Sivu: 3 / 102:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123451353 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 3041:sta
  1. #61
    Ilmeisesti tehokäyrä on kuitenkin laakeampi, tai pyörä muuttuu enemmän kuin muut kittiosilla. 20kg painotasoituksesta huolimatta pyörä on hakannut World Superstockin kärkisijoja, ja taisi voittaa ensimmäisen IDM-lähdön.
    - JAM Racing Team -
  2. #62
    Käyrähän on kuin 05 rykkösessä. Näköjään on paluu juurille tapahtunut

    Ei taidolla vaan tuurilla!
  3. #63
    Teude bongattu eilen ja tänään pyöräilemästä

    Outoahan tuo olisi jollei ajo maittaisi uudella pyörällä ja vieläpä ajokauden alussa * On se vaan komia laite!!
  4. #64
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 26 2009,21:52) kirjoitti
    Teude bongattu eilen ja tänään pyöräilemästä

    Outoahan tuo olisi jollei ajo maittaisi uudella pyörällä ja vieläpä ajokauden alussa * On se vaan komia laite!!
    On se vain helvatan hauska laite, ei mitkään dynokäppyrät sun muut paljoa kiinnosta kun sillä rupeaa ajelemaan
    ---
    Yamaha YZF-R1 -09, Yamaha FZ6-N -04, Aprilia RS 125cc -99, Derbi Senda 50cc -02
  5. #65
    Lainaa (teude @ Huhti. 26 2009,21:57) kirjoitti
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 26 2009,21:52) kirjoitti
    Teude bongattu eilen ja tänään pyöräilemästä

    Outoahan tuo olisi jollei ajo maittaisi uudella pyörällä ja vieläpä ajokauden alussa * On se vaan komia laite!!
    On se vain helvatan hauska laite, ei mitkään dynokäppyrät sun muut paljoa kiinnosta kun sillä rupeaa ajelemaan
    Jos sais lisää kuvia tonne bikepicsiin, mukavahan nuita on katella... *
  6. #66
    Lainaa (teude @ Huhti. 26 2009,21:57) kirjoitti
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 26 2009,21:52) kirjoitti
    Teude bongattu eilen ja tänään pyöräilemästä

    Outoahan tuo olisi jollei ajo maittaisi uudella pyörällä ja vieläpä ajokauden alussa * On se vaan komia laite!!
    On se vain helvatan hauska laite, ei mitkään dynokäppyrät sun muut paljoa kiinnosta kun sillä rupeaa ajelemaan
    No eikai ne kiinnosta, jos ei kerran ole tehoakaan ei herneitä
  7. #67
    Pitäis kysellä olisko KX-centerillä koeajettavissa tää uutukainen. Olis mielenkiintoista päästä testaamaan ja vertailemaan !!
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  8. #68
    Tuohon tehoasiaan sellainen näkökulma, että itselläni oli vuosi sitten ostopäätöstä tehdessä hyvinkin tiedossa, ettei valitsemani laite ole luokkansa tehokkain, mutta niin vain ostin sen silti. GSX-R olisi ollut selvästi halvempi ja käsittääkseni tehokkaampikin, mutta itse ajan mieluummin rykkösellä. Tämä on oma mielipiteeni ja kuten tiedossa on: mielipide on kuin persereikä, meillä jokaisella on sellainen...

    Nou haard fiilings *
  9. #69
    Lainaa (Athene @ Huhti. 27 2009,13:14) kirjoitti
    Pitäis kysellä olisko KX-centerillä koeajettavissa tää uutukainen. Olis mielenkiintoista päästä testaamaan ja vertailemaan !!
    Kävin viimeviikolla kyseleen et koskas pääsis koittaan, niin ei osannut sanoa. Kaikki kuulemma menee sitä mukaa kun saadaan kasaan.
    Ei karhutkaan aina riehu, ne syö välillä puolukoita.
  10. #70
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 27 2009,13:26) kirjoitti
    Tuohon tehoasiaan sellainen näkökulma, että itselläni oli vuosi sitten ostopäätöstä tehdessä hyvinkin tiedossa, ettei valitsemani laite ole luokkansa tehokkain, mutta niin vain ostin sen silti. GSX-R olisi ollut selvästi halvempi ja käsittääkseni tehokkaampikin, mutta itse ajan mieluummin rykkösellä. Tämä on oma mielipiteeni ja kuten tiedossa on: mielipide on kuin persereikä, meillä jokaisella on sellainen...

    Nou haard fiilings *
    Näinhän se on, erot on kuitenkin käytännössä niin pieniä että hyvin pysyy maantiellä mukana vanhemmallakin kiloisella, ja radallakin se on kuski joka ratkaisee. Fiiliksen perusteellahan nuo valitaan, tehokäppyröillä voi sitten vaikka brassailla orgissa jos omassa sattuu olemaan eniten
    Kawasaki ZX7R -01

    * * * * "everyone loves you when you are dead..."
  11. #71
    Lainaa (jukepoksi @ Huhti. 27 2009,15:37) kirjoitti
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 27 2009,13:26) kirjoitti
    Tuohon tehoasiaan sellainen näkökulma, että itselläni oli vuosi sitten ostopäätöstä tehdessä hyvinkin tiedossa, ettei valitsemani laite ole luokkansa tehokkain, mutta niin vain ostin sen silti. GSX-R olisi ollut selvästi halvempi ja käsittääkseni tehokkaampikin, mutta itse ajan mieluummin rykkösellä. Tämä on oma mielipiteeni ja kuten tiedossa on: mielipide on kuin persereikä, meillä jokaisella on sellainen...

    Nou haard fiilings *
    Näinhän se on, erot on kuitenkin käytännössä niin pieniä että hyvin pysyy maantiellä mukana vanhemmallakin kiloisella, ja radallakin se on kuski joka ratkaisee. Fiiliksen perusteellahan nuo valitaan, tehokäppyröillä voi sitten vaikka brassailla orgissa jos omassa sattuu olemaan eniten *
    Juu mä voin varmaan brassailla että penkityksen mukaan vähiten 143,2 hp takarenkaalta, vaikka kaikki säädöt pitäisikin olla kohdillaan. Hienosti käy läpi kierrosalueen, eikä ole entisenlaista nykimistä mitä piti ennen säätöä. Kovaa se mene joka tapauksessa kun sitä oikein käskee. *

    edit: Aikomus on kesän aikana ajattaa pyörää jossakin toisessakin penkissä niin saan vertailukäppyrän.



  12. #72
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 27 2009,12:21) kirjoitti
    Lainaa (teude @ Huhti. 26 2009,21:57) kirjoitti
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 26 2009,21:52) kirjoitti
    Teude bongattu eilen ja tänään pyöräilemästä

    Outoahan tuo olisi jollei ajo maittaisi uudella pyörällä ja vieläpä ajokauden alussa * On se vaan komia laite!!
    On se vain helvatan hauska laite, ei mitkään dynokäppyrät sun muut paljoa kiinnosta kun sillä rupeaa ajelemaan
    Jos sais lisää kuvia tonne bikepicsiin, mukavahan nuita on katella... *
    Juuri ajattelin lähteä kuvailemaan jonnekin
    ---
    Yamaha YZF-R1 -09, Yamaha FZ6-N -04, Aprilia RS 125cc -99, Derbi Senda 50cc -02
  13. #73
    Kunhan saan itseni ajokuntoon, niin käyn paikallisessa penkissä omani ponnistamassa. Tarkoituksena penkittää sekä ennen että jälkeen pienien muutosten. Katsotaan kuinka lähelle toisen merkkistä vakiokilokyykkyä jamaha menee *
  14. #74
    Täytyy myöntää että toi uusi R1 on aivan h*lvetin makee vehje.

    Vastaava laite tuli koeajettua toissa viikonloppuna (myös akran pöntöillä) ja kyllä repi hymyä korviin. Saundit on sairaan makeet sekä kiihdytyksissä että moottorijarrussa!

    Ja teudella ainoa oikea väri eli musta!

    No mulla alkaa (onneks?) järki voittamaan ja eiköhän tää kesä ajella kuitenkin tolla ylipainoisella matkavessalla *

    Ihan sama onko kymmenyksen hitaampi tai nopeampi radalla mutta ulkonäössä ja äänimaailmassa R1 pätkii muut mennentullen. Ja tämä Hondamiehen suusta...
    XX -06 (2012 - 2014)
    Yamaha R1 -08 kilvetön (2010 - 2012)
    GSX-R 1000 k8 (2010)
    XX -08 (2008-2010)
    XX -05 (2005-2008)
    CBR 600 F4 -00 (2001-2005)
  15. #75
    Lainaa (jukepoksi @ Huhti. 27 2009,15:37) kirjoitti
    Lainaa (Piitteri @ Huhti. 27 2009,13:26) kirjoitti
    Tuohon tehoasiaan sellainen näkökulma, että itselläni oli vuosi sitten ostopäätöstä tehdessä hyvinkin tiedossa, ettei valitsemani laite ole luokkansa tehokkain, mutta niin vain ostin sen silti. GSX-R olisi ollut selvästi halvempi ja käsittääkseni tehokkaampikin, mutta itse ajan mieluummin rykkösellä. Tämä on oma mielipiteeni ja kuten tiedossa on: mielipide on kuin persereikä, meillä jokaisella on sellainen...

    Nou haard fiilings *
    Näinhän se on, erot on kuitenkin käytännössä niin pieniä että hyvin pysyy maantiellä mukana vanhemmallakin kiloisella, ja radallakin se on kuski joka ratkaisee. Fiiliksen perusteellahan nuo valitaan, tehokäppyröillä voi sitten vaikka brassailla orgissa jos omassa sattuu olemaan eniten *
    Eiväthän nuo montut teho/vääntö käyrissä kulkuun vaikuta kun urku auki vetää, mutta kyllä sen ajossa huomaa kun on pahoja kuoppia. Varsinkin keskikierroksilla joka on juurikin tuolla leikkimis alueella. Voihan se olla sitten "luonnetta" tai jotain.

    Ps. Eiköhän tuo jamppu kuitenkin ole aivan huippu pyörä, hypetystä on ainakin saanut. Ja onhan nuo vanhatkin pirun hyviä, vaikkei niidenkään kone ole mikään huippu vakiona. Eiköhän tuota pääse kohta itsekkin testaileen.
    Tuono 1100RR
  16. #76
    Muutaman kuvan kävin räpsimässä.
    ---
    Yamaha YZF-R1 -09, Yamaha FZ6-N -04, Aprilia RS 125cc -99, Derbi Senda 50cc -02
  17. #77
    Lainaa (teude @ Huhti. 27 2009,20:44) kirjoitti
    Muutaman kuvan kävin räpsimässä.
    On se kyllä pirun kaunis kyykkäri. *

    Ps. Tuo kilpiteline on kyllä niin "irti" sijoitettu pyörästä että tuotahan saa jo varoa ettei raavi tienpintaan...



    Tuono 1100RR
  18. #78
    Lainaa (jaulis @ Huhti. 27 2009,20:46) kirjoitti
    Lainaa (teude @ Huhti. 27 2009,20:44) kirjoitti
    Muutaman kuvan kävin räpsimässä.
    On se kyllä pirun kaunis kyykkäri. *

    Ps. Tuo kilpiteline on kyllä niin "irti" sijoitettu pyörästä että tuotahan saa jo varoa ettei raavi tienpintaan... *
    Samaa olen pelännyt, että milloin kolina käy
    ---
    Yamaha YZF-R1 -09, Yamaha FZ6-N -04, Aprilia RS 125cc -99, Derbi Senda 50cc -02
  19. #79
    No niin, nyt alkaa olla jo kuvia eri suunnista. Ei taida vielä olla juurikaan hyönteisiä liikkeellä kun noin puhtaalta näyttää pyörä vieläkin ;)

    Joko on lisää tuunausta suunnitteilla? Kilpiteline? jotain muuta?
  20. #80
    Kilpiteline, jossa samalla tulee takavilkut. Sitten uudet etuvilkut, pleksi, jarru- ja kytkinkahvat, y-putki ja jotakin muuta kivaa. Mutta rahatilanteen mukaan, kilpiteline tulee ensimmäiseksi, toivottavasti vielä tällä viikolla.
    Edit: Ja tänään taas pesin pyörän töissä, ei sitä likaisella kehtaa ajella



    ---
    Yamaha YZF-R1 -09, Yamaha FZ6-N -04, Aprilia RS 125cc -99, Derbi Senda 50cc -02
  21. #81
    Lainaa (teude @ Huhti. 27 2009,21:37) kirjoitti
    Edit: Ja tänään taas pesin pyörän töissä
    letkee duuni taitaa olla?
    Kawa is green. Is there other colours available? Who gives a sh*t..?

    636 -06
  22. #82
    Lainaa (Zip @ Huhti. 27 2009,21:56) kirjoitti
    Lainaa (teude @ Huhti. 27 2009,21:37) kirjoitti
    Edit: Ja tänään taas pesin pyörän töissä
    letkee duuni taitaa olla?
    Autopesulassa duunissa, ruokatunnilla hyvä pestä.
    ---
    Yamaha YZF-R1 -09, Yamaha FZ6-N -04, Aprilia RS 125cc -99, Derbi Senda 50cc -02
  23. #83
    Lainaa (teude @ Huhti. 27 2009,21:59) kirjoitti
    Lainaa (Zip @ Huhti. 27 2009,21:56) kirjoitti
    Lainaa (teude @ Huhti. 27 2009,21:37) kirjoitti
    Edit: Ja tänään taas pesin pyörän töissä
    letkee duuni taitaa olla?
    Autopesulassa duunissa, ruokatunnilla hyvä pestä.
    Aika hyvä!
    Kawa is green. Is there other colours available? Who gives a sh*t..?

    636 -06
  24. #84
    Lainaa (Jani83 @ Huhti. 04 2009,01:02) kirjoitti
    Huhtikuu -09

    Vanteet tällä hetkellä vielä maalarilla...samaa vaaleeta helmiäistä tulossa pintaan.. Sen jälkeen alkaakin mopo olemaan siinä kunnossa, että voisi suunnitella käynnistämistä *
    Siin se..vielä reilu viikko sitten..




    ...mutta tulipas tuossa toissamaanantaina sitten ensimmäisen kerran kontattua 6v / 50.000km kestäneellä mopourallani...vitutuskäyrä käynyt epäinhimillisellä asteella, mutta hiljalleen laskemaan päin, kun Tapiolassa homma toimii ja parin viikon päästä mennään taas miljoonaa.

    Jokainen konttaa vuorollaan..nyt oli meikän vuoro *

    Ukko säilyi lähes ehjänä...kypärä lunariin ja takkiin vähän katu-uskottavuutta lisääviä nirhaumia..kyls se tästä.

    Ollaan varovaisia sen irtosoran kanssa *
    Yamaha YZF-R1 vm. 2005
  25. #85
    Ohhoh!!!

    Mut hyvä ettei käyny ukolle mitään ja et homma pelaa vakuutusyhtiön kanssa! Kyl se siitä.



  26. #86
    Lainaa (Jani83 @ Huhti. 28 2009,10:06) kirjoitti
    ...mutta tulipas tuossa toissamaanantaina sitten ensimmäisen kerran kontattua 6v / 50.000km kestäneellä mopourallani...
    Minkä vaan pyörän kaato ottais päähä, mut varsinki laite jota on rakentanu ja puunannu mieleiseksee menee kyljellee nii varmasti elin otsassa vetää vertoja John Holmesilleki..
    Kawa is green. Is there other colours available? Who gives a sh*t..?

    636 -06
  27. #87
    Just samaa olin sanomassa.. Aina se harmittaa toisen puolesta, tätäki projektia on tullu seurattua tuolla yrc.fi puolella. Toivottavasti saat vähintään yhtä hienon tehtyä seuraavaksi!
    Yamaha R6 -04

    Yrc.fi

    "Nollasta sataan alle viiden, se on nopeaa, nopeaa." -Kuustonen-
  28. #88
    Kiitoksia rohkaisusta.. *

    Tuohon parin viikon aikatauluun ei ihan päästy, kun takakate antanut odottaa itseään. Muut uudet muoviromut on jo haalittu ja kiikutettu maalarille.. kytkinkahva, sarvi ja koneen posket vaihdettu tuliteriin...lisäksi tilattu minipeiliä ja mopon kanssa sävysävyyn olevia kateruuveja. Kyllä siitä hyvä saadaan..alkuperäistä hieman komeempi *

    Eiköhän niitä ajokelejä vielä riittele..
    Yamaha YZF-R1 vm. 2005
  29. #89
    Minkälaista ilmansuodatinhässäkkää suosittelette, ku pyörään on laitettu akran sliparit sekä powercommander? alkuperäiseen modaus vai bmc jne.. kokemuksia kaivataan.
    Yamaha R1 -07
  30.  
  31. #90
    08 rykkönen hommattu. Onko suosituksia öljyjen suhteen? mikä olisi sopivinta litkua, että kytkin ja vaihteet pelaa moitteetta.



Sivu: 3 / 102:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123451353 ... ViimeinenViimeinen