Triumphin Twini

[Arttu.H]

Bonneissa ja Thruxtonissa on 360 asteinen kampura, eli männät menee tasan samassa tahdissa ja sytytys tasan ei, ja jytä on taattu

Miksiköhän Speedmasterissa, Americassa sekä Scramlerissa on 270 astetta? ja koneissa on varmaan sitten muutakin eroa, nokissako?

Onko 360 niin paljon hankalampi valmistaa? ei kai, joutuuhan 270 asteistakin tasapainottaa? Luulis että olisi edullisempaa valmistaa vain yhdenlaista konetta.

[jskanerva]

Muokataan:270-astetta antaa tasaisemman vääntömomentin kun teho taas pienenee esim Scramblerissa on myös 270 astetta

[Arttu.H]

Niin, varmaan luonne muuttuu...mutta muuttuuko mitenkään ratkaisevasti, että onko sillä merkitystä. Onhan sitä monta tapaa muuttaa moottoria... onhan niissä varmaan erillaiset nokatkin?


"M; joo, entäs sitten 180 asteinen? onko vielä tasaisempi vääntökäyrä?