http://www.proboost.fi/
Tuolla tohtori kohtaa tohtorin ja hevosvoimat löytävät kotiin *
Parempaa apua et TODELLISTEN hevosvoimien esillesaamiseen pohjoismaista löydä *
Sieltä löytyy tehonmittaukset,sun muut avut......
"Edes Jeesus ei ollut kaikkien mielestä sympaattinen, joten miten minäkään voisin olla" - Jose Mourinho.
joo en välitä mitä niissä absoluuttisesti on, mutta penkissä näkee vertaillen onko kaikki kohdallaan. 1098R oli tosi rikkaalla alhaalla alle 7000 rpm ja ylhäälläkin rikkaan puolella. Desmosedici taas on persetuntumalla just kohillaan. Megatechin putkellahan oli mitattu 12,7 hv lisää Desmosedicin race-putkeen nähden (Megatech oli mitannut mukana tulleella race-vaimentimella D16RR:stä 159,1 hv ja Megatechin putkella samasta yksilöstä 171,8 hv) eli sikäli mitattu ero 1098R:ään on aika pieni. Mulla on Powercommander ja autotune Desmosediciin kotona jos viitsisi ruveta rassaamaan. Mutta en taida viihtiä.
1098R pitää saada säätöihin ja ehkäpä se vaatii PC:n. Pojat oli kyllä silti aika innostuneita 1098R:stä, gixxeri ei ole mitään, tässä pyörässä on luonnetta, jne...Karppa ajoi Desmosedicilläkin, mutta en tainnut kysyä kommentteja, muuta kuin sanoi se että on se.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500