Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 119:sta
  1. #1
    Kuinka kauan oli väliä kortin hankkimisen ja pyörän oston välillä? Muistuiko hyvin mieliin vielä ajaminen jos pidempi aika väliä? Itellä kortti hankittu reilu vuosi sitte, enkä edelleenkään ole pyörää saanu hankittua, joten alkaa pikkuhiljaa pelottaa, ett osaakohan sitä enää ees ajaa jos sen oman mopottimen joskus saa *
    "Älkää huoliko siskot, ne on munat jotka vanhenee, eivät kanat"
  2. #2
    pyörä oli tallissa noin kuukautta ennen ku kortti oli taskussa! sillon piikkiaikoina!
    Tyyli ennen tarkoitusta.
  3. #3
    Pyörä tuli ostettua joulukuussa -82, kortin sain vappuna -83. Joutui siinä ilman korttia pari kertaa kevätliukkailla monimonikymppistä LTD:tä välillä kokeilemaan.
    Kun sen kerran oppii, sen osaa aika nopeasti kun lähtee ajamaan vaan. Isompaa pyörää alkaa nopeasti tehdä mieli.
    Nykyiset Kawat tallissa:
    KLX 250 B1 - 81
    Z 1000 ST E1 -79
    Z 1000 ST E2 -80
    Mean Streak 1600 -07
    Z 1000 Special Edition -14
    GTR 1400 -08
    Spectre 1100 D1 -82
    KX 250 XC KL Enduro -21
    KLE 500 -91
  4. #4
    Mullakin oli pyörä tallissa ennen kun sain kortin käteen *
    Mutta eiköhän se ajaminen muistu mieleen vaikka väliä vähän olisikin...johonkin kentälle tai muuten rauhalliselle paikalle vaan harjoittelemaan...
    Kyllä sä osaat
    *harrastukset on väärät jos kaikki rahat ei mene*
  5. #5
    Lainaa (mörkö @ Marras. 08 2004,20:56) kirjoitti
    pyörä oli tallissa noin kuukautta ennen ku kortti oli taskussa! sillon piikkiaikoina!
    Sama
    Mahdollisuus, että joku katselee sinua, on suoraan verrannollinen toimintasi typeryyteen.

    *Aprilia RSV Mille ´01*
  6. #6
    Mopotin oli jo puoli vuotta aiemmin kuin kortti...

    Ei se ajotaito kokonaan mihkään häviä, turhaan moista murehdit.
    Kyllä se kerran hankittu pohja säilyy selkärangassa pitempään, vaikka hienosäätö pääsiskin pikkaisen ruostumaan. Paljon helpompi niin päin kuin nousta sitten mopon selkään ihan pystymettästä.

    Moni muukin on joutunut jossain elämänvaiheessa pitämään taukoa syystä taikka toisesta, mutta se perusajotaito kyllä palautuu ihmeen nopeasti, kun sen kerran on opetellut. Se on vähän niinkuin fillarilla ajo.

    Ollos huoleti siis, ja ollos onnekas mopottimen hankinnassa lähitulevaisuudessa.
  7. #7
    Piikkiaikana kortti ja mopo tuli samaan aikaan.
    Kun siitä Gammasta aika jätti ja kaveri sen kaato, niin kymmenen vuotta meni seuraavaan prätkään.
    Ei vaan tullut hommattua vaikka kerran oltiin kaverin kanssa jo ostamassa umpiruotsalaisessa Pietarsaaressa.
    Sen reissun jälkeen kyllä ei oikeestaan ole ihme että homma lykkänty vielä kuusi vuotta, Suznan mylly kolisi ja kaupat jäi tekemättä, kaverin kanssa ajettiin lakeuksilla mondeon tutkaan 172 ja reissu mutkistu entisestään...
    Purkaan sen joutuu kumminkin...
  8. #8
    Eka mp-kortti tuli hankittua 1973 ja jopa ajeltuakin muutama vuosi... Vuoden -80 jälkeen ei omaa pyörää ollut ja vasta 1998 pääsin seuraavan kerran oikein kunnolla mp:n sarviin. Kyllähän sitä pystyssä pysyi ja homma oli heti alkuun jotenkin hanskassa; vasta ajokilometrien ja EAK -koulutusten kautta alkoi kuitenkin nauttia ajamisesta. Ja jatkuvasti oppii jotain lisää... *
    www.motzcari.com
    Sevenfifty -92, VFR800 -98, Suzuki V-Strom 650 -05
  9. #9
    Vähän etuajassa on tullu hankittua aina vehkeet.. 14 vuotiaana mopo.. Sitä ennen olin tietysti ajellu kavereiden crosseilla ja mopoilla. Sitte 15 vuotiaana piikki alle, jossain vaiheessa ajoin sillä omalla piikillä harjoitteluluvalla kortin.. 17 vuotiaana hankin CBR 600:n, jolla tuli ajeltua 1 kesä alaikäisenä.. 18 vuotiaana piikkikortti päivittyi automaattisesti isoksi A:ksi.

    Jonkinnäkönen 2 pyöränen on ollu siis hallussa jo pitkään ennen kortin saantia. Kuten jatkossakin...



    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
  10. #10
    Seepra oli tallissa ennen asianmukaista lisenssiä
    Does this bike make my ass look fast?
  11. #11
    Kerkeshän toi suitsa muutaman päivän tallissa ootella,kunnes kuljettaja lisenssin sai..se muutama päiväkin oli jo tuskaa!
    Suzuki gsx750f -00 *--> Suzuki gsx1300r -07 --> KTM 530 exc -08 —> KTM 250 exc-f -10 —> KTM 300 exc -10 —> Husqvarna TE 250 -14 —> Husqvarna TE 250 TPI -18 —> Kawasaki ZZR 1400 -11 —> Suzuki intruder M1500 -11
  12. #12
    Kuusi päivää joutu kortin saamisen jälkeen odottelemaan omaa pyörää...

    Se, joka hulluttelematta elää ei ole niin viisas kuin luulee
  13. #13
    Mulla kului neljä pitkää vuotta kortinajamisen ja mopon hankkimisen välissä. Kortin ajoin piikillä, ehkä 8 kw, joten hyppy oli aika iso Olihan sitä ihan kahvilla kun ekaa kertaa liikkeelle lähti, mutta harjoittelemalla se alkoi jotenkin sujumaan
    Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta.
  14. #14
    Ajelin myöskin korttini harjoitusluvalla ja about 150-170 kuutioisella Kawasaki AR:llä, eli pyörä oli hankittu jo ennen korttia.
    Ducati 996 -00, Aprilia: Pegaso 650 -92 & 125 -90 x6, Tuareg 660 -22 & 350 -87, AF1 Futura Sport Pro -92 x2 & Futura -91 x4 & Replica & Sinteri x4, Cagiva: Supercity -98, Alazzurra 350 -87, Tamanaco 125 -90, Mito 125 -91, Gilera: RC 600 -90 & SP01 -90
  15. #15
    Alunperinhän mulla oli tarkoitus ajaa vaan kortti ja jättää pyörän osto hamaan tulevaisuuteen, jostain kumman syystä kawa kuitenkin löytyi tallista 2 viikkoa ennen kortin saantia.
  16. #16
    Ajoin aikanaan A-kortin ihan vaan varmuuden vuoksi, jos sitä joskus tulisi aloitettua harrastus. Kun kortti lätkäistiin käteen, kävin heti samana iltana katsomassa prätkiä, kolmen päivän päästä tein kaupat ja siitä vielä kaksi päivää niin ajelin omalla pyörällä
  17. #17
    Mulla oli kans tarkoitus hankkia a-kortti muiden kirjaimien lisäksi b-korttia suorittaessa ihan varmuuden vuoksi jos joskus kipinää pyörään tulee, ja tulihan se, mutta pyörää varten sai odottaa seitsemän piiiitkäää vuotta.. Hyvää kannattaa odottaa!
    -- Yamaha YZF R-6 --
  18. #18
    13 päivää kortin saamisen jälkeen mulla oli oma eka mopo. Aikaa meni sen takia että piti hankkiutua autosta ensin eroon

    -Jos hulluuteen osallistuu riittävän monia, siitä tulee normaalia-

    -Naara ittelles ennenku muut kerkijää-
  19. #19
    12 vuotta kerkes kortti olemaan ennenkuin hankin pyörän. Heti 16-vuotiaana ajoin piikkikortin, mutta pyörän osto jäi haaveeksi tuolloin. Vasta pari vuotta sitten hankin ekan pyöräni. Kolmas on jo tuloillaan ensi kesäksi.



    Ducati Diavel Dark
  20. #20
    Kortti -86, 1. kerta yli 50cc puikoissa -01 ja oma fillari -02
    - Pyörä myyty jo pois -
  21. #21
    14-vuotiaana mopon hommasin, sillä sitten pari vuotta päristelin... kymmenen vuotta tämän jälkeen sitten ajoin A-kortin ja kuukausi kortin saannin jälkeen oli oma pyörä alla
  22. #22
    Neljän vanhana sain ekan mopon ja prätkäkortin sain vasta 21 vuotiaana * Tosin sen jälkeen meni 2 vuotta ennen kuin sain cebarin.



    Pain is just weakness leaving the body
  23. #23
    Pyörä oli pihalla pari viikkoa, ennen kuin edes lähdin korttia ajamaan.
  24. #24
    nyt vast 2 vuotta omistettu tuo enska ja toinenkin mopo tuli vähän aikaa sit talliin jolla ehkä kesällä ajellaan mikäli projekti valmistuu ja keväällä olis tarkotus ajaa tuo korttikin mut sen näkee keväällä et saadaanko sellanenkin hommattua
    <p>filhos da puta&nbsp; </p>
  25. #25
    Taisi olla prätkiä useampi ennen kevarikorttia..
    Mutta kyllä ajopaussin jälkeen on hyvä harjoitella ensin käsittelyä vaikka P-paikalla, varsinkin jos kyseessä uusi ja outo prätkä.
    Käsittelyllä tarkoitan mm. mopon talutusta, kaatuneen prätkän nostoa, pakitusta, kesikituelle laittoa, hidasjoa jne ettei tilanteen tullen tartte munata tai satuttaa itseään.
    Gray-haired riders don't get that way from pure luck !
  26. #26
    Lainaa (canepazzo @ Marras. 08 2004,21:50) kirjoitti
    Mopotin oli jo puoli vuotta aiemmin kuin kortti... *

    Ei se ajotaito kokonaan mihkään häviä, turhaan moista murehdit.
    Kyllä se kerran hankittu pohja säilyy selkärangassa pitempään, vaikka hienosäätö pääsiskin pikkaisen ruostumaan. Paljon helpompi niin päin kuin nousta sitten mopon selkään ihan pystymettästä.

    Moni muukin on joutunut jossain elämänvaiheessa pitämään taukoa syystä taikka toisesta, mutta se perusajotaito kyllä palautuu ihmeen nopeasti, kun sen kerran on opetellut. Se on vähän niinkuin fillarilla ajo.

    Ollos huoleti siis, ja ollos onnekas mopottimen hankinnassa lähitulevaisuudessa.
    Tosiasiahan on, että pystymettästä mä sinne A-kortin ajoon menin *, ikinä en ollu ees mopolla ajanu, kun A-kortin ajoin! Et voitte kuvitella kuin monta harmaata hiusta autokouluope sai * Mut kortin sain vaikka vähä ylimääräsiä ajotunteja otinkin *



    "Älkää huoliko siskot, ne on munat jotka vanhenee, eivät kanat"
  27. #27
    Mä ajoin 1 kesän ku sain kortin... ja ny oli sit 10V paussi täs välissä ja noh suoraan hyppäsin satulaan ja noh kyl sitä pikkasen joutu totuttelee mut aika nopsaan sai tuntuman...
  28. #28
    Viime heinäkuussa sain kortin käteen ja kuukausi sitten tein sopparin pyörästä. Ensi keväänä siis pääsee huristeleen. Sen verran pitkä tämä projekti on ollut, ettei muutama kuukausi tunnu missään. Tai ainakin niin yritän itselleni uskotella

    Kuume on kova ja pahoin pelkään, että talvesta tulee pitkä.
  29. #29
    16-vee teininä (siis ihan muutaman vuosi sitten * ) mopo oli tallissa odottamassa korttia monta kuukautta - siis miinusmerkkiseksi menee.
    ...siniset silmät ja naurava suu...
  30.  
  31. #30
    14 päivää kortin saamisesta oma pyörä tallissa... Sitä ennen oli lainapyörä.
Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen