Jäähdytinnesteen vaihto

[Teme65]

Sekoita tiiviste sitten akkuveteen 50/50.

Tämä jaksaa ihmetyttää ja tälläkin foorumilla erittäin moni suosittelee tuota fifti-sixti suhdetta mopon jäähdytysjärjestelmään. Ajaako porukka mopoillaan ihan oikeasti -40 asteen lämpötiloissa, vai minkä takia jäähdytysnesteen pitää tommoisia pakkaslukemia kestää?

Kaikissa jäähdytysnestepurkeissa mitä mulle on vastaan kävellyt, on luvattu täysi korroosionesto jo 20/80-30/70 sekoitussuhteella, jolloin pakkasenkestokin on jo -10 paremmalla puolella. Ja tommosella seoksella neste ei jäätyessään enää mene umpijäähän, vaan semmoiseksi sohjoksi joka ei paikkoja halkaise.

Ainakin mulla on mopossa ongelmana useammin liian lämpimänä käyminen kuin pakkasnesteen jäätyminen, eli olen päätynyt käyttämään jäähdytysjärjestelmässä laihinta mahdollista seosta, jolloin jäähdytysteho on parempi kuin 50/50-seoksella.

Kyllä se fifti fifti taitaa olla alumiini osien takia tuppaa muuten hapettumaan

[pecha]

Olen nyt sanottavani tästä asiasta sanonut, mutta nimimerkki Ghostrider mitä ilmeisimmin on päättänyt nähdä asiat toisin, ja nyt kai haluaisit sitten kinastella eriävistä näkökannoistamme maailmantappiin?

Sori, en näe siinä mitään järkeä, ihmiset vaan on asioista eri mieltä, eikä juupas-eipäs tyylinen jankkaaminen sitä muuta. En suinkaan väitä olevani absoluuttisen oikeassa, voin toki olla väärässäkin. Tehdään kumpikin omien pyöriemme kanssa niin kuin itse tykätään.

[rellonen]

Nesteet kannattaa vaihtaa parin vuoden välein, eikä koskaan pitäisi käyttää pelkkää vettä, koska se aiheuttaa syöpymistä koneen sisällä. Jos haluaa ratakäytössä välttää glykolia, niin ainakin Water Wetter nimistä tuotetta on olemassa jota pistää veden sekaan.

Itse olen laittanut punaista "VW"-nestettä ja akkuvettä. Jäähdytysnesteen pitäisi olla silikaattivapaata.

Melkoiset bakkanaalit tästäkin aiheesta. Olet ihan oikeassa,nykyisin on jäähdytysveteen muutakin kuin glykolia,sillä tuon radalla ajeleville vinkkasin.En jaksa kaivaa säännöstöä mutta luulen että ainakaan kisoihin ei ole asiaa glykolipohjaisilla nesteillä edellämainitusta syystä.Ja konttaaminen alkaa kyllä myös ratapäivillä jos jonkun kone päästää nesteet radalle.

Älkää ottako niin vakavasti kaikkea.

[Utah]

Älkää ottako niin vakavasti kaikkea.

Tekniikka on vakava asia eikä mitään pelleilyä!

[Juhana N]

Sekoita tiiviste sitten akkuveteen 50/50. Jos vaihtaa liian usein ja käyttää kraanavettä niin kalkki voi tukkia kyylarin.

Oikein!

[Ghostrider]

Olen nyt sanottavani tästä asiasta sanonut, mutta nimimerkki Ghostrider mitä ilmeisimmin on päättänyt nähdä asiat toisin, ja nyt kai haluaisit sitten kinastella eriävistä näkökannoistamme maailmantappiin?

Sori, en näe siinä mitään järkeä, ihmiset vaan on asioista eri mieltä, eikä juupas-eipäs tyylinen jankkaaminen sitä muuta. En suinkaan väitä olevani absoluuttisen oikeassa, voin toki olla väärässäkin. Tehdään kumpikin omien pyöriemme kanssa niin kuin itse tykätään.

Jaahas, edellisissä viesteissä vaikutit aika oikeassa olevan, mutta niin se maailma muuttuu. Mutta laitetaan täydet viisi * hyppyläpsyhymiötä hyvästä yrityksestä. Absoluuttista totuutta en itsekään pauhannut, vaan kerroinpahan omista kokemuksistani tässä valtakuntaa vavisuttaneessa jäähdytysnesteasiassa.

Kaikissa jäähdytysnestepurkeissa mitä mulle on vastaan kävellyt, on luvattu täysi korroosionesto jo 20/80-30/70 sekoitussuhteella,

Kyllä se fifti fifti taitaa olla alumiini osien takia tuppaa muuten hapettumaan

[håkan]

Morjes kaikille. Jäähdytinnesteiden vaihto olisi pikkuhiljaa ajankohtainen pyörään ennen kuin ajokausi starttaa todenteolla (zx-6R vm. 2007). Onko tämä minkälainen homma suorittaa itse, keskusteluista päätellen ei ole kovin vaikea operaatio?

Kiitos vastauksista.

[polip]

Homma on tosiaan helppo.Älä välitä yllä olevasta ketjusta.
Laita noin puolet vettä ja toinen mokoma jäädytinnestettä.Ihan sama käytätkö puhdasta hanavettä vai
puhdistettua vettä.Ei mitään käytännön eroa,vain turhaa hifistelyä.

[SamiN]

Ja sen jäähdytysnesteenkin saa valmiiksi sekoitettuna. Kannattaa siis katsoa mitä sieltä hyllystä kainalossaan kotiin kantoi, ettei osta akkuvesiä turhaan

[Aamies]

Tuo puoliksi seos antaa melko hyvän keston pakkaseen. Jos laite ei oleile 'ulkona' talvella niin vähempikin määrä nestettä saattaisi riittää?
Vesi siirtää(muistaakseni, voi olla myös vanhaa tietoa niinkuin minäkin)lämpöä paremmin kuin jäähyneste.
Lisäaineeksi käy siis muutkin liemet jos ei pakkanen ole vastassa.
Osaan kyllä olla myös väärässä, taas.
T: Taidan laittaa kesäksi jtn ihan muuta.
Muoks. Kiehumislämpö nousee paineen mukana. Jäähdyttimenkorkki jtn- 0.5-0.8 bar ja flekti kytkee n. 102 asteessa. So no hätä ;)

[håkan]

Selvä homma! Youtubestakin sai (jälleen kerran) aika hyvän kuvan miten homma pääpiirteissään menee Kuinka paljon jäähdytinnestettä pyörä suunilleen imee? Varaanko sitä 2 vai 3 litraa?

[vetomies]

Tuo puoliksi seos antaa melko hyvän keston pakkaseen. Jos laite ei oleile 'ulkona' talvella niin vähempikin määrä nestettä saattaisi riittää?
Vesi siirtää(muistaakseni, voi olla myös vanhaa tietoa niinkuin minäkin)lämpöä paremmin kuin jäähyneste.
Lisäaineeksi käy siis muutkin liemet jos ei pakkanen ole vastassa.
Osaan kyllä olla myös väärässä, taas.
T: Taidan laittaa kesäksi jtn ihan muuta.

50/50 seossuhde ei tosiaan ole mp-käytössä siksi, että ajettaisiin kovilla pakkasilla vaan siksi, että vesi-glykoliseoksen kiehumispiste on korkeampi, kuin veden. Joissakin malleissa flektit yms härpäkkeet on viritetty toimimaan niin korkeassa lämpötilassa, että puhdasta vettä käytettäessä on olemassa kiehumisriski jossain kuumassa kaupunkikäytössä.
Sitä on vaikea sanoa miten todellinen tämä riski on, koska itse pyrin ajamaan niin, että jäähdytysvirtaus riittää.
Korroosion kannalta riittävät normaalit inhibiittorit - siihen ei jäähdytinnestettä tarvita.

[jamas]

Selvä homma! Youtubestakin sai (jälleen kerran) aika hyvän kuvan miten homma pääpiirteissään menee Kuinka paljon jäähdytinnestettä pyörä suunilleen imee? Varaanko sitä 2 vai 3 litraa?

No kilogixeri jääh.järj. tilavuus2.4L, Busa 3.0L...jne. Eli kolme (1.5l jääh.)kun varaat niin eiköhän riitä.

[håkan]

Jees jees. Ohjekirjan väri -ja etyleeniklygoli vaatimusten mukaan hommasin CRYSTALIN vihreää, valmiiksi sekoitettua jäähdytinnestettä. Kai tämä ajaa asiansa siinä missä joku muukin vihreä sekoitus?

[jamas]

Jees jees. Ohjekirjan väri -ja etyleeniklygoli vaatimusten mukaan hommasin CRYSTALIN vihreää, valmiiksi sekoitettua jäähdytinnestettä. Kai tämä ajaa asiansa siinä missä joku muukin vihreä sekoitus?

Kyllä pelaa sinne vaan tavarat sisään ja kovaa ajoa.. se valmiiksi 50/50 sekoitettua nestettä vai?

[håkan]

Kyllä pelaa sinne vaan tavarat sisään ja kovaa ajoa.. se valmiiksi 50/50 sekoitettua nestettä vai?

Juu valmiiksi sekoitettua tavaraa. Eli se perus 50/50 sekoituksen pakkaskestävyys, -36.

[jamas]

Juu valmiiksi sekoitettua tavaraa. Eli se perus 50/50 sekoituksen pakkaskestävyys, -36.

No sehän pelaa ja täyttökin kun onnistuu niin kesä on turvattu jäähdytyksen osalta.

[Franz]

Tuolta http://www.750ace.com/task_33.phtml löytyy Shadowin ja miksi ei muihinkin pyöriin soveltamalla melko hyvät ohjeet. Ohjeissa ei kerrota jäähdytyskanavien huuhtelusta mitään, mutta se kannattaa tehdä mikäli nesteet ovat kuraa tai olleet pitkään vaihtamatta. Huuhtelu tehdään täyttämällä järjestelmä vedellä ja käyttämällä konetta hetken aikaa. Vedet valutetaan pois ja huuhtelu toistetaan niin monta kertaa kunnes ulos tuleva vesi on puhdasta.