Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Missä vika, kun starttimoottori pyörii väärään suuntaan?

    Kun kääntää virrat päälle, ja painaa starttinappia, rele naksahtaa (aika kovaäänisesti) ja starttimoottori pyörii. Startti ei kuitenkaa pyöritä konetta.. Käsikopelolla tutkien startti pyörittää juurikin vapaan suuntaan.

    Hommaa on kokeiltu useammalla akulla, samoin tuloksin. Pyörä on -95 ZX-6R. Pyörä on ollut atomeina, koneremppaa talven aikana. Eli melkein mikä tahansa voi olla pielessä, mutta mistä kannattaa alottaa vianhaku? Akku on kokeiltu, piuhojen liittimet, sulakkeet.. Voiko startin rele aiheuttaa kuvaillun vian?? *
  2. #2
    MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtumavastaava riisor:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Jos starttimoottori on purettu, niin se on todennäköisesti kasattu väärin.



    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohje <<
    >> Veturin vinkit <<

    Ducati SFV4S
  3. #3
    Koneen rakennetta tarkemmin tuntien niin eihän ole vaan mahdollisesti vapaakytkin menny väärin kampuralle kasatessa? En tarkemmin tunne tuon koneen rakennetta että onko mahdollista mutta vähän tuolta vaikuttais.

    Startin on käytännössä mahdoton saaha pyöriin väärinpäin kun ei saa ristiin kytkettyä sitä ilman ettei suurempaa vaivaa näkis asian eteen.
  4. #4
    Lainaa (jta @ Touko. 02 2009,19:07) kirjoitti
    Koneen rakennetta tarkemmin tuntien niin eihän ole vaan mahdollisesti vapaakytkin menny väärin kampuralle kasatessa? En tarkemmin tunne tuon koneen rakennetta että onko mahdollista mutta vähän tuolta vaikuttais.

    Startin on käytännössä mahdoton saaha pyöriin väärinpäin kun ei saa ristiin kytkettyä sitä ilman ettei suurempaa vaivaa näkis asian eteen.
    Ei pitäs olla mahdollista, ainakaan tässä tapauksessa, koska magneettoon/alakertaan muutenkaan ei ole koskettu.

    Startti on kyllä avattu, mutta miten sen voi kasata väärin? Laittaa hiilet väärin päin? Ei tää varmaan isosta viasta oo kiinni, mut just se ratkaseva osa on väärin..
  5. #5
    Hiilien kytkennät voi olla sitten ristissä. Kiertää virtanen väärin päin startissa.
  6. #6
    MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtumavastaava riisor:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (kawadantti @ Touko. 02 2009,19:20) kirjoitti
    Startti on kyllä avattu, mutta miten sen voi kasata väärin? Laittaa hiilet väärin päin? Ei tää varmaan isosta viasta oo kiinni, mut just se ratkaseva osa on väärin..
    Hiilet on todennäköisesti magneetteihin nähden väärässä asennossa. Käännä päätyä 180 astetta niin pitäis toimia.
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohje <<
    >> Veturin vinkit <<

    Ducati SFV4S
  7. #7
    Kiinalaisissa mopoissa, SanRemoissa yms., startin kestomagneettirungon on mahdollista tulla 180 astetta väärään asentoon ja silloin moottorit pyörivät väärin päin. Jos näin kiinalaisissa mopoissa, miksi ei riisiosaston pyörissäkin?
  8.  
  9. #8
    Helkkari sentään, purin sen startin taas tuohon pöydälle, ja en osaa kyllä kasata sitä toisella tavalla. Hiiliä ei saa laitettua väärin(toinen hiilistä kiinteesti), runkoa ei voi laittaa väärään asentoon, koska siellä on pieniä ulokkeita ja hahloja kopan sisällä -> käy vain yksin päin sinne..

    Rele paukkuu huomattavan kovaäänisesti, eli meneekö sinne liian a) vähän b) paljon c)paskaa virtaa?? Liittimet on kyllä katottu ja maalit raaputettu pois, mutta täytyy nyt käydä vielä sähköt uudestaan läpi...