BMW vs. Pannari

**Peltzi** · 02.03.2009, 11:29

Mitäs sanoo bemariporukka ? Kumman valitsisitte BMW K1200GT vai Pannari 1300ST. Ohessa Hondakuskien näkemys asiasta *

http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....t=97230

**hlpvu8** · 02.03.2009, 11:59

Taas niin abstrakti ja täysin ulkoavaruuden kysymys, ettei tohon edes viitti vastata.
Mitäs sitä täältä BMW puolelta kyselet... vastauksen tiedät kyllä :-)

**hippi63** · 02.03.2009, 12:06

(hlpvu8 @ Maalis. 02 2009,10:59) kirjoitti

Taas niin abstrakti ja täysin ulkoavaruuden kysymys, ettei tohon edes viitti vastata.
Mitäs sitä täältä BMW puolelta kyselet... vastauksen tiedät kyllä :-)

Se on tässä yamaha/matkalavetti

**Peltzi** · 02.03.2009, 12:08

(hlpvu8 @ Maalis. 02 2009,10:59) kirjoitti

Taas niin abstrakti ja täysin ulkoavaruuden kysymys, ettei tohon edes viitti vastata.
Mitäs sitä täältä BMW puolelta kyselet... vastauksen tiedät kyllä :-)

Musta ei ollenkaan abstrakti kysymys. Kummassakin pyörässä on varmasti omat hyvät ja huonot puolet ja kummankin käyttäjät osaavat varmasti tuoda ainakin ne edut esille (kuten Pannariporukka musta hyvin tekikin).

Yhdistämällä nämä saa ehkä hiukan paremman kokonaiskuvan. Eli en mä mitään hehkutusta ole hakemassa, vaan käyttäjien omia kokemuksia ja mielipiteitä.

**jarska** · 02.03.2009, 12:10

Kaikella ystävyydellä ja lämmöllä ilmaistuna, mää uskon että bemaristit on sen verta rohkeeta porukkaa, että uskaltavat sanoa painavan sanansa tuolla hontan puolellakin ilman uutta topiikkia täällä

**Peltzi** · 02.03.2009, 12:12

(jarska @ Maalis. 02 2009,11:10) kirjoitti

Kaikella ystävyydellä ja lämmöllä ilmaistuna, mää uskon että bemaristit on sen verta rohkeeta porukkaa, että uskaltavat sanoa painavan sanansa tuolla hontan puolellakin ilman uutta topiikkia täällä

Kyllä jos sattuvat lukemaan keskustelun

**jarska** · 02.03.2009, 12:14

(Peltzi @ Maalis. 02 2009,11:12) kirjoitti

(jarska @ Maalis. 02 2009,11:10) kirjoitti

Kaikella ystävyydellä ja lämmöllä ilmaistuna, mää uskon että bemaristit on sen verta rohkeeta porukkaa, että uskaltavat sanoa painavan sanansa tuolla hontan puolellakin ilman uutta topiikkia täällä

Kyllä jos sattuvat lukemaan keskustelun

No nehän suhaa ja räkyttää siellä myötäänsä

**Peltzi** · 02.03.2009, 12:17

(jarska @ Maalis. 02 2009,11:14) kirjoitti

(Peltzi @ Maalis. 02 2009,11:12) kirjoitti

(jarska @ Maalis. 02 2009,11:10) kirjoitti

Kaikella ystävyydellä ja lämmöllä ilmaistuna, mää uskon että bemaristit on sen verta rohkeeta porukkaa, että uskaltavat sanoa painavan sanansa tuolla hontan puolellakin ilman uutta topiikkia täällä

Kyllä jos sattuvat lukemaan keskustelun

No nehän suhaa ja räkyttää siellä myötäänsä

Niinpä näkyy, mutta ehkäpä löytyy joku joka on ajellut molemmilla ja jolla on siitä hyvä mielipide.

Yrittänyttä ei laiteta - paitsi ehkä täällä

**J@ck** · 02.03.2009, 14:23

Jos noista pitäis valita, niin todennäköisesti kävisin koeajamassa molempia, mieluummin vaikka useampaan kertaan. Ja koeajot ehdottomasti myös matkustajan kanssa.

Bemulle tosin runsaasti plussaa jo pelkästään sähköisesti säädettävän jousituksen ja vaimennuksen ansiosta. Todella pätevä keksintö. Vallankin jos ajelee vaihtelevasti yksin ja kaksin - tavaraa mukana, tai ilman..

Niin joo.. Jos vaihtaa pitäisi, niin uusi K 1300 S se kuitenkin olisi. Mulle ässä on se oikea matkapyörä.

**JX_** · 02.03.2009, 14:35

BIKE lehden numerossa 8/2007 on vertailu matkapyöristä mukana edellä mainittujen lisäksi Kawa 1400 GTR ja Yamaha FJR 1300.

BMW K1200GT
+ Mukava ja turvallinen, paljon tarvikkeita. Mukava moottori, tehokkaat jarrut. Tuulisuoja on erinomainen.
- Tuntuu raskaammalta kuin on, johtuen painopisteestä. Jarrutehon annostelu vaikea. Jäykkä ohjaus mutkateillä.

Honda ST1300 A
+ V4:n käynti on mukava, erinomainen matka-ajoon. Hyvä ajoasento ja toimiva jousitus. Pleksi on todella korkea.
- Hieman levoton suurissa nopeuksissa. Mittariston digitaalinäyttö on vaikealukuinen päivänvalossa.

Pisteissä mitattuna BMW voitti koko testin ja Honda oli kolmas. Kawa toinen ja Yamaha viimeinen.

**jarska** · 02.03.2009, 14:36

(J@ck @ Maalis. 02 2009,13:23) kirjoitti

Jos noista pitäis valita, niin todennäköisesti kävisin koeajamassa molempia, mieluummin vaikka useampaan kertaan. Ja koeajot ehdottomasti myös matkustajan kanssa.

Bemulle tosin runsaasti plussaa jo pelkästään sähköisesti säädettävän jousituksen ja vaimennuksen ansiosta. Todella pätevä keksintö. Vallankin jos ajelee vaihtelevasti yksin ja kaksin - tavaraa mukana, tai ilman..

Niin joo.. Jos vaihtaa pitäisi, niin uusi K 1300 S se kuitenkin olisi. Mulle ässä on se oikea matkapyörä.

Ihan totta juu, vaikka kivahan se on täälläkin kysellä käyttökokemuksia erilaisista kiinnostavista mopoista, mutta kun ihmiset arvostavat niin erilaisia ominaisuuksia/omituisuuksia että todellakin kunnon koeajo-lenkki emännän kanssa kertoo mihin suuntaan taivutaan

**Peltzi** · 02.03.2009, 19:20

(J@ck @ Maalis. 02 2009,13:23) kirjoitti

Jos noista pitäis valita, niin todennäköisesti kävisin koeajamassa molempia, mieluummin vaikka useampaan kertaan. Ja koeajot ehdottomasti myös matkustajan kanssa.

Bemulle tosin runsaasti plussaa jo pelkästään sähköisesti säädettävän jousituksen ja vaimennuksen ansiosta. Todella pätevä keksintö. Vallankin jos ajelee vaihtelevasti yksin ja kaksin - tavaraa mukana, tai ilman..

Niin joo.. Jos vaihtaa pitäisi, niin uusi K 1300 S se kuitenkin olisi. Mulle ässä on se oikea matkapyörä.

K 1300 S näyttää myös siistiltä. Pikkusen liian kumara ajoasento tosin mun mieleen, mutta sitä voinnee varmaan korjata korotuspaloilla. Samasta syystä muuten BMW:n ensisijainen vaihtoehto on GT eikä RS

**ReimaN** · 02.03.2009, 19:46

Ihan selkeä ero niissä on heti jomka huomaa kun istuu päälle. Jos kuskilla keskivertoa pidemmät jalat niin Bemarissa on tilaa ja Hondassa ei !

**MotoLaxa** · 02.03.2009, 20:15

Puhutaanko tässä nyt vanhemmasta vai uudemmasta K1200GT:stä?

**hlpvu8** · 02.03.2009, 20:30

(Peltzi @ Maalis. 02 2009,11:08) kirjoitti

(hlpvu8 @ Maalis. 02 2009,10:59) kirjoitti

Taas niin abstrakti ja täysin ulkoavaruuden kysymys, ettei tohon edes viitti vastata.
Mitäs sitä täältä BMW puolelta kyselet... vastauksen tiedät kyllä :-)

Musta ei ollenkaan abstrakti kysymys. Kummassakin pyörässä on varmasti omat hyvät ja huonot puolet ja kummankin käyttäjät osaavat varmasti tuoda ainakin ne edut esille (kuten Pannariporukka musta hyvin tekikin).

Yhdistämällä nämä saa ehkä hiukan paremman kokonaiskuvan. Eli en mä mitään hehkutusta ole hakemassa, vaan käyttäjien omia kokemuksia ja mielipiteitä.

Kumpi on parempi, nakki vai lihapulla ?
Jos tykkää lihasta pitkulamuodossa ja tiukassa kuoressa, niin se on sit nakki.
Jos taas vapaa lähes pallomainen muoto kiinnostaa ja maistuu, niin sit varmaan toi lihapulla.

Makuasioita, siis. Pannari ja BMW on ihan eri asioita, eikä niiden erot ole faktoilla vertailtavissa. Kuka mistäkin tykkää, selviää 1. koeistumalla, 2. koajolla, 3. mieltymysten painotuksilla, 4. tunteella.
Meinaan vaan, että tohon 4-kohtaan on turha hakea BMW sivuilta pannari-tukea, kun porukkamme on kuitenkin niin puolueellinen.

**jarska** · 02.03.2009, 21:52

(ReimaN @ Maalis. 02 2009,18:46) kirjoitti

Ihan selkeä ero niissä on heti jomka huomaa kun istuu päälle. Jos kuskilla keskivertoa pidemmät jalat niin Bemarissa on tilaa ja Hondassa ei !

Omituista, oon 186cm pätkä, pitkät koivet ja istunut molemmissa, ei mitään valittamista hontan tiloissa, päinvastoin

Vai pitäiskö olla jalat 160cm ja selkä 26cm jotta ahistais

**Hannu59** · 03.03.2009, 00:21

(jarska @ Maalis. 02 2009,20:52) kirjoitti

(ReimaN @ Maalis. 02 2009,18:46) kirjoitti

Ihan selkeä ero niissä on heti jomka huomaa kun istuu päälle. Jos kuskilla keskivertoa pidemmät jalat niin Bemarissa on tilaa ja Hondassa ei !

Omituista, oon 186cm pätkä, pitkät koivet ja istunut molemmissa, ei mitään valittamista hontan tiloissa, päinvastoin

Vai pitäiskö olla jalat 160cm ja selkä 26cm jotta ahistais

Ei, vaan Reiman jalat ovat pidemmät kuin sinun tai hän tarvitsee niille enemmän tilaa kuin sinä omillesi.

Voisin myös lyödä pienen vedon, että samassa autossa istuessamme myös minun pääni on lähempänä kattoa kuin sinun, koska olen ainoastaan 5 senttiä sinua lyhempi.

Mutta Reiman arvioima ero on aivan selkeä. 180 senttiselle BMW kömpelön korkea eikä pleksin säätövara riitä alkuunkaan.

Älkää nyt vaan ottako tosissaan. Nämä ovat juuri niitä asioita jotka pitää sovittaa itselle eikä .orgille. Mutta tuo mainittu ero on minustakin havaittavissa ja käyttäjästä riippuu kumpi on parempi.

**Hannu59** · 03.03.2009, 00:24

(hlpvu8 @ Maalis. 02 2009,19:30) kirjoitti

Makuasioita, siis. Pannari ja BMW on ihan eri asioita, eikä niiden erot ole faktoilla vertailtavissa. Kuka mistäkin tykkää, selviää 1. koeistumalla, 2. koajolla, 3. mieltymysten painotuksilla, 4. tunteella.

Makuasioita, ilman muuta, mutta siitä huolimatta faktoin vertailtavissa minusta oikein hyvinkin.

Niitä faktoja on sekä tässä että Honda talkissa jo jonkin verran listattukin.

Mutta makuasia on sitten se, kumpi noista on kohtien 3 ja 4 pohjalta parempi, koska eri ihmisille eri faktat ovat tärkeitä.

**Peltzi** · 03.03.2009, 00:41

(hlpvu8 @ Maalis. 02 2009,19:30) kirjoitti

(Peltzi @ Maalis. 02 2009,11:08) kirjoitti

(hlpvu8 @ Maalis. 02 2009,10:59) kirjoitti

Taas niin abstrakti ja täysin ulkoavaruuden kysymys, ettei tohon edes viitti vastata.
Mitäs sitä täältä BMW puolelta kyselet... vastauksen tiedät kyllä :-)

Musta ei ollenkaan abstrakti kysymys. Kummassakin pyörässä on varmasti omat hyvät ja huonot puolet ja kummankin käyttäjät osaavat varmasti tuoda ainakin ne edut esille (kuten Pannariporukka musta hyvin tekikin).

Yhdistämällä nämä saa ehkä hiukan paremman kokonaiskuvan. Eli en mä mitään hehkutusta ole hakemassa, vaan käyttäjien omia kokemuksia ja mielipiteitä.

Kumpi on parempi, nakki vai lihapulla ?
Jos tykkää lihasta pitkulamuodossa ja tiukassa kuoressa, niin se on sit nakki.
Jos taas vapaa lähes pallomainen muoto kiinnostaa ja maistuu, niin sit varmaan toi lihapulla.

Makuasioita, siis. Pannari ja BMW on ihan eri asioita, eikä niiden erot ole faktoilla vertailtavissa. Kuka mistäkin tykkää, selviää 1. koeistumalla, 2. koajolla, 3. mieltymysten painotuksilla, 4. tunteella.
Meinaan vaan, että tohon 4-kohtaan on turha hakea BMW sivuilta pannari-tukea, kun porukkamme on kuitenkin niin puolueellinen.

Kyse on täysin makuasioista, mutta niistä on hauska ja jopa hyödyllistä keskustella. Ja en mä ole täältä hakemassakaan hehkutusta pannarille. itse asiassa ajatus oli saada täysin eriävä mielipide

**Moto guzzi** · 05.03.2009, 21:37

Hälläväliä, kunhan pyörä tulee euroopasta.

**Peltzi** · 10.03.2009, 19:22

Do diiiiiiiiiiiiiiiii aikani vaihtoehtoja ihmeteltyäni päädyin sitten Bemariin. K 1200 Gt löytyy tallista, vielä kun pääsisi ajamaan

**jarska** · 10.03.2009, 19:26

(Peltzi @ Maalis. 10 2009,18:22) kirjoitti

Do diiiiiiiiiiiiiiiii aikani vaihtoehtoja ihmeteltyäni päädyin sitten Bemariin. K 1200 Gt löytyy tallista, vielä kun pääsisi ajamaan *

Onnea uuden pyörän johdosta

Sitten kun kyllästyt siihen moottorin tärinään ja paukkeeseen, tervetuloa pannaristiksi

**Peltzi** · 10.03.2009, 19:30

(jarska @ Maalis. 10 2009,18:26) kirjoitti

(Peltzi @ Maalis. 10 2009,18:22) kirjoitti

Do diiiiiiiiiiiiiiiii aikani vaihtoehtoja ihmeteltyäni päädyin sitten Bemariin. K 1200 Gt löytyy tallista, vielä kun pääsisi ajamaan *

Onnea uuden pyörän johdosta

Sitten kun kyllästyt siihen moottorin tärinään ja paukkeeseen, tervetuloa pannaristiksi

Kiitoksia ...

Ei löytynyt sopivan hintaista pannaria oikeilla kilometreillä. Mutta mä olen päättänyt jo monta kertaa, että tällä ajetaan ja pitkään .... ja yhtä monta kertaa perunut päätöksen

... joten saapi nähdä kuinka kauan tällä ajellaan

**Pannari Petteri** · 10.03.2009, 20:57

Nyt Sinun osalta voi siis kevät tulla !

Onnea vaan uudelle ja morjestetaan "motoristi tyyliin"
kun tavataan tien päällä....

**Moto guzzi** · 10.03.2009, 22:00

(Peltzi @ Maalis. 10 2009,18:30) kirjoitti

(jarska @ Maalis. 10 2009,18:26) kirjoitti

(Peltzi @ Maalis. 10 2009,18:22) kirjoitti

Do diiiiiiiiiiiiiiiii aikani vaihtoehtoja ihmeteltyäni päädyin sitten Bemariin. K 1200 Gt löytyy tallista, vielä kun pääsisi ajamaan *

Onnea uuden pyörän johdosta

Sitten kun kyllästyt siihen moottorin tärinään ja paukkeeseen, tervetuloa pannaristiksi

Kiitoksia ...

Ei löytynyt sopivan hintaista pannaria oikeilla kilometreillä. Mutta mä olen päättänyt jo monta kertaa, että tällä ajetaan ja pitkään .... ja yhtä monta kertaa perunut päätöksen *

... joten saapi nähdä kuinka kauan tällä ajellaan

Oikeaa puhetta, ei pannaria saa koskaan oikeaan hintaan.

**jarska** · 10.03.2009, 22:12

Ostitko muuten uudemman tiiliskivipenkkisen vai vanhemman?

**Peltzi** · 10.03.2009, 22:14

(jarska @ Maalis. 10 2009,21:12) kirjoitti

Ostitko muuten uudemman tiiliskivipenkkisen vai vanhemman?

Vanhemman

**Peltzi** · 10.03.2009, 22:14

(Pannari Petteri @ Maalis. 10 2009,19:57) kirjoitti

Nyt Sinun osalta voi siis kevät tulla !

Onnea vaan uudelle ja morjestetaan "motoristi tyyliin"
kun tavataan tien päällä....

Näin tehdään

**pozo izquierdo** · 11.03.2009, 00:14

Onnea uuden moposi johdosta!

En mitään muuta noista ekoista (uusista) GT:stä ymmärrä kuin että pyydän sua tsekkaamaan, että onhan sulla oikeassa sivukatteessa kolo siinä kytkimen nesteletkun kohdalla?
Jollei ole niin tee se siihen...

Jaa miksikö? Hyvä työkaverini joutui kytkimettömäksi Innsbruckissa kun hänen GT pääsi puolivahingossa kellahtamaan hotellin parkkipaikalla oikealle kyljelleen. Sivukate antoi hieman periksi ja painoi samalla kytkimen nesteletkun poikki...

Huollossa kun kaverini asiaa manaili ja ihmetteli tuommoista suunnitteluvirhettä, niin huoltomies lohdutteli, että "kyllä tehdas sen jo tietääkin ja on jo seuraaviin korjannut vian".

On se vaan kiva olla uuden mallisarjan eka innokas ostaja, pääsee kokemaan kaikkea jännää...

T. Pozo

**jarska** · 11.03.2009, 12:58

Oletkos sinä pozo rakennellut LT:n sisälle jo kaarituet, muistelen että se pyrkii laittaan pötkölleen myötäänsä

Päävalikko

BMW vs. Pannari

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä