kawa vn 1500 classic -99 kytkin ongelma

[dlspade]

Ongelma on kytkimen luistaminen erikoisella tavalla,
kytkin ei luista kokoajan vaan vauhdissa kaasua painettaessa
kierrokset nousee ja kytkin luistaa mutta parin sekunnin päästä
alkaa ottaa kiinni ja sitten pitää normaalisti kiihdytyksen ajan,
mutta sama tapahtuu taas uudelleen kiihdytettäessä.

Kävin ostamassa uudet kytkimen massalevyt ja nyt mietin että
riittääköhän vain noiden vaihtaminen vai pitäisikö uusia jotain
muitakin osia?

[Elmeri H.]

Jouset kannattaa vaihtaa myös jos purat pakan.. Noin se luistaminen usein alkaakin, luistaa hetken ennen kuin saa otteen..

Sitten tietysti... Delvac..

[MikkoS]

Minun käsitykseni on, että väinön kytkimestä ei niinkään lopu massalevyt, vaan juuri jousi. Eli yleensä pelkän jousen vaihdon pitäisi riittää. Jousi on sellainen lautasjousi: http://gadgetjq.com/clutch_spring_replacement.htm

[punaniska]

Montako niitä massalevyjä oli siinä paketissa? Pitäisi itselle tilata kytkimeen tilpehööriä mutta en viitsi purkaa ensin ja sitten vasta tilata, olis paljo helpompaa jos olis osat valmiina kun rempan alottaa.. Tietysti Suomestakin osia sais mutta kun ovat niin rasvasen hintaisia ja muualta tilattuna pitää tietää määrät mitä haluaa, ei saa paketteina

[V-tyyli]

Jouset kannattaa vaihtaa myös jos purat pakan.. Noin se luistaminen usein alkaakin, luistaa hetken ennen kuin saa otteen..

Sitten tietysti... Delvac..

Wäinön wääntäwä motti ilmaisee itsestään kytkimen luistamisena isoilla vaihteilla. Luistamisen alkup. syy on kulunut kytkimen lautasjousi. Mikäli luistattelua on jatkunut pitkäänkin, niin silloin voi massalevytkin olla entiset.

Laita 1600 Mean Streak:n kytkinlevy orggiksen paikalle.

Ja Delvac....

[jiiarra]

Jep! Ei ole kytkin jousia vaan, prikka! Massa levyjä eri paksuuksia, mutta ite otin sumekolta(oli kiire) ja passas. Alun perin kytkin luisti kylmänä. Mutta kun laitoin suutin-sarjan ja vapaavirtaussuodattimen, avarammat putket, ei pitäny kytkin enää missään vaiheessa kiihdyttäessä! Sillo oli ajettu about 40000km. ->prikka

[PwrChordAccent]

Jep! * Ei ole kytkin jousia vaan, prikka! Massa levyjä eri paksuuksia, mutta ite otin sumekolta(oli kiire) ja passas. Alun perin kytkin luisti kylmänä. Mutta kun laitoin suutin-sarjan ja vapaavirtaussuodattimen, avarammat putket, ei pitäny kytkin enää missään vaiheessa kiihdyttäessä! Sillo oli ajettu about 40000km. ->prikka *

Minkäs suutisarjan ostit, ja kokeilitko pyörää ennen/jälkeen suutinsarjaa pelkkä putki vaihdettuna? Itsellä vaihdettu Silvertailin putkisto ja kaasarin neulaa hieman nostettu, kiinnostaisi tietää tarviiko tuo oikeasti järeämpiä suuttimia...Pyörä siis -00 Vn 1500 Classic.

[Makkeus]

Kytkin remonttia aloittelin ja heti törmäsin ongelmaan.
Pyörä on VN1500SE eli B malli.
Irroittelin kopan pultteja ja kaksi siellä syylärin lähellä on kopan ja runkoputken välissä. Joten täytyykö moottori irroittaa jotta nuo kaksi pulttia saa pois?

[-Aki-]

Ota pois se runkoputken pätkä siitä edestä niin pääsee ruuveihin käsiksi
nippusiteitä yms pitää purkaa + jarruletkut ja polkimet >:-(

[Makkeus]

Kiitos, noinhan se lähtikin. Huomena kytkin irti ja osien tilaus.
Onko vinkkejä loppuhommiin.
Samallahan se ketjunkiristimenkin vaihtais, kun näyttää olevan siinä hollilla.