Eli millä momentilla öljypohjan pultit pitää kiristää huollon jälkeen?
Kawasaki ZX-10R -o4
Tarkoititko 10r kawaa, ja minkähän vuotista, vaiko??
Ilmeiseti olet tehnyt hiukan suuremman "huollon", jos öljypohja on tarvinnut irroittaa?
ZX-10R + ZX-6RR
Ei järin iso huolto, mutta pakonsanelema. Kaadoin kawan (olinko eka) ja piti vähän huuhdella ja putsata konetta. Oliskohan jossain netin syövereissä noita momentteja? Joo 10r ja -04
Kawasaki ZX-10R -o4
- Öljypohjan pultit 10Nm
- Öljyroppu 20Nm
- Lisäöljypohjan* pultit 25Nm
*Se eteenpäin törrötävä osa joka on kiinni varsinaisessa öljypohjassa.
ZX-10R + ZX-6RR
Joku 10r-kuski varmaan tietää paremmin, mutta esim 6R, 9R, 14R, Z750, Z1000, ZR7 kawojen öljypohjien pulttien kiristysmomentti on ~10Nm.
-Jay
Edit:
Ja sieltähän oltiinkin jo viestiä kirjoittaessa ehditty neuvomaan paremmin.
Sota on rauhaa. Vapaus on orjuutta. Tietämättömyys on voimaa.
Ihan mielenkiinnosta kyselen...(Lerska1 @ Huhti. 20 2009,19:38) kirjoitti
Siis kaadoit pyörän ja nyt putsaat moottoria sisäpuoleltako? Minkä ihmeen takia? En ymmärrä...
Honda VFR 750 F 1997 (RC36) - MYYTY!
Villi veikkaus että tullut koneenposkeen reikä, ja mennyt sieltä soraa koneeseen...(mtkoskin @ Huhti. 21 2009,13:20) kirjoitti
ZX-10R + ZX-6RR
Mistä muuten sait noi momentit?(Janne10r @ Huhti. 20 2009,22:16) kirjoitti
Kawasaki ZX-10R -o4
Huoltokirjassa lukee ainakin öljypropun momentti.
Alfamerin kirjan saa ladattua netistä.
Honda CBR 954RR -03
Taas homma toimii ja henki haisee. Mopo taas yhtenä kappaleena, eikä edes kuulu ylimääräisiä ääniäkään.
Kawasaki ZX-10R -o4