunut.

[Aani Kard]

Jalalle asettelu on mulla varsinainen pellehermannioperaatio. Lasken pyörän hitaaaaaaasti jalalle ja sitten ylös ja kokeillaan onko käsijarru eli ykönen päällä ja uudelleen ja sitten vielä tangosta puristaen katselen, onko paikka liian viettävä, onko jalan alla pehmeää jne.

Rapiat 5 minuuttia kun olen hieronut, niin pyörä on saatu parkkiin.

[freerider70]

5. vaihdetta tulee laitettua päälle yleensä pariinkin kertaan

[Athene]

Tulee pujoteltua kaistanuolien ympäri . Siis niinkuin ne olis jotain keiloja tai vastaavia .

[lario]

Vaikka miten olisi tarkastanut taskujen vetoketjut yms. niin heti liikkeelle lähdön jälkeen pitää alkaa niitä tarkastelemaan uudestaan...outoa.
Yksinpuhelu kypärän sisällä ja ääneen ajattelu.

[Meanstreakster]

Pallien raplaus...

+ piereskely

[timmu]

Vilkun näpytys, takapenkin/kuupaan testaus et onko varmasti kiinni... ummm ja välil tulee vaan tarkastettuu et onko tavarat taskussa

[TIJ]

-seisaaltaan ajaminen (eikä kyseessä oo enduro, supermoto tms)
- jalat takajalkatapeilla ajaminen

[Moto guzzi]

Jeps, eli kaikki enemmin tai vähemmin neuroottisia. *
Ite kuuntelen jos vaikka italiaanon pannusta alkais kuulumaan uusia ihmeellisempiä mekaanisia ääniä.
Tuon sivutuen tarkistelu kuuluu omiin suosikkeihini, noita ei oikein viitsi monia kertoja pystyyn nostella. (Kallista ja kivuliastakin).

[Maffena]

Itte tuppaan tarkistelemaa hyvinki usein, et valot on varmasti päällä ja vilkku pois päältä. Valot on mallia manuaaliset, ni ei voi luottaa, et ne pyörän käynnistyksen jälkee tuli laitettuu pääl.

[Taajuus]

-seisaaltaan ajaminen (eikä kyseessä oo enduro, supermoto tms)

Aijjooo tämä

Olen saanut välillä hilpeitä katseita kun hidastetöyssyjen kohdalla nousen jalkatapeille puoliseisovaan asentoon. Menee mukavammin

[velijussi]

Aika perusjuttua näyttää olevan muillakin.

Itse tunnustan kutosen ja joskus myös ykkösen tarkastamisen, jalkatapeilla seisten ajamisen (näyttää varmasti fiksulta pikkufasulla), ylikyyryssä moottoritiellä etenemisen ja samalla mahdollisimman vähäkohinaisen asennon haun (tuo on varmasti myös vähintäänkin huvittavan näköistä tuolla fasulla). Enimmäkseen tulee kyllä ajeltua ilman mitään ihmeempiä

[Almu]

ei oo ku kerran pyörä selän takana kaatunu ja het tarttu tapa tarkastaa et se varmasti on nojalla jalan puolelle...
ja sen voi kattoo ainkin kaks kertaa varsinkin tuntemattomassa paikassa

Mullakin kaatu pyörä kerran parkkipaikalla, olin just saanu pyörän jalan varaan ja olin ottamassa kypärää pois niin rysähti pyörä kyljelleen... jälkiä hävin tuskin erottaa, mutta tulipahan neuroottinen tapa varmistaa pyörän paikallaan pysyminen.

Muita tapoja on sitten taskujen räplääminen, valojen tarkistaminen että ovat päällä... tuo taskujen vetoketjun tarkastaminen tuppaa välillä ärsyttämään ;)

[Eki-]

Snoukatessa tulee päivän aikana tarkastettua varmaankin satoja kertoja, että housun taskujen vetoketjut on kiinni.

Pyörällä varmaan erikoisin on tuo kypärän sisällä huutaminen. "Ei se ajaminen voi olla noin vaikeeta että mee nyt saatana!"
Joskus tuli kirjoiteltua tekstiviestejä ajaessa mutta eipä enää.

[Juikka]

Toisinaan tulee istuttua tankin päällä ja heiluteltua jalkoja
Ihan kiva harrastus pitemmillä matkoilla tuommoisella menneidenaikojenkyykyllä

[cmas]

Välillä tulee ajettua seisaaltaan, harvemmin pujoteltua. Liikennevaloissa kädet irti tangosta ja molempia käsiä pitää taivutella taaksepäin. Pään ja niskojen venyttelyä puolelta toiselle. Hanskojen räpläämistä. Joskus, kun on oikein hauska pätkä alla, niin on tullut naurettuakin ääneen ja kovaan. Yleensä tosin nämä tienpätkät eivät ole kovin tiheästi liikennöityjä, niin ei haittaa.

[KETKUTTAJA]

Mullakin toi vilkkujen tarkistelu. Ajatellu, että onko mussa jotain vikaa, mutta kyllähän sitä näköjään muutkin tekee. Pujottelua tulee myös harrasteltua ja siitä on kyllä tullu huomautteluja autoilijoilta.

[Rantze]

Taputeltua taskut läpi, onko kaikki vielä mukana.
Risteyksien jälkeen katson, että onko vilkku jäänyt päälle.

[jukepoksi]

Perus pujottelut & tapeilla seisonnat, lisäksi kypärähuppua tulee tungettua nahkapuvun sisään jatkuvasti.

[w4cc0]

Valoissa tulee usein irroteltua ote kahvoista ja "chillattua"..
Joskus iskee vilkkujentarkistelu, harvemmin tosi.
Taskuja vähän liiankin usein tulee kokeiltua.
Yhdellä kädellä tulee rennosti ajeltua myös pienissä nopeuksissa, varsinkin jos on lasketeltu pitempää +80km/h

[ankkalinna]

kiertoliikket sivuille , molemmin puolin, pelkääjän taka kahvasta kiinni ja venyytys.........., jäykän selän hoitoa

[Medi]

Valoissa tulee välillä taputeltua tankkia käsillä, ja tietysti se neuroottinen vilkkukatkasijan painelu. Valoihin jarruttaessa tulee myös poljettua vaihdepoljinta, että siellä varmasti on ykkönen, vaikka vaihdelaatikon kolahduksesta heti tietääkin ykkösen menneen jo päälle.

[kane80]

Ei saatana, rupeaa oikein pelottaa ajella tuolla, kun näitä lukee.....

[Harri82]

-Vilkkujen kytkimen räpläys
-Taskujen tarkastus
-Seisaaltaan ajaminen
-Pujottelu (tätä tulee harrastettua aika paljon * )
-Ilman käsiä ajoa on tullu myös harjoteltua

[saki]

Pahimmat tapani vilkun räpellys ja vetoketjujen tarkastus ja se että aina liikennevaloissa pysähtyneenä pitää alkaa tasapainotteleen siten että laittaa toisen käden tankin päälle ja toisen takaistuimen päälle ja nostaa jalat ilmaan ja laskee kauan pystyn pitään pyörän tasapainossa.. enkat on siin 10sekunnin nujakoilla!!

[McPain]

Ajaminen polvillaan tai tankin päällä istuen. Saapi leputeltua persposkia...

[sportster2]

Taskujen taputtelu vasemmalla kädellä myös oikelta puolelta akrobaattiasennoissa onko ne 10 kertaa lähtiessä tarkistetut tavarat vielä jäljellä.

Jalalle asettamisen jälkeen sarvista taaksepäin repiminen että jalka varmasti loksahtaa paikalleen vaikak se ollut koko ajan jo paikallaan.

Peilien vilkuilu silloinkin kun takana ei todellakaan ole ketään.

[varmavoittaja]

ykkösen tarkastelu ja kun valot vaihtuu vihrtäviksi niin pakko nostaa sitä etu rengasta ylös...aika kallista JOS jää kiinni