Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 34:een 34:sta
  1. #31
    Lainaa (KawaRaceR @ Maalis. 15 2009,20:33) kirjoitti
    No nyt tossa kerkes vanhan röörin purkaa pois ja kysästääs tässä samassa ketjussa niin ei uutta tarvii aloittaa että,

    Tarviiko miettiä sen enempää tota vaijeri hässäkkää mikä meni orkkis putkeen, vaijerit revin penkin alta irti ja ulos putken mukana.

    Ja kyllä rupee jo perä olee namu ku ei oo yläputkia kii..

    Racefit:istä ei oo saanu mitään tietoo ku ei toi suomi pulju vastaa luuriin. No HP:lle laitettu s.postia ja katsotaan mitä kustantaa ja kuinka äkkiä saavat toimitettua, alkaa olee jo ilosesti plussa kelejäkin..
    Pääasia että otit vaijerit kokonaan pois.
    Antaa sen servon pyöriä ihan ílman niitä vaijereita, säilyy paremmin ehjänä.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  2. #32
    No nyt kerkes hiukan päivittää kikotinta. Vanneteippi testailu sähköteipillä ja fööni mallia omavalmiste (HP:tä odotellessa).

    http://www.aijaa.com/v.php?i=4034294.jpg
    ZX10-R -06 Black
  3. #33
    Lainaa (raikkonen @ Maalis. 15 2009,21:23) kirjoitti
    Lainaa (KawaRaceR @ Maalis. 15 2009,20:33) kirjoitti
    No nyt tossa kerkes vanhan röörin purkaa pois ja kysästääs tässä samassa ketjussa niin ei uutta tarvii aloittaa että,

    Tarviiko miettiä sen enempää tota vaijeri hässäkkää mikä meni orkkis putkeen, vaijerit revin penkin alta irti ja ulos putken mukana.

    Ja kyllä rupee jo perä olee namu ku ei oo yläputkia kii..

    Racefit:istä ei oo saanu mitään tietoo ku ei toi suomi pulju vastaa luuriin. No HP:lle laitettu s.postia ja katsotaan mitä kustantaa ja kuinka äkkiä saavat toimitettua, alkaa olee jo ilosesti plussa kelejäkin..
    En tiedä 06-mallin vaijereista, kun en siihen sillon ite laittanu putkee, mutta tossa 08:ssa irrotetaan vaan vaijerit ja homma on siinä. Kandee kysyy vaikka jostain Kawasakia myyvästä liikkeestä, jos täällä ei kukaan osaa varmuudella sanoo.
    Lisään/tarkennan vielä että:
    Otat vaijerit kokonaan irti, pois pois pois.
    Jätät sen "Butterfly valve actuatorin" eli sen moottorin sinne ihan sellaisenaan. Antaa pyöriä siellä orpona.

    Kympin ECU ei nimittäin muista menneitä virhetilanteita.
    FI-valo vilkuu vain jos vika on juuri nyt päällä.

    Kutosessa juttu on tarkempi, siksi esim. Yoshi myy sellaisia jutksia jotka rajoittavat em.moottorin liikettä (eli jos kerran on tehnyt väärän liikkeen niin FI-valo vilkuttelee)
    Tai kuten tallissamme olevaan kutoseen on asennettu Tällainen eliminaattori
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  4.  
  5. #34
    Kyllä täällä on vaijerit lähteneet kokonaisuudessaan vanhan röörin mukava pois.. Ja itse moottori (härpäke) rullailee penkin alla.
    ZX10-R -06 Black
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12