Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
-
03.03.2009, 15:50 #1
Liittyi Apr 2008SeinäjokiNyt kaipailis tietoutta moisen ruuvin toiminnasta. Ja siitä miten menetellä kun ko. ruuvin "optimikohta" on hävinnyt (ruuvailtu hukkaan) ??
Sen verran sain selvitettyä, et sillä ohjataan yhden kaasuttimen toimintaa (neljän kaasuttimen koneessa).suzuki rf 600r -96
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...php?pos=-18895
Olen kerran erehtynyt, silloin luulin olevani väärässä. -
03.03.2009, 15:52 #2
Liittyi Jan 2006
Tarkoittanet ruuvia jolla säädetään tyhjäkäyntikierroksia eikä seoksia. Seosruuvit löytyy kyllä jokaisesta kaasarista.
Taivas saa odottaa -
03.03.2009, 15:58 #3
Liittyi Apr 2008SeinäjokiAivan, juurikin tätä ruuvia meinasin
(BlackCat @ Maalis. 03 2009,14:52) kirjoitti
Eli siis ruuvia jolla saadaan koneen käydessä säädettyä tuo tyhjäkäynti.
suzuki rf 600r -96
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...php?pos=-18895
Olen kerran erehtynyt, silloin luulin olevani väärässä. -
03.03.2009, 16:03 #4
Liittyi Aug 2003
jaa oisko se säädettävä silleen, että kone pysyy halutuilla kierroksilla käynnissä. tai emmä tiiä, ei mun pyörät kyllä aina käy tyhjäkäyntiä, mutta olisko se nyt hyvä silleen.
"Jos viistoistavuotiasta sais."
990 KiloaTurhiaMuttereita....Supersellaisia -
03.03.2009, 16:33 #5
Liittyi Jan 2008Länsi-Uusimaa
Säädät siitä tyhjäkäyntiruuvista lämpimälle koneelle sopivat tyhjäkäyntikierrokset, n. 1000 rpm ja se on siinä. Se ruuvi vaikuttaa kyllä kaikkiin kaasareihin yhtä aikaa, sehän on vaan toppari kaasuvaijerille. Muilla ruuveilla säädetään kaasareiden välinen balanssi (eli "synkka") ensin kohdalleen.
"If you think you can do a thing or think you can't do a thing, you're probably right..."
Vastaa lainaten