Moro!
Kesä alkaa lähestymään ja tiet sulamaan täällä itä-suomessakin. Viiden vuoden tauon jälkeen sitten kevarikauden sain hankittua ensimmäisen kunnon pyörän itselleni. Valinta kohdistui SV650s:n koska kaverini oli luopumassa omastaan hyvään hintaan.
Pyörä on vuosimallia 2004, mutta otettu käyttöön vasta 2006 kesäkuussa. Ensimmäiseltä omistajalta ja ajettu vain 8500km. Ainut pieni miinus pyörässä on lievän (todella lievän, paikaltaan kaadetun) kaatumisen jäljet oikealla puolella.
Lisätty kuva 9.3.
Parempia kuvia tulossa kun pääsen päivänvaloon ottamaan kuvia kunnon järkkärillä. Ao. kuvat otettu kännykällä.
Coming soon!
- Bellypan (tilattu Mach:lta Poly26 alakate)
- Slip-On (Two Brothers V.A.L.E M-5 Titanium)
- Kilpiteline (asennettu MSP:n teline)
- Minivilkut (Shin-Yo Peak ledvilkut)
- Etulokarin jatke (fenda extenda)
- Xenonit keulalle (jos budjetti antaa periks ;) )
- Säädätys dynossa
- Uusi takarengas (suurella todennäköisyydellä myös eturengas)
Parannusehdotuksia ja palautetta otetaan mielellään vastaan. Myöskin hyviä ostopaikkoja kaivataan mistä ko. osia kannattaisi ostaa tai mistä muut ovat tavaraa tilanneet.
Lisää tulossa sitä mukaan kun saan tavaraa hankittua ja kuvia otettua.![]()
Pysykää kanavalla!
- Pasi
Hieno pyörä
Tuolta saa joitakin osia pyörääsi![]()
Onnea uudelle pyörälle!!
Mä tilasin tailtidyn/kilpitelineen Englannista, tuli maksamaan vajaa 70 € kuluineen ja sopii paikalleen ihan hyvin, vaatii vaan vähän tiivistystä ettei vesi ja kura pääse katteiden sisään.
http://www.hamicad.co.uk/SV_Fender.html
Toi on jo ruiskupeli, eli suuttimia ei tarvi vaihdella.
Ainakin 1000 SV:n omaa ruiskua pystyy säätämään ja niin varmaan pienemmänkin SV:n.
Säädätin oman kilo SV:n jossa oli sliparit ja filtteri vaihdettu ja pyörä kulki aika lailla kevyemmin säädön jälkeen eli homma kyllä kannatti.
Itsekin hankin tänä talvena sv:n. Tässäkin oikealla puolella "käytön jälkiä".
Samoja osia myös tullut tilailtua mutta en ole vielä ihan kaikkea asentanut..
Dynoon jos viet niin tietty vasta putken vaihdon jälkeen.. ilmanputsarille ns snorkel-mod, sen saa nypättyä ehjänä veke.
Se on semmonen kuristava imuäänien vaimennin siinä putsarin kannessa.
Suuttimissa varmastikin riittää tuotto tämmöisillä virityksillä.
Mulla on tässä yoshimuran pönttö ilman noisekilleriä, aika kovat pörinät. Valikoimaa riittää vaikka kuin, esim leo vince hieman edullisempi.
Tuplakupla tummennetun (puig) plexin laitoin, tuli mielestäni aika hyvä.
Takapenkin tilalle tuleva kuuppa korinvärisenä on tulossa jossain vaiheessa.. nyt otin jo pelkääjän kahvan pois.
Laitoin myös pienemmät peilit, joissa integroidut vilkut.
Osia olen ostellut ja tilaillut mp-palvelusta:
(heidän omat kotisivut ei näköjään just toimi, joten
http://www.nettivaraosa.com/simple_....plate=6
Esim takavalo:
http://www.nettivaraosa.com/simple_....plate=6
<p>MT09, RX125, pirkcafe</p>
suzuki sv650s -05
Tuollainen tulossa itselleni nyt keväällä. Ai hemmetti että himottaa päästä ajelemaan![]()
![]()
![]()
Kiitokset vastauksista!
Tosiaan bellypan on tilattu T:mi Machilta.Valmistaja Poly26
Tälläiselta sen pitäisi sen jälkeen näyttää:
---------------------------
Seuraava asia mikä tuli mieleen on öljytankin korkki. Säilytän pyörää kadulla keskustan läheisyydessä ja ajattelin että miten iso riski on saada hiekkaa tms. öljyn sekaan kun korkin saa auki viisivuotiaskin.
Pienen googlailun jälkeen vastaan tuli tämännäköisiä korkkeja:
Kysymys kuuluukin myykö suomalaiset puljut vastaavia, joita ei saisi auki ilman työkaluja? Ja jos niin ketkä?
---------------------------
Seuraava kysymys koskee maalipintaa. Etukatteen oikeassa kulmassa on tämän näköinen rokama:
Mitään helppoja kotikonsteja jäljen paikkaamiseen? Maalia varmaan saan purkkiin samalla kun käyn maalauttaa tuon bellypanin.
-------------------------
Tästä se homma etenee ajallaanSliparin valinta olisi edessä; Yoshimura TRS SS vai Two Brothers M2 tai M5? Ainakin PR PowerControllin sivuilla TB olisi hieman halvempi jos ottaa M2 vaimentimen. M5 houkuttelisi koska on isomman kokoinen. Yoshimuraa näkee niin monella
Mutta eiköhän tässä ole keskusteltavaa taas vähäksi aikaa ja postaillaan lisää kun saa materiaalia/juttua aikaiseksiHuomenna tehdään reissua motoliikkeisiin ja selvitellään näitä asioita samalla
Lisää kuvia TÄÄLLÄ
- Pasi
Eikös tuo 2003 ole ruiskupeli ?
2002 olikos se vika kaasari malli???
Se lokarin jatke on hyvä - loppuu häröily sateella. Toki jos ne tulpan reikien "rännit" on puhtaat niin poistuuhan se vesi sieltäkin.
Hae vähän orgista.
Englannissa ja Ausseissa on hyvät foorumit ja jos kysyt niin vastaavat.
SV on mainio mopo kevyt ja ketterä. Jousitus on etenkin edessä vähän löysähkö, mutta jouset ei ole kalliita ja öljynvaihtokin muuttaa menoa,
Niin onnea ja aja fiksusti !
T
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
Joo näin se tais olla. 2003 eteenpäin ruiskulla.(Jussi M @ Maalis. 09 2009,22:03) kirjoitti
![]()
Tulee kyllä hienon näköinen tuolla bellypanilla(_paffa @ Maalis. 09 2009,21:39) kirjoitti
Tuo Suzukin SV malli on itsellänikin harkinnassa seuraavaksi pyöräksi
![]()
suzuki rf 600r -96
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...php?pos=-18895
Olen kerran erehtynyt, silloin luulin olevani väärässä.
Jos on varaa laittaa vähän enemmän rahaa ulkonäköön niin ehdottaisin katteiden hommaamista. Itellä olivat paikoillaan edellisen omistajan jäljiltä. Omasta mielestä olisivat saaneet olla vakiovaruste.
SV 650s -03
Ja tuossa vielä toinen sivusta
SV sivusta
Miinuksena on että maksavat melko paljon.
Suzuki SV 650S -03
Samanlaisen kilpitelineen tilasin ja asensin viikko sitten. Muuten on ihan asiallinen, mutta ainakin silmämääräisesti mitattuna menee kilpikulma laittoman puolelle. Tuskinpa tuo nyt sinivuokkojen silmään pahalta vielä näyttää, mutta asia on hyvä kuitenkin tiedostaa.(YAMFZ1 @ Maalis. 09 2009,14:09) kirjoitti
Moro taas!
Ihan näin aluksi, en halua pyörääni koko katteita. Rahaa kyllä olisi (yeah right!) mutta paremmalta näyttää pelkän bellypanin kanssa. Tuon öljytankin korkin varmaan päädyn koneistuttamaan niin saapahan sellaisen kun haluaa, eikä ilkivallantekijät pääsee käsiksi öljyihini!
Vaimennin on nyt päätetty (lähes varmasti) ja päädyn hankkimaan Two Brothersin V.A.L.E. M5:n titaanisena
http://www.twobros.com/cgi-bin....010420M
Tod. näk. hankin tuon Pr Powercontrollista. Ei vaan taida olla E-hyv. vaimennin??
Tulevana viikonloppuna matka suuntautuu stadiin päin messuille ja siinä samalla täytynee käydä kattelee ajokamppeita ja kilkkeitä alan liikkeistä. Täällä Kuopiossa kun on niin suppea valikoima. Jospa sieltä mukaan tarttuisi ainakin minivilkut. Tälläisia katellu kataloogista: http://www.duell.fi/product_info.php?products_id=92400
Kilpitelineen varmaan päädyn myös ostamaan täältä kotomaalta. Se jos teline maksaa 70e briteistä tai 80e suomesta on mulle ihan sama. Pr-powercontrollin valikoimasta löytyisi sopiva: http://www.pr-powercontrol.fi/shop/p...ails.php?p=148
Sitä en vaan tiedä osuuko nuo reiät miten hyvin kohdalleen suomalaiseen kilpeen?
Ensi kertaan!
- Pasi
Huomenta,
itsekin mietein tuota katehommaa ja päädyin tulokseen että tämä pyörä on kivemman näköinen pelkällä bellypanilla.
Nyt se on maalattu korin väriin ja asennettu.
Öljyntäyttökorkiksi olen katsonut semmoisen mittarimallin, eli korkki on samalla lämpömittari.
Jos liikut hesan suunnalla niin ainakin tattarisuolla motoplazassa on tosi paljon hyllyssä kaikkea sälää, varsinkin vilkkuja, valoja jne.
Kilpitelineen ostin mp-palvelusta n 30 euroa(oli yammu r-1 tarkoitettu mutta näyttäisi sopivan aika kivasti), reiät osuu suomikilpeen just hyvin.
<p>MT09, RX125, pirkcafe</p>
Ensin ostetaaan nakupyörä ja sitten siihen erikseen katteet ;)
Eivaan ihan ilkeilemättä; onkos tuolla alakatteella muuta virkaa (ajossa huomattavaa) kuin ulkonäkömerkitys? Noin periaatteessa edes? Downforcea? ;)
Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
Bellypanilla sv kulkee yli 300.. ulkonäkösyistä kait tuo laitetaan![]()
<p>MT09, RX125, pirkcafe</p>
Vakioputkea voi myös modata tyyliin
Tämä...
Tai tämä...
Jälkimmäisessä jätetty enemmän sisustaa eli poistettu vain keskimmäinen kammio... Tuo hunajakenno on katalysaattori...
On tuo SV hieno peli... Itselle tulee kanssa semmonen, sitten kun tulee... *
MC KCI
Tunturi Super Sport '80 (tallissa)
Saisiko tämmöisiä Suomesta; jalkatappien siirtolevyt.
Nuo voi laittaa kummin päin vain, vakiotapit saisi pari
senttiä alas- ja taaksepäin. Helpottaisi tämmöistä pitkäkoipista.
Ebay:
<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SV650-Silver-99-08-SV-650-Race-Rear-Set-Riser-Plates_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713Q2em15
3Q2el1262QQcategoryZ35601QQihZ011QQitemZ3203045363 25QQtcZphoto" target="_blank">http://cgi.ebay.com/ebaymot....cZphoto</a>
<p>MT09, RX125, pirkcafe</p>
Osta tuolta eBaystä.
Olen ko. lafkasta joskus jotain hommannut ja toimi.
T
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
Hmm.. en ole ikinä tilannut ebaysta tai käyttänyt paypalia. Pitäisiköhän ottaa rohkaisuryyppy ja yrittää.(Jussi M @ Maalis. 14 2009,15:20) kirjoitti
Tuommoinenkin löytyisi taka-jalkatapin tilalle:
![]()
<p>MT09, RX125, pirkcafe</p>
Jepjep!
Homma etenee hitaasti mutta varmasti...
Etumaski otettu irti ja vilkut vaihdettu eteen. Enää kolvaus ja maski takaisin. Vilkkujen "sovitteen" kanssa meinasi olla ongelmia mutta sorvasin vanhoista reikää hieman isommaksi että mahtui ledivilkkujen varsi läpi.
Vilkuiksi tuli siis tälläiset: http://www.shin-yo.de/artikeldetails...s_203-892.html
Taakse ostin MSP:n kilpitelineen motoplazasta hintaan 59e joka sisälsi rekisterikilvenvalon (ledi). Hyvin se istu siihen paikoilleen mutta viimeinen ruuvi kiristyi liikaa ja katkesi rungon sisälle. JES! Apuun löytyi paikallisesta pulttiliikkeestä ostettu vastakierretappisarja (20e prkl!). Hyvin se pultin loppu sieltä ulos tuli eikä kierteetkään vahingoittuneet. Teline on nyt onnistuneesti kiinni ja tilalla vahvemmat pultit. Eteen tuli siis vilkut lyhkäsemmillä varsilla ja taakse samallaiset hieman pidemmillä varsilla. Hyvä puoli vilkuissa on että niissä tuli mukana valmiit etuvastukset.
Pikku probleema on vielä enkä ole aivan varma kuinka sen toteutan. Kuten joku jo mainitsikin vaatii takakate hieman paikkaamista koska kilpiteline ei tukkinut reikää kokonaan ja vesi/kura pääsee takapään sisälle kilpitelineen vieressä olevista koloista. Mielessä kävi jos paikkaisin reiät muovilärpäkkeillä jotka löisi popniiteillä kiinni alkuperäiseen "undertrayhin". Jos jollain muulla on parempia ehdotuksia niin otetaan mielellään vastaan.
Kuvia pasteen kunhan saa projektia pikkaisen vielä eteenpäin eli katteet kiinni ja juotokset juotettua!
Seuraavaksi odotetaan Two Brothersin M5 vaimenninta ja Poly26 bellypania asennettaviksi.
http://www.oberon-performance.co.uk/...ki_SV650S.html Tuolta tilasin öljytankin korkin koska ei niitä muualtakaan saanut ja koneistamoon en ko. tehtävää jaksanu viedä. Hintaa korkille tulee n.13e postikulujen kanssa.
Palaten vielä aikaisempiin keskusteluihin bellypanista. Itse olen sitä mieltä että pyörä on paremman näköinen sen kanssa ja toivon kovasti että se pitäisi moottorin pohjan myös puhtaampana. Eli lähes 85% bellypan on ulkonäkösyistä.
EDIT!! Tänään tuli Mach:lta ilmoitus että on laittanut bellypanin matkahuollon rahtiin eli pitäisi olla täällä huomenna tai viim. maanantaina
Moro Paffa!
Niistä peräpään koloista.
Itse väkersin tuossa talvilomalla perän kolot umpeen omasta SV:stä.
Laitoin alkuperäisen "undertrayn" sisäpinnalle liimalla kolot peittävät ohuet muovilärpäkkeet. Nythän "undertrayn" ja maalatun peräkatteen väliin jää edelleen matala kolo. Tähän matalaan koloon laitoin Würthin mustaa MS-polymeerimassaa. Liimaa tiukasti, on joustavaa ja päällemaalattavissa.(Würthillä oli jotain toistakin mustaa massaa, mutta siinä oli kovemmat myrkyt, en tiedä mitä olis katteet tykänny.)
Ainut ongelma on saada kerralla sileetä jälkeä, on sen verran räkää materiaalia, ei parane montaa kertaa lääppiä.
Mun SV on musta, joten ei näy tuo väkerrys niin helposti. Mutta olen silti tyytyväinen pikku kätösteni *jälkeen, eikä kura pääse penkin alle.
(Ne kolot voi tukkia myös vaikka vaahtomuovilla tai jollain muulla mikä estää ton massan pääsyn katteen sisään.)
Tuossa meidän pienempi:
-Bellypan
-Putki Micron
-etuvilkut
-takavalo kirkkaalla lasilla+vilkuilla
-kilpiteline
-duck tail
p.s profiilissa isoveli
Hyvältä näyttää sähköputkimies!
Itse en ajatellut laittaa ducktailia kun kuitenkin tulee tarve kyydittää ihmisiä. Mutta se siitä.
Vilkut asennettu ja kolvattu kiinni. Muuten hyvät mutta vilkkuu hieman liian nopeasti. Vilkuissa tuli mukana valmiit etuvastukset ja Motoplazan myyjä väitti vahvasti että toimii. Nyt se olis sitten varmaan vilkkureleen vaihto edessä. Muuten kaikki toimii aivan kuten pitääkin.
EDIT! Nyt näyttää siis tältä. Kuvattu kännykällä mutta kunhan katteet ja härpäkkeet kiinni otetaan kunnon kuvia
Btw. torrenteista löytyi todella kattava huoltomanuaali 03-> noin 50mb pdf:iä.
Ducktail lähtee avaimella irti ja penkin saa heittämällä tilalle. Ei siis estä kyyditsemistä millään lailla.(_paffa @ Maalis. 21 2009,19:05) kirjoitti
Jos vilkut vilkkuu liian nopeasti, niin voit koittaa erikokoisia vastuksia.
Omassa tapauksessani vilkkureleen vaihto oli tosin helpoin vaihtoehto. Ei tarvinnut kolvailla mitään. Vanha pois ja uusi tilalle...se siitä.
LUMETHAN SULAA!
'06 Z750 -> '03 SV1000S -> '03 LC4 Supermoto
Niin tuo meikäläisen yoshi, kuin Paffankin vakiopönttö näyttää tosi pitkältä.
SVriderissa nähnyt kumpaisiakin itse lyhennettyinä ja näyttää hyvältä!
Vakiopönttö ehkä n kolmanneksen lyhennettynä on asiallisen muotonen.
<p>MT09, RX125, pirkcafe</p>
Pistetään nyt oma pieni panostus tähän threadiin.
kilpi
(vähän on tumma kuva)
Eli toi kilpiteline tuli tilattua hamicad.co.uk, asentu hyvin ja alkuperäset vilkut & kilven valo sopii tuohon.
_paffa olisko mahollista saada sitä manuaalia jotain reittiä?
Suzuki sv650 '03
Kun pistää hiiren oikealla "näytä kuva" niin pistolan kilpiteline näkyy. Onko tuo vihreä muuten joku suzukin orkkisväri?
Minulla on servicemanuaali koneella, mutta en muista mistä latasin sen..
Tässä on uudempikoppaisen hyvät räjäytyskuvat:
http://fiche.ronayers.com/Index.c....50SK3)_
<p>MT09, RX125, pirkcafe</p>
Pasteen sulle linkin privana. Menee iltaan tai huomiselle.(Pistola @ Maalis. 22 2009,12:53) kirjoitti
Vielä kysymys sähköputkimiehen viestiin lyhennetyistä vaimentimista. Miten pitkä on alkuperäinen putki? Töistä on paha lähtee mittaamaan