Ducati S4R / S2R1000 hankkimassa

[Pete76]

Nyt on hinnat ja huollot sovittu. Kertokaapa viisaammat mitä papereita tarvitsen pyörän mukaan rekisteröintikatsastusta varten? Pyörä tulee siis UK:sta Suomeen.

- kauppakirja
- vaatimuksen mukaisuustodistus (CoC)
- ulkomainen (alkuperäinen) rekisteröintitodistus

Onko jotain muuta?

[kalliais]

...mitä papereita tarvitsen pyörän mukaan rekisteröintikatsastusta varten?...
- kauppakirja
- vaatimuksen mukaisuustodistus (CoC)
- ulkomainen (alkuperäinen) rekisteröintitodistus
Onko jotain muuta?

Onnea vaan uudesta pyörästä! Itse en tarvinnut kuin tuon brittien rekisteriotteen ja todistuksen omistajuudesta (kauppakirjan). CoC -paperia ei tarvinnut rekisteröintikatsastuksessa. Täytät vaan tullin sivuilla veroilmoituksen, käyttönottoilmoituksen ja yksilöintilomakkeen ja sitten vaan odottelemaan veropäätöstä. Itselle tuli pienenä yllätyksenä tuo rekisteröintikatsastus, joka piti aloittaa 10 päivää siirtokilpien myöntämisen jälkeen. Tänään oli kuitenkin katsastus eikä ollut mitään ongelmaa.

Edit: muista vaatia, että mukaan tulee punaisen avaimen lisäksi myös koodikortti. Itse odottelen tietoa, että missä oman pyörän kortti seilaa... prkl...

[psi]

6000km ja 6kk niin ei mene uuden ajoneuvon alv:tä. Verotuksessa saat enemmän "hyvitystä" kilometreistä. 18tkm ei nyt ole mitään, ainut mikä alkaa olemaan vaihtokunnossa on luultavemmin kytkin. Riippuu ihan miten käytetty ja ajettu.

Ei ole enää voimassa 6kk ja 6000km.

Nyt on:Autoverolain mukaan ajoneuvoa pidetään käytettynä, jos se on ollut rekisteröitynä ja käytössä.
Ajoneuvon käytöllä tarkoitetaan sellaista tosiasiallista käyttöä, joka vaikuttaa ajoneuvon
arvoon ja jonka jälkeen ajoneuvoa ei enää voida pitää uutena.

[mikkoyli]

6000km ja 6kk niin ei mene uuden ajoneuvon alv:tä. Verotuksessa saat enemmän "hyvitystä" kilometreistä. 18tkm ei nyt ole mitään, ainut mikä alkaa olemaan vaihtokunnossa on luultavemmin kytkin. Riippuu ihan miten käytetty ja ajettu.

Ei ole enää voimassa 6kk ja 6000km.

Nyt on:Autoverolain mukaan ajoneuvoa pidetään käytettynä, jos se on ollut rekisteröitynä ja käytössä.
Ajoneuvon käytöllä tarkoitetaan sellaista tosiasiallista käyttöä, joka vaikuttaa ajoneuvon
arvoon ja jonka jälkeen ajoneuvoa ei enää voida pitää uutena.

Tämähän on hyvä uutinen. Tullin sivuilla on tosin ristiriitaista tietoa. Toisella sivulla pdf-dokumentissa:

"Autoverolain mukaan ajoneuvoa pidetään käytettynä, jos se on ollut rekisteröitynä ja käy-
tössä. Ajoneuvon käytöllä tarkoitetaan sellaista tosiasiallista käyttöä, joka vaikuttaa ajoneu-
von arvoon ja jonka jälkeen ajoneuvoa ei enää voida pitää uutena."

Sitten sieltä löytyy se vanhakin teksti:

"On mahdollista, että käytetystä ajoneuvosta, joka tuodaan Suomeen muualta EU-alueelta,
tulee Suomessa maksettavaksi myös arvonlisäverolain mukaista uuden kuljetusvälineen yh-
teisöhankinnan arvonlisäveroa. Vaikka ajoneuvoa pidettäisiin autoverolain mukaan käytet-
tynä, se voi kuitenkin joissain tapauksissa vielä täyttää arvonlisäverolain mukaiset uuden
kuljetusvälineen kriteerit.
Arvonlisäverolaissa kuljetusvälineellä tarkoitetaan tietyt edellytykset täyttäviä henkilö-
tai tavarakuljetukseen tarkoitettuja moottorikäyttöisiä maakuljetusvälineitä, ilma-aluksia ja
vesialuksia. Moottorikäyttöiset maakuljetusvälineet ovat laissa tarkoitettuja kuljetusvälinei-
tä, jos niiden moottorin iskutilavuus on yli 48 cm³ tai teho yli 7,2 kW.
Ajoneuvoa pidetään arvonlisäverolaissa uutena kuljetusvälineenä, jos
• se on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen
kerran otettiin käyttöön, tai
• jos sillä on ajettu enintään 6 000 kilometriä.
Ajoneuvo on uusi, jos jompikumpi edellytys täyttyy."

Eli siis voiko joutua maksamaan ALV:in vielä Suomeenkin? Yksityishenkilö ei saa ALV:ia pois ulkomailta helposti, ei ainakaan vanhasta vehkeestä. Autoveron ALV muuttui varmaankin veroksi.

[Jake82]

Niin miten tuon nyt tulkitsee. Tulli varmaan tulkitsee sen tuolla vanhalla perusteella(kö) *

e:Vanhasta vehkeestä ei alvia pois saa, en ainakaa ole kuullut että näin tapahtuisi.
Uusi sen sijaan on toinen asia, tupla alv:tä ei kuitenkaan siis makseta.
1. Joko todistat että maksat/maksanut alv:n suomeen ja saat alvittmona tai
2. maksettuasi suomen alv:n lähetät dokumentit liikkeeseen ja maksavat heille maksetun alv:n sitten takaisin.

[uijui]

6000km ja 6kk niin ei mene uuden ajoneuvon alv:tä. Verotuksessa saat enemmän "hyvitystä" kilometreistä. 18tkm ei nyt ole mitään, ainut mikä alkaa olemaan vaihtokunnossa on luultavemmin kytkin. Riippuu ihan miten käytetty ja ajettu.

Se vähemmän ajettu (vm2004 myös) on ajettu 3891 mailia eli menee reippaasti yli 6000km *

Joo en minäkään pidä pahana tuota 18 000 km ajoa.. Juu kytkinhän noissa tahtoo mennä ja toleranssi muutenkin eri luokkaa ko japsipyörissä.

Huomenna saa lisätietoa ja kuvia kaverilta

sitten tinkimään pönttöjä mukaan.

mä noita samoja vehkeitä kattelin, jäi ostamatta, ku oli orggis putket. Termarit kun tuollaiseen vetäsee (pakollista) , niin perse repeää....

[jounis]

Mäkin kohta uutena ducatistina olen hieromassa kauppoja
S2r 800:sta A.R.J Motorcycles nimisestä liikeestä Lontoon liepeillä. En toki ole nähnyt pyörää livenä mutta kuvien ja soiton perusteella kehuu pyörää erittäin hyväksi. Kuinkahan noihin liikkeisiin on luottamista. Hiukan halvempi kuin Ducatin diilereille. Täysi huoltokirja ym löytyy ja kuletus tuskin on ongelma.