Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    kummastuttaa nuo Clymerin manuaalin "suositeltu maksimikuorma 180kg"

    siis häh... kuski + matkustaja + sivulaukut täynnä tavaraa + takalaukku ?!?!? , tuostahan menee kilot hetkessä yli vaikka olis kuskikin pienempi kuin minä *

    miten paljon mopoihin uskaltaa massaa vetää päälle, hitto luulis moisen Väinön nyt jaksavan kantaa rompetta enemmänkin kuin 180kg? ..matkaan yms kun on tehty.

    Jousethan tietty tehty jollekkin maksimikuormalle, ymmärrän kyllä jos jäykempää/progsessiivista jousta tarvisee jos paljon väkee päälle änkee.

    MIten paljon painoo jengi on pistänyt mopoihin? tartteeko mun huolestua jos eukko kiipee kyytiin ja laukut on täynnä harlekiineja yms ?!?!




    ***
  2. #2
    Kyllähän se kantavuus löytyy aika monesti sieltä rekisteriotteestakin. Omassa kawassa näyttää kantavuus olevan kanssa 180 kg.
    Taivas saa odottaa
  3. #3
    Hmmm.. no ainakin XX:n sallittu kantavuus tuli moneen otteeseen ylitettyä aikalailla reilusti, eikä se siitä tuntunut olevan moksiskaan. Jos vaan jouset ei ihan pohjaan mene väinössäkään niin eiköhän se jaksa. *
    "I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx

    CFMOTO 800MT-X -25
  4.  
  5. #4
    Mulla manuska sanoo max kuormaksi 300kg. Kun pärrä vaunuineen painaa 350kg, niin on siinä 25 kaakille töitä, jos sen täyteen lastais, ja ehkä jopa kärryn perään laittais.

    Mutta niinhän ne näistä sanoo, että teho voi loppua, muttei koskaan vääntö! :-)
    Honda ST1300A
    Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...