Nyt on 200 km takana DP:n tiukemmilla nokilla. Roima parannus. Pakoputki on 2 Termin vaimentajaa penkin alla. ECU on se nokan mukana tullut. Tehoa tuli koko alueelle lisää ja nyt vetää ylös asti hanakkaammin kun ennen jäi vähän vajaaksi. Saattaa olla, ettei ihan niin alhaalta nosta keulaa ykkösellä tai kakkosella, mutta kiihtyy silti selvästi paremmin.
Ainoa mikä häiritsee vähän on, että tyhjäkäynti on 1300 ja tuntuu aika korkealta. Paljonko se on vakiossa, muistaako joku?
Suosittelen, nyt se on vielä makeampi kone nakuun. Minusta äänetkin tässä koneessa ovat muhkeammat kuin esim. Streetfighterissa kuulin.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
Paljon tuollainen kitti kustantaa?
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
En muista yhtään kun ostin ne samalla kun pyörän eli "kuului hintaan" penkin, ohjausiskarin ja lisähiilikuitujen kanssa. Saisivat nokat olla jo vakiona, mutta eihän se varmaan onnistuisi Euro3 kanssa.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
Noitahan näyttääkin saavan hypermotardiin ihan järkevään hintaan, mitä kämnasta nyt katsoin.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Voin kattoo mun tyhjäkäynnin tossa huomenna, peli on just huollettu et pitäis olla kohallaan... jos se on liian korkea niin TPS nollaus pitäis korjata tilanteen, käsittääkseni.(mikkoyli @ Huhti. 23 2009,20:46) kirjoitti
Sulla olikin hyperi samaan aikaan huollossa kun mun laitos oli, kyllä tohon mustaan sopis paremmin punanen runko.![]()
Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt.
Kävin pitkän mutkan ajamassa Kirkkonummella ja välillä hirvitti mutka/suoranopeudet eli kyllä se hyvä pyörä on. Sitten tuli kytätkin vastaan ja hillitsi ajohaluja aikalailla.
HM:n kompura on nyt kuulemma esivalmistusvaiheessa ja olen sellaista ei-Euro3 versiota tilaillut. Miten niin nyt on lama? Lehmä-HD:hen yritin saada ilmanputsaria ja toimitusaika 8-10 viikkoa ja tuo kompura on jo vuoden ollut teon alla, prkl. Siis tilaan jos hinta on säällinen, mutta en käsitä mikä kestää.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
Hitsi kun en muista, mutta talvella taisin lukea jotain brittilehteä, jossa oli s2r1000:ssa kompura. Tehot siinä 120 luokkaa muistaakseni mutta vääntöä tullut kivasti. Kovasti kehuttiin pyörää (muistaakseni). Ehkä tämän saman olet lukenutkin.(mikkoyli @ Huhti. 25 2009,01:48) kirjoitti
Monster 1100S in red
Vespa Primavera -68
Helkama Major -69
ex
-Kawasaki KX 125
-MS2R1000
-MS4
Myös MP-Maailma 2/09, S2R, 116,7hv/114 Nm takarenkaalta. www.veetwo.net.(Jake82 @ Huhti. 25 2009,07:46) kirjoitti
Swedut on näemmä upottaneet rotrexin 1098;iin.. mikseipä onnistuis hyperiin kans jos hävittää ilmaboksin, sillä saa kummasti tilaa..
Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt.
Tuonne Veetwo:hon olen ollut yhteydessä. Viimeksi Euroopan myyntipäällikkö lupaili kittiä parin kuukauden päästä. En kuitenkaan aja HM:llä nyt neljään kuukauteen niin ei tässä kiirettä.
Joo musta HM punaisella rungolla olisi minunkin makuun parempi. Omaan vaihdoin takahäkin mustaksi alumiiniseksi niin on paljon parempi jo kuin harmaa. Mutta punaisessa olisi vähän pirteyttä.
Ehkäpä tuo tyhjäkäynti on sopiva. Eilen katsoin 1098R:stä ja siinä oli 1900 eikä tunnu yhtään kovalta.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
http://www.spoonvalleyracing.se/page11.html
Näytti ihan toimivalta setupilta ainakin 1098.
NCRltä sais aika edukkaasti hiilarikatteet koko mopoon, sillähän mä saisin mustan hyperin + punasella rungolla.
Hmmmm.
Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt.
On se tyhjäkäynti mullakin tasan 1300. Tarkistin just.
Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt.