CB1000R

[Velmu84]

Nyt se myrkyn lykkäs! Vilkut murtuu ittekseen, ja yhen jo vaihdoin ku luulin että se oli rikkoutunu jostakin iskusta... Onko muilla ollu vastaavaa

[Arvo Pentti]

Nyt se myrkyn lykkäs! Vilkut murtuu ittekseen, ja yhen jo vaihdoin ku luulin että se oli rikkoutunu jostakin iskusta... Onko muilla ollu vastaavaa

Mistä kohtaa murtuu? Täytyy alkaa seuraamaan itsekin...

[Velmu84]

Nyt se myrkyn lykkäs! Vilkut murtuu ittekseen, ja yhen jo vaihdoin ku luulin että se oli rikkoutunu jostakin iskusta... Onko muilla ollu vastaavaa

Mistä kohtaa murtuu? Täytyy alkaa seuraamaan itsekin...

Siitä vilkun varresta. 3kpl menny siitä ja yhdessä niistä on vielä kupukin halki... Se minkä oon jo omakustanne vaihtanu oli hajonnu siitä mihi se ruuvi tulee, pohja rikki ja lasiki pudonnu johki... Pitää soittaa takuuseen.

[makke69]

No niin! Kaupat tuli tänään tehtyä Honda CB1000r -10 mallista. Rtg pakettiin kuului Acrapovicin slipari, vanneteipit, duck tail ja koneen kylkeen suojarinkulat. Keskiviikkona pitäisi saada pyörä liikenteeseen.

[Velmu84]

No niin! Kaupat tuli tänään tehtyä Honda CB1000r -10 mallista. Rtg pakettiin kuului Acrapovicin slipari, vanneteipit, duck tail ja koneen kylkeen suojarinkulat. Keskiviikkona pitäisi saada pyörä liikenteeseen.

Tsillälailla! Tervetuloa nautinnon maailmaan ;)

[Arvo Pentti]

Nyt se myrkyn lykkäs! Vilkut murtuu ittekseen, ja yhen jo vaihdoin ku luulin että se oli rikkoutunu jostakin iskusta... Onko muilla ollu vastaavaa

Mistä kohtaa murtuu? Täytyy alkaa seuraamaan itsekin...

Siitä vilkun varresta. 3kpl menny siitä ja yhdessä niistä on vielä kupukin halki... Se minkä oon jo omakustanne vaihtanu oli hajonnu siitä mihi se ruuvi tulee, pohja rikki ja lasiki pudonnu johki... Pitää soittaa takuuseen.

Ei ole kyllä mulla yhdessäkään vilkussa mitään merkkejä murtumisesta tai muustakaan...

Mikähän siinä sitten lie... Samoja vilkkujahan on käytetty ties kuinka kauan esim. horneteissa...

[makke69]

No niin! Vajaat 100 km pyörällä ajettu ja on kyllä hieno ajettava. Ajoasento pirun hyvä ja mutkatiet täyttä nautintoa. Itselläni aikaisempi pyörä jonka vaihdoin tähän oli Ducati 749S. Oli myös mutkatiellä pirun hyvä ajaa mutta ajoasento varsinkin kaupunkialueella oli liian äärimmäinen. Ainoa muutos mikä pitäisi lähiaikoina tehdä on tuo ruman kilpitelineen päivitys.

[CBtunaRi]

Uusi CB1000R 2011 tuli ostettua viime viikolla. Akran slipari tulossa seuraavalla viikolla. Vai pitäiskö vielä vaihtaa se Laserin X-Tremeen...

Jostain pitäisi löytää hieno ja valmiiksi maalatut undertray vilkuilla, ducktail, hugger, belly ban (vai mikä se oli).

[Tebow]

Jostain pitäisi löytää hieno ja valmiiksi maalatut undertray vilkuilla, ducktail, hugger, belly ban (vai mikä se oli).

Tuosta belly banista ei itsellä ole käyttökokemusta, mutta vaikka se mustakin on näyttävä lisävaruste, niin kannattaa katsoa kuinka paljon eri mallit syö maavaraa/kallistuskulmaa. Tämä varsinkin jos meinaa käydä kokeilemassa pyörää radalla. Jokatapauksessa kannattaa miettiä sen irroittamista radalle mennessä. Ei niin että se nyt ihan maata nuolisi, mutta tiedän tapauksen, jossa pakosarjakin on saatu kovalla ajolla tonttiin.

Eli ei mulla oikeastaan mitään sanottavaa ollut, kunhan vain kommentoin *

[JakeK]

Ajakaahan työ kovasti, minä huilaan hetken aikaa sitä harrastuksesta..

[Arvo Pentti]

Ajakaahan työ kovasti, minä huilaan hetken aikaa sitä harrastuksesta..

Sen verran lakonisesti sanottu, että onko käynyt pahasti?



Btw, ajeliko makke69 eilen ohikulkutietä pitkin johonkin aikaan (helvetin hyvä muisti...)? Tuli semmonen -10 vuosimallin punanen peli vastaan Ikean paikkeilla... Ite olin autolla liikenteessä, mutta kuiteskin...

[CB 1000R]

Oon tässä kevään mittaan ajelessa huomannu että tällä E10 ei meinaa lähteä kuumana käyntiin. Joutuu aina antamaan kaasua että herää. Nyt kokeilin 98 eikä mitään ongelmia oo ollu..

Kaverilla kans CB1000r täysin vastaavia ongelmia... Bensan vaihdolla tosiaan alko taas pelaamaan. Ite en oo koskaan tankannu muuta ku 98/v-power ja aina on toiminu moitteetta.

Eikös se manuaali kiellä etanolin käytön? *

Missä kohassa sun manuaalissa niin sanotaan? Mun manuaalissa sanotaan että "Etanolipitoisuus ei saa ylitää 10%".
Toisaalta aika hauskasti sanotaan vielä sekin että "moottorin käyntiin ja tehoon liittyvät viat ja vauriot eivät kuulu takuun piiriin jos alkoholipitoista polttoainetta on käytetty"

E: mutta kyllä joo kyllä se tietty voi/pitää ymmärtää ettei valmistaja suosittele alkoholibensojen käyttöä..

Näihä se oli! Muistin väärin. SORI!

Tollee se luki manuskassa:

Alkoholisekoitteiset polttoaineet:
Mikäli joskus joudut käyttämään alkoholisekoitteista polttoainetta huomioi
seuraavat seikat:
- Varmista, että oktaaniarvo on vähintään yhtä korkea tai korkeampi kuin
Hondan suositus.
- Etanolipitoisuus ei saa olla yli 10 %.
- Metanolipitoista polttoainetta emme suosittele käytettäväksi ollenkaan.
- Älä koskaan käytä metanolipitoista polttoainetta, vaikka se olisi lisäaineistettua
(korroosion suoja-aineita ja jos metanolipitoisuus on yli 5 %).

HUOM ! Polttoainejärjestelmän ja moottorin käyntiin ja tehoon liittyvät viat
ja vauriot eivät kuulu takuun piiriin jos alkoholipitoista polttoainetta on
käytetty.
Nii eikös ton voi lukee rivin välistä, et kiltävät sen käytön?

[JakeK]

Ajakaahan työ kovasti, minä huilaan hetken aikaa sitä harrastuksesta..

Sen verran lakonisesti sanottu, että onko käynyt pahasti?



Btw, ajeliko makke69 eilen ohikulkutietä pitkin johonkin aikaan (helvetin hyvä muisti...)? Tuli semmonen -10 vuosimallin punanen peli vastaan Ikean paikkeilla... Ite olin autolla liikenteessä, mutta kuiteskin...

Ei ole mitään sattunut! käytiin vaan parin kaverin kanssa ajelemassa viikonlopulla, sinne reissulle ne kortit sitten kaikilta jäi!

[makke69]

Ajakaahan työ kovasti, minä huilaan hetken aikaa sitä harrastuksesta..

Sen verran lakonisesti sanottu, että onko käynyt pahasti?



Btw, ajeliko makke69 eilen ohikulkutietä pitkin johonkin aikaan (helvetin hyvä muisti...)? Tuli semmonen -10 vuosimallin punanen peli vastaan Ikean paikkeilla... Ite olin autolla liikenteessä, mutta kuiteskin...

Terve Arvo Pentti. Minähän se siellä ajelin.

[holger]

Oon tässä kevään mittaan ajelessa huomannu että tällä E10 ei meinaa lähteä kuumana käyntiin. Joutuu aina antamaan kaasua että herää. Nyt kokeilin 98 eikä mitään ongelmia oo ollu..

Kaverilla kans CB1000r täysin vastaavia ongelmia... Bensan vaihdolla tosiaan alko taas pelaamaan. Ite en oo koskaan tankannu muuta ku 98/v-power ja aina on toiminu moitteetta.

Eikös se manuaali kiellä etanolin käytön? *

Missä kohassa sun manuaalissa niin sanotaan? Mun manuaalissa sanotaan että "Etanolipitoisuus ei saa ylitää 10%".
Toisaalta aika hauskasti sanotaan vielä sekin että "moottorin käyntiin ja tehoon liittyvät viat ja vauriot eivät kuulu takuun piiriin jos alkoholipitoista polttoainetta on käytetty"

E: mutta kyllä joo kyllä se tietty voi/pitää ymmärtää ettei valmistaja suosittele alkoholibensojen käyttöä..

Näihä se oli! Muistin väärin. SORI!

Tollee se luki manuskassa:

Alkoholisekoitteiset polttoaineet:
Mikäli joskus joudut käyttämään alkoholisekoitteista polttoainetta huomioi
seuraavat seikat:
- Varmista, että oktaaniarvo on vähintään yhtä korkea tai korkeampi kuin
Hondan suositus.
- Etanolipitoisuus ei saa olla yli 10 %.
- Metanolipitoista polttoainetta emme suosittele käytettäväksi ollenkaan.
- Älä koskaan käytä metanolipitoista polttoainetta, vaikka se olisi lisäaineistettua
(korroosion suoja-aineita ja jos metanolipitoisuus on yli 5 %).

HUOM ! Polttoainejärjestelmän ja moottorin käyntiin ja tehoon liittyvät viat
ja vauriot eivät kuulu takuun piiriin jos alkoholipitoista polttoainetta on
käytetty.
Nii eikös ton voi lukee rivin välistä, et kiltävät sen käytön?

Joo olet oikeassa, että niinhän sen voi ymmärtää ettei alkoholibensaa suositella. Tosin voihan 98:ssakin olla maksimissaan 5% etanolia..

Mutta itse kyllä ajelen tästä eteenpäin 98:lla

[CBtunaRi]

Jostain pitäisi löytää hieno ja valmiiksi maalatut undertray vilkuilla, ducktail, hugger, belly ban (vai mikä se oli).

Tuosta belly banista ei itsellä ole käyttökokemusta, mutta vaikka se mustakin on näyttävä lisävaruste, niin kannattaa katsoa kuinka paljon eri mallit syö maavaraa/kallistuskulmaa. Tämä varsinkin jos meinaa käydä kokeilemassa pyörää radalla. Jokatapauksessa kannattaa miettiä sen irroittamista radalle mennessä. Ei niin että se nyt ihan maata nuolisi, mutta tiedän tapauksen, jossa pakosarjakin on saatu kovalla ajolla tonttiin.

Eli ei mulla oikeastaan mitään sanottavaa ollut, kunhan vain kommentoin *

Pitää ottaa toi huomioon. Käydä ehkä jossain Stormissa vaikka ihmettelee niitä belly baneja.

Mistä jengi on hankkinu noita lisäkilkkeitä? Osaisko joku suositella?

[CB 1000R]

Oon tässä kevään mittaan ajelessa huomannu että tällä E10 ei meinaa lähteä kuumana käyntiin. Joutuu aina antamaan kaasua että herää. Nyt kokeilin 98 eikä mitään ongelmia oo ollu..

Kaverilla kans CB1000r täysin vastaavia ongelmia... Bensan vaihdolla tosiaan alko taas pelaamaan. Ite en oo koskaan tankannu muuta ku 98/v-power ja aina on toiminu moitteetta.

Eikös se manuaali kiellä etanolin käytön? *

Missä kohassa sun manuaalissa niin sanotaan? Mun manuaalissa sanotaan että "Etanolipitoisuus ei saa ylitää 10%".
Toisaalta aika hauskasti sanotaan vielä sekin että "moottorin käyntiin ja tehoon liittyvät viat ja vauriot eivät kuulu takuun piiriin jos alkoholipitoista polttoainetta on käytetty"

E: mutta kyllä joo kyllä se tietty voi/pitää ymmärtää ettei valmistaja suosittele alkoholibensojen käyttöä..

Näihä se oli! Muistin väärin. SORI!

Tollee se luki manuskassa:

Alkoholisekoitteiset polttoaineet:
Mikäli joskus joudut käyttämään alkoholisekoitteista polttoainetta huomioi
seuraavat seikat:
- Varmista, että oktaaniarvo on vähintään yhtä korkea tai korkeampi kuin
Hondan suositus.
- Etanolipitoisuus ei saa olla yli 10 %.
- Metanolipitoista polttoainetta emme suosittele käytettäväksi ollenkaan.
- Älä koskaan käytä metanolipitoista polttoainetta, vaikka se olisi lisäaineistettua
(korroosion suoja-aineita ja jos metanolipitoisuus on yli 5 %).

HUOM ! Polttoainejärjestelmän ja moottorin käyntiin ja tehoon liittyvät viat
ja vauriot eivät kuulu takuun piiriin jos alkoholipitoista polttoainetta on
käytetty.
Nii eikös ton voi lukee rivin välistä, et kiltävät sen käytön?

Joo olet oikeassa, että niinhän sen voi ymmärtää ettei alkoholibensaa suositella. Tosin voihan 98:ssakin olla maksimissaan 5% etanolia..

Mutta itse kyllä ajelen tästä eteenpäin 98:lla

98 alust asti laittanu! Porvari perkele!

[CB 1000R]

Jostain pitäisi löytää hieno ja valmiiksi maalatut undertray vilkuilla, ducktail, hugger, belly ban (vai mikä se oli).

Tuosta belly banista ei itsellä ole käyttökokemusta, mutta vaikka se mustakin on näyttävä lisävaruste, niin kannattaa katsoa kuinka paljon eri mallit syö maavaraa/kallistuskulmaa. Tämä varsinkin jos meinaa käydä kokeilemassa pyörää radalla. Jokatapauksessa kannattaa miettiä sen irroittamista radalle mennessä. Ei niin että se nyt ihan maata nuolisi, mutta tiedän tapauksen, jossa pakosarjakin on saatu kovalla ajolla tonttiin.

Eli ei mulla oikeastaan mitään sanottavaa ollut, kunhan vain kommentoin *

Pitää ottaa toi huomioon. Käydä ehkä jossain Stormissa vaikka ihmettelee niitä belly baneja.

Mistä jengi on hankkinu noita lisäkilkkeitä? Osaisko joku suositella?

Täältä -> *Tommosen lokarin.

[Reiska_SB]

Siis oikeesti, auttaako toi sisälokari mitään ?
Jos mä nyt ajan vesilätäköstä, niin 10 sekunnin päästä valuu vesi niskasta sisään *
Nyt ei kysytä mainosmiesten mielipidettä vaan kokemuksen tuomaa tosiasiaa......

[holger]

Ei vaikuta. Mutta näyttää paremmalta

[CBtunaRi]

Siis oikeesti, auttaako toi sisälokari mitään ?
Jos mä nyt ajan vesilätäköstä, niin 10 sekunnin päästä valuu vesi niskasta sisään *
Nyt ei kysytä mainosmiesten mielipidettä vaan kokemuksen tuomaa tosiasiaa......

Emmä siitä tiedä onko mitn hyötyy, mut se on ihan siisti. *

[CB 1000R]

Siis oikeesti, auttaako toi sisälokari mitään ?
Jos mä nyt ajan vesilätäköstä, niin 10 sekunnin päästä valuu vesi niskasta sisään *
Nyt ei kysytä mainosmiesten mielipidettä vaan kokemuksen tuomaa tosiasiaa......

Enemmä se autto siihe et ei oo taka pampussa niin helvetisti kuraa ja ei tuo kyytiläisen jakkarakaan niin pahan näköseks menny ku ilman! Mut enemmänki ostin näön kannalta!

[CBtunaRi]

Jostain pitäisi löytää hieno ja valmiiksi maalatut undertray vilkuilla, ducktail, hugger, belly ban (vai mikä se oli).

Tuosta belly banista ei itsellä ole käyttökokemusta, mutta vaikka se mustakin on näyttävä lisävaruste, niin kannattaa katsoa kuinka paljon eri mallit syö maavaraa/kallistuskulmaa. Tämä varsinkin jos meinaa käydä kokeilemassa pyörää radalla. Jokatapauksessa kannattaa miettiä sen irroittamista radalle mennessä. Ei niin että se nyt ihan maata nuolisi, mutta tiedän tapauksen, jossa pakosarjakin on saatu kovalla ajolla tonttiin.

Eli ei mulla oikeastaan mitään sanottavaa ollut, kunhan vain kommentoin *

Pitää ottaa toi huomioon. Käydä ehkä jossain Stormissa vaikka ihmettelee niitä belly baneja.

Mistä jengi on hankkinu noita lisäkilkkeitä? Osaisko joku suositella?

Täältä -> *Tommosen lokarin.

Tilasin nyt sit Ranskasta tollasen undertrayn. Siinä on vilkutkin valmiiksi kiinni. Saas nähdä tuleeko ikinä...

undertray

[Reiska_SB]

Siis oikeesti, auttaako toi sisälokari mitään ?
Jos mä nyt ajan vesilätäköstä, niin 10 sekunnin päästä valuu vesi niskasta sisään *
Nyt ei kysytä mainosmiesten mielipidettä vaan kokemuksen tuomaa tosiasiaa......

Enemmä se autto siihe et ei oo taka pampussa niin helvetisti kuraa ja ei tuo kyytiläisen jakkarakaan niin pahan näköseks menny ku ilman! Mut enemmänki ostin näön kannalta! *

Siis paras roiskeläppä on kun ottaa vosun kyytiin, niin vosu kuraantuu ja sinä pysyt kuivempana *
Tämän olen jo itse testannut ...

[CB 1000R]

Siis oikeesti, auttaako toi sisälokari mitään ?
Jos mä nyt ajan vesilätäköstä, niin 10 sekunnin päästä valuu vesi niskasta sisään *
Nyt ei kysytä mainosmiesten mielipidettä vaan kokemuksen tuomaa tosiasiaa......

Enemmä se autto siihe et ei oo taka pampussa niin helvetisti kuraa ja ei tuo kyytiläisen jakkarakaan niin pahan näköseks menny ku ilman! Mut enemmänki ostin näön kannalta! *

Siis paras roiskeläppä on kun ottaa vosun kyytiin, niin vosu kuraantuu ja sinä pysyt kuivempana *
Tämän olen jo itse testannut ...

Näin just! Mut ei mul oo ikinä tullu niskaa asti ceebeel kurat!
no tämmönen rototyyppi nii kaik lentää yli!

[makke69]

Moro! Onko kellään tietoa saako BikeWorldin kautta tilattua vähän sirompaa kilpitelinettä CBhen? Ajattelin, että saisivat samalla vaihtaa sen kun tulee tonnin huolto.

[Reiska_SB]

Moro! Onko kellään tietoa saako BikeWorldin kautta tilattua vähän sirompaa kilpitelinettä CBhen? Ajattelin, että saisivat samalla vaihtaa sen kun tulee tonnin huolto.

Mustaakseni niillä on varastossa sirompi kilpiteline malli, ainakin Vantaalla

[makke69]

Moro! Onko kellään tietoa saako BikeWorldin kautta tilattua vähän sirompaa kilpitelinettä CBhen? Ajattelin, että saisivat samalla vaihtaa sen kun tulee tonnin huolto.

Mustaakseni niillä on varastossa sirompi kilpiteline malli, ainakin Vantaalla

Kiitti reiska! Täytyy kysyä kun varaa huoltoa.

[makke69]

Kävin BikeWorldissä ja tilasin tuon kilpitelineen. Asentavat tonnin huollossa paikalleen.

[CBtunaRi]

Kävin BikeWorldissä ja tilasin tuon kilpitelineen. Asentavat tonnin huollossa paikalleen.

Otitko Akran sliparii, ku BW:stä sai sen nyt aika edukkaasti? Mulla olis huomenna tonnin huolto, pistää siinä samassa Akran sliparin kiinni.