aprilia täystehoiseksi ?

[olma65]

tarkoituksena saada 125 rs täystehoiseksi, mutta kaasarin kanssa pieniä propleemia. Suuttimien ja luistin vaihdon jälkeen ei kierrä toivotulla tavalla. Onko kellään kokemusta 2 tahtisen kaasareista tai kokemusta suuttimista ko pyörään? Tiedosta tai ohjeesta kiitollinen.

[legi]

kyseisestä värkistä ei ole kokemusta...
onko kuristettu putkesta? sillon tukehtuu yläkierroksilla.

[Saimonii]

Mitäs muuta räsään on tehty? Putken kuristus? Rave (pakoaukonsäädin)? Ei taida paljoa kiertää jos rave on lukittu alas. Lisätieto auttaa paljon kaasarin säätöjen saamiseksi oikeaksi.

[Hsippe]

Tuolta löytyy ohjetta:
linkki

[vetomies]

Tuo haisee nyt siltä, että ravea ei ole lainkaan asennettu vaan tilalla on edelleen kuriläppä. Jos olet irroittamassa läppää, varaudu liottamaan sitä crc:llä tms muutama päivä. On meinaan paskaa putkessa, kun ei kone ole saanut hengittää vuosikausiin.

[Bone]

Kun palikat on kohdallaan ja pääset kaasariin, kannattaa
hoitaa projekti loppuun kunnialla.

TT:lle ilmoitettu "vakio" pääsuutin ei välttämättä tosiaankaan
ole riittävä ja tuo mainittu 190-200+ on oikealla suunnalla.
Pääsuuttimen kasvattamisen kanssa "oikaistaan" yleensä kuitenkin metsän kautta.... ja sinne myös jäädään .

30 vuoden totisen 2t-ruuvaamisen ja euroopan kärkipajojen tiedon kokemuksella kehtaan sanoa, että ainakin kahdeksan kymmenestä "oikeissa säädöissä" olevasta prutkusta on ns. välilaihoilla ja vastaavasti liian isolla pääsuuttimella.

Oikean luisti - neula/neulan aseman hakeminen vaatii
riittävästi palikoita, mutta maksaa taatusti vaivan.
Lähtökohtaisesti stanunippeleillä ollaan "välilaihoilla".

Moni "seppä" on hankkinut hyvän pajan toimivat kitit, mutta ei sitten ole ollut erityisen vaikkuttunut lopputuloksesta.
Kun sitten säädöt on saatu kohdalleen (hieman perinteisestä poikkeavalla lähestymistavalla), on peli tärähtänyt eloon ennennäkemättömällä tavalla..... kerta toisensa jälkeen.

Tunteja + loogista etenemistä moisenkin rämpyttimen
säätäminen vaatii, mutta vaivat palkitaan ruhtinaallisesti!