Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 40:sta
  1. #1
    Ihan varma en nyt ollut, mihinkä osioon tämän laittaisin, joten laitetaan tänne.

    Iltalehti
    you say i'm a bitch like it's a bad thing..!?
  2. #2
    Joo kun nyt vaan muistaisi kattoo ettei vahingossakaan...
    AR125 * * * * -87
    ZX-6R * * * * -97
    SV650S * * * -04
    VFR 800 VTEC- -02
    GSF 1250 SA * -08
    VFR 750 F -92
    GSF 1250 SA -08
    ZX-12R -04
    Hayabusa -06
    CBR 1100 XX -04
    Suzuki VL1500.-98
    Harley-Davidson Dyna Low Rider -04
  3. #3
    Tää oli loistava tieto... Kiitos!
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  4. #4
    Nyt sitä malttia, kuten aina
    er-6n -06
    Z1000 -06
  5. #5
    Voi paska. Ens viikolla tulee hyvät kelit ja pakko olis kortin pysyä taskussa vielä ainakin 2vk, muuten ei tuu valmistujais papereita.... Noh toivotaan parasta!
    --GsxR:iä--
  6. #6
    Lainaa (Poko @ Huhti. 19 2009,18:46) kirjoitti
    ...ja pakko olis kortin pysyä taskussa vielä ainakin 2vk...
    Sulla onkin tavoitteet ajokaudelle kunnossa.


    Tai no, kuka sitä kortilla ajaa. Paitsi ne, jotka pitävät sitä kansalaisoikeutena.
    636 -> 998
  7. #7
    Sanatarkasti samat valheet kuin viime vuonna:

    Nopeusrajoitusten noudattamista tarkkaillaan erityisesti sellaisissa paikoissa ja sellaisilla tiejaksoilla, joilla on tapahtunut keskimääräistä enemmän liikenneonnettomuuksia

    Voisivat kerrankin reilusti tunnustaa, että valvonta kohdistetaan paikkoihin ja tiejaksoihin, joissa se antaa parhaimman tuoton sijoitetulle pääomalle.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  8. #8
    Lainaa (vetomies @ Huhti. 20 2009,08:03) kirjoitti
    Voisivat kerrankin reilusti tunnustaa, että valvonta kohdistetaan paikkoihin ja tiejaksoihin, joissa se antaa parhaimman tuoton sijoitetulle pääomalle.
    Mitä niiden mitään tarvii tunnustaa... Toi on jo mielestäni aika reilua, että viejarit ilmasee etukäteen että ny kytätään huolella. Kaikkia, joilta tällä viikolla lähtee kortti, voidaan pitää ... Jääköön sanomatta
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  9. #9
    Taitaa ajelut jäädä mulla viikon loppupuolelle? Kylmää luvassa koko alkuviikon.
    TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.

    "Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
    V.Vesterinen
  10. #10
    Yleensä en ole näin tehovalvontaviikolla nähnyt yhtäkään polliisia kytiksessä... Josko he ottavat kevätlomia ja pelottelevat ihmisiä että pysyisivät ruodussa...
    ZX12R -03
  11. #11
    Siis onko nopeusvalvonta porukan mielestä todellakin huono asia? Eihän se edes koske sellaista, joka edes jotenkin yrittää noudattaa rajoituksia.
    Typeryytenne vain paljastitte.
  12. #12
    Kehäkolmosella päivystää punainen vw transportteri kuvauskaluston kanssa, eli huomioikaa 80.
    ... jotain piti muistaa
  13. #13
    Lainaa (SpedeX @ Huhti. 20 2009,09:20) kirjoitti
    Yleensä en ole näin tehovalvontaviikolla nähnyt yhtäkään polliisia kytiksessä... Josko he ottavat kevätlomia ja pelottelevat ihmisiä että pysyisivät ruodussa...
    Joo ihan samoja havaintoja tehneenä epäilisin, että loma viikoilla kun valvontaa ei ole käytetään "Tehovalvonta pelottelua"
    Suzuki Gsx-r 750 -08
    Honda Cbr 600 RR -04
    Honda Cbr 600 F - 94
  14. #14
    Joo, Tyyppi.

    Nopeusvalvonta on hyvä asia kun sitä ei tehdä tyhjillä teillä yön pimeydessä.
    DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
    S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
  15. #15
    Lainaa (Anatooli @ Huhti. 20 2009,10:23) kirjoitti
    Joo, Tyyppi.

    Nopeusvalvonta on hyvä asia kun sitä ei tehdä tyhjillä teillä yön pimeydessä.
    Öh?? * *



    * Arctic Ranger *
  16. #16
    V*ttu kun pelotti aamulla,ajoin tasan tarkkaan rajoituksen mukaista 80km/h.Olin kun hitaasti liikkuva shikaani.Kyllä se 100km/h tuntuu paljon turvallisemmalta siinä letkan mukana ajella.Hui p*rkele tulipahan kokeiltua sekin extreme.
    AR125 * * * * -87
    ZX-6R * * * * -97
    SV650S * * * -04
    VFR 800 VTEC- -02
    GSF 1250 SA * -08
    VFR 750 F -92
    GSF 1250 SA -08
    ZX-12R -04
    Hayabusa -06
    CBR 1100 XX -04
    Suzuki VL1500.-98
    Harley-Davidson Dyna Low Rider -04
  17. #17
    Lainaa (Tyyppi @ Huhti. 20 2009,09:58) kirjoitti
    Siis onko nopeusvalvonta porukan mielestä todellakin huono asia?
    On. Ainoa kestävä peruste toisten ihmisten toimintaan puuttumiseen on se, että toiminta aiheuttaa vakavaa vaaraa tai vahinkoa muille ihmisille. Jos pystyt osoittamaan, että kaahaavat motoristit tappavat vuositasolla vaikkapa saman verran sivullisia kuin punkit, toki silloin heidän toimintaansa pitääkin puuttua yhtä hanakasti kuin nykyään jahdataan punkkeja.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  18. #18
    Lainaa (Eki- @ Huhti. 19 2009,23:52) kirjoitti
    Lainaa (Poko @ Huhti. 19 2009,18:46) kirjoitti
    ...ja pakko olis kortin pysyä taskussa vielä ainakin 2vk...
    Sulla onkin tavoitteet ajokaudelle kunnossa.


    Tai no, kuka sitä kortilla ajaa. Paitsi ne, jotka pitävät sitä kansalaisoikeutena.
    Pitäähä tavoitteita aina olla! Mutta eikai tässä mitää ongelmaa oo, ajetaa vaa 80km/h ja thats it, ei sakkoja! Mutta jos poliisit pysäyttää ja korttia kysyy nii siitä ne sakot jo sit tuleeki ja kortti pois
    --GsxR:iä--
  19. #19
    ...ko. tehovalvontaviikko ei vaikuta omaan ajotapaani/-tottumukseeni mitenkhän.
    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  20. #20
    Tehovalvontaa.. Ainakaan noilla rahastuskamera-autoilla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.


    Sitä en ymmärrä miksi näistä tiedotetaan etukäteen. Kyttäyspaikatkin ovat niitä, joista saadaan isoin raha, eivät todellisia vaaranpaikkoja.
    636 -> 998
  21. #21
    Lainaa (toimeve @ Huhti. 20 2009,10:46) kirjoitti
    ...ko. tehovalvontaviikko ei vaikuta omaan ajotapaani/-tottumukseeni mitenkhän.
    Eipä juuri vaikutusta omaan ajoon ehkä kovemmat kiihdytykset jääpi tekemättä , ehkä
    Aksa
    Suzuki B-king -2011
  22. #22
    Taas oltava tavallistakin varovaisempi...

    -hh-
  23. #23
    Lainaa (aki-77 @ Huhti. 20 2009,11:48) kirjoitti
    Lainaa (toimeve @ Huhti. 20 2009,10:46) kirjoitti
    ...ko. tehovalvontaviikko ei vaikuta omaan ajotapaani/-tottumukseeni mitenkhän.
    Eipä juuri vaikutusta omaan ajoon ehkä kovemmat kiihdytykset jääpi tekemättä , ehkä
    Tuskinpa jää. Unohtuu tollaset valvonnat kun oot siel mutkapätkäl pyörän selässä
    --GsxR:iä--
  24. #24
    Lainaa (Poko @ Huhti. 20 2009,11:49) kirjoitti
    Lainaa (aki-77 @ Huhti. 20 2009,11:48) kirjoitti
    Lainaa (toimeve @ Huhti. 20 2009,10:46) kirjoitti
    ...ko. tehovalvontaviikko ei vaikuta omaan ajotapaani/-tottumukseeni mitenkhän.
    Eipä juuri vaikutusta omaan ajoon ehkä kovemmat kiihdytykset jääpi tekemättä , ehkä
    Tuskinpa jää. Unohtuu tollaset valvonnat kun oot siel mutkapätkäl pyörän selässä *
    Saattaapa niinkin käydä
    Aksa
    Suzuki B-king -2011
  25. #25
    Lainaa (Eki- @ Huhti. 20 2009,11:26) kirjoitti
    Tehovalvontaa.. Ainakaan noilla rahastuskamera-autoilla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.


    Sitä en ymmärrä miksi näistä tiedotetaan etukäteen. Kyttäyspaikatkin ovat niitä, joista saadaan isoin raha, eivät todellisia vaaranpaikkoja.
    Olisiko tarkoitus jo ennalta ehkäistä ylinopeuksia. Kamera-autoilla pyritään lisäämään kiinni jäämisen riskiä.

    Missähän sitä sitten saisi sinun mielestäsi valvoa nopeuksia? Äläkä väitä, ettei koulujen tai päiväkotien lähistöllä ikinä suoriteta valvontaa. Se ei pitäisi paikkaansa.
    - Engine MC -
  26. #26
    Eipä sitä valvontaa kuitenkaan ole niin paljon syrjäseuduilla missä tulee enimmäkseen liikuttua. Jos kohteena onvat ensisijaisesti onnettomuusalttiit paikat se tarkoittaa pääasiassa isoja valtateitä ja risteysalueita niillä . Toisaalta minähän ajan aina ihan rajoitusten mukaan, joten ei ole pelkoa ....
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  27. #27
    Hyvin toi ajonopeuksien tehovalvontakampanja toimii, vaikkei poliiseja näkyny missään. Ainakin ite tuli tarkemmin tuijoteltua nopeusmittaria kotimatkalla, ihan vaan uutisoinnin takia. Halpaan menin, voi mua..
    Sinisiä kirjaimia --> Harmaita kirjaimia
    Honda CBR600RR -08 --> Honda CRF250L -13
  28. #28
    Lainaa (Artsi @ Huhti. 20 2009,13:26) kirjoitti
    Lainaa (Eki- @ Huhti. 20 2009,11:26) kirjoitti
    Tehovalvontaa.. Ainakaan noilla rahastuskamera-autoilla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.


    Sitä en ymmärrä miksi näistä tiedotetaan etukäteen. Kyttäyspaikatkin ovat niitä, joista saadaan isoin raha, eivät todellisia vaaranpaikkoja.
    Olisiko tarkoitus jo ennalta ehkäistä ylinopeuksia. Kamera-autoilla pyritään lisäämään kiinni jäämisen riskiä.

    Missähän sitä sitten saisi sinun mielestäsi valvoa nopeuksia? Äläkä väitä, ettei koulujen tai päiväkotien lähistöllä ikinä suoriteta valvontaa. Se ei pitäisi paikkaansa.
    Se, että saat postissa laskun, jossa kerrotaan sinun ajaneen paikassa x ylinopeudella y, ei mielestäni ole minkäänlaista liikennekasvatusta. Laskun maksaminen aiheuttaa ainoastaan vitutuksen.
    Olen sitä mieltä, että moraalisaarna miekkataksissa olisi paljon tehokkaampi. Vaatiihan se kuitenkin kamerapönttöä enemmän resursseja, joita ei haluta lisätä, ja vähemmän tuloja, joita halutaan entistä enemmän.

    Kun nyt mainitsit, taajamissa valvontaa suoritetaan hyvin vähän, liian vähän. Koskee niin nopeusvalvontaa, suojateitä, liikennevalvontaa kuin turvavälejä.
    Miksi miliisi usein on ohituskaistan lopussa tutkalla? Välillä myös sen varrella. Itse olen tuon takia jättänyt ohittamisen noilla ohituskaistoilla. Pyörällä pääsee ohi muuallakin. Miksikö pitää käyttää ylinopeutta ohittamisessa? Suomessa on erikoinen tyyli ohittaa; yritetään 10kmh nopeuserolla jurnuttaa vastaantulijan kaistaa vaikka kilometritolkulla, kunhan rajoitus ei ylity, koska se aiheuttaa huomattavasti suuremman vaaran (jonkun mielestä), kuin ripeä ohitus. Sitten, kun olet pääsemässä ohi, se ohitettavan kaistan kaveri painaakin kaasua..
    636 -> 998
  29. #29
    Siivottu. Suklaansyönti lieveilmiöineen sopii paremmin vaikka paskanjauhantaan.

    Lähtekää nyt ihmiset ajelemaan tai jos se ei ole mahdollista, niin lukekaa mopolehtiä tai hiippailkaa vaikka pyörää puunaamaan.

    Tää on taas se aika keväästä kun melkein joka ketjuun ängetään ihan hirveetä fagottia paremman tekemisen puutteessa..
    * Arctic Ranger *
  30.  
  31. #30
    Ja huomenna pitäs saada ittelle uus pyörä alle... mjoo
    Vaik onhan se kyl muutenki parempi ottaa ihan rauhallisesti
    Kawasaki ER-5 '99 --> Kawasaki Z 750 '05 --> Yamaha YZF R1 '05 --> polkupyörä (Mitä kivaa ensi kesälle radalle?)
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen