Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Onko kokemuksia tälläisistä Factory Pro Velocity Stackseistä?

    Mainos hepoja saisi 3-5 zipaletta parilla huntilla ja ehkäpä vielä miehekkäämmät imuäänet (jos nyt C-mallin kybän imuääniä paremmaksi enään voi saadakaan ), joten voisi olla kokeilemisen arvoinen * Varsinkin jos piristäs edes kukkumista 12krpm --->

    Anyway pistätää kommenttia, jos kokemuksia tai edes toisenkäden tietoo tms. Tarvinneekohan säätää pc3 uusiksi, jotta saa ulos mitattua mahdolliset lisät?
    - Almost legal but 110% fun! -
    Honda CBR600F '89 -> Yamaha YZF-1000R '00 -> Kawasaki ZX-10R '05 (MCN: "The psycho C-model Kawasaki ZX-10R of 2004/05") -> R.I.P.
  2. #2
    Tuon verran lyhyet imutorvet toivat gixxerissä, tosin hieman keskialueen kustannuksella. Joskus lyhyet torvet tuovat kuoppaa keskialueelle, mutta ainakaan gixxerissä sitä ei näkynyt. Imukurkut parantavat koneen hapensaantia, joten seosta täytyisi saada rikkaammalle.

    Nuo näyttävät käppyrän mukaan tuovan voimaa keskialueellekin, ja keskimmäiset torvet näyttävät todella pitkiltä, joten
    - JAM Racing Team -
  3. #3
    Onko muuten noi virisuppilot pääsääntöisesti vakioita lyhyempiä vai mihinkä toi tehonlisäys perustuu?



    ZH2 2020
  4.  
  5. #4
    Lainaa (johtaja @ Helmi. 12 2009,15:46) kirjoitti
    Tuon verran lyhyet imutorvet toivat gixxerissä, tosin hieman keskialueen kustannuksella. Joskus lyhyet torvet tuovat kuoppaa keskialueelle, mutta ainakaan gixxerissä sitä ei näkynyt. Imukurkut parantavat koneen hapensaantia, joten seosta täytyisi saada rikkaammalle.

    Nuo näyttävät käppyrän mukaan tuovan voimaa keskialueellekin, ja keskimmäiset torvet näyttävät todella pitkiltä, joten *
    Johtuuko noiden imutorvien pituus erot airboxin mallista vai miksi reunimmaiset on lyhyemmät kuin keskimmäiset (myös originaalit)? Siis jos airboxia ei olisi ollenkaan niin olisiko tötteröt yhtä pitkät?

    Vai tarviiskos seoksia päästä säätää ihan pyttykohtaisesti. Ei varmaan ihan helpoinpia temppuja vaikka muistaakseni pc3:ssa se pyttykohtainen trimmi oli

    Kovin houkuttelevasti osaavat tuota sivullaan mainostaa kun ainasin tuolla sardiini putkella tulis höögeliä jo ilman ruiskun tuunausta. Kun ois vaan joku jo oikeesti kokeillut tuon tuossa c-mallin kympässä niin ei tarvis lähtee pioneeriksi....
    - Almost legal but 110% fun! -
    Honda CBR600F '89 -> Yamaha YZF-1000R '00 -> Kawasaki ZX-10R '05 (MCN: "The psycho C-model Kawasaki ZX-10R of 2004/05") -> R.I.P.