Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
-
10.02.2009, 15:07 #1
Liittyi Jun 2003HarjavaltaHeps.
Tallin nurkassa makaa zz-r 500 -90 mallisena, josta yllättäin venttiili katki.
Tulipa sitten ostettua z-r 600: sen moottori ja nyt kysymys kuuluukin ;
miten koneet eroavat toisistaan alakerran osalta ? vaihteisto ym.
Eli voisiko kampuravikaisen 600; en yläkerran istuttaa 500;en alakerran päälle ?Suzuki RGV 250-87--> Kawasaki Gpx 500R-89--> Honda VFR750 F-91 --> Honda VFR 800 Fi-99 --> Honda VFR V-Tec 800-03 / Kawasaki ZZR 500 + Honda 1200 VFR -10 Tenere 700-20/ Honda Cbr 1100xx -
11.02.2009, 15:48 #2
Liittyi Mar 2006VihtaChilla
Jos mitoiltaan täsmää, niin mikset laita sitä 600cc konetta kokonaan siihen runkoon?
"Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc) -
12.02.2009, 00:53 #3
Liittyi Jul 2006Lempäälä
gpx 500r ? ei kai muita 4-pyttysiä viissatkuja ole?
joudun ihan hatusta valitettavasti vastaamaan, mutta mitä suurimmalla todennäköisyydellä sen 6-satkun yläkerta kyllä käy.
harvinaisia pelejä nuo nelareina.* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi -
12.02.2009, 13:46 #4
Liittyi Jun 2003Oulukyllä tuota zzr:ää jossain vaiheessa on tehty myös 500 kuutioisena. Paljoa noita ei kuitenkaan liikenteessä ole näkynyt.
(SamiN @ Helmi. 11 2009,22:53) kirjoitti
2017 SuperDuke GT 2018-
1996 Kawasaki ZZR-1100 2008-2018
1993 Honda CBR 600 F 2000-2008 -
12.02.2009, 15:19 #5
Liittyi Jun 2003Harjavalta
Jep, tämä zz-r 500 on muuten identtinen tuon 600:sen kanssa, paitsi kone.
Suzuki RGV 250-87--> Kawasaki Gpx 500R-89--> Honda VFR750 F-91 --> Honda VFR 800 Fi-99 --> Honda VFR V-Tec 800-03 / Kawasaki ZZR 500 + Honda 1200 VFR -10 Tenere 700-20/ Honda Cbr 1100xx -
12.02.2009, 23:50 #6
Liittyi Feb 2003LapuaJoo, koneessa ei ole muuta eroa kuin pienempi poraus. Kaasarit ovat tietenkin pienemmät 500:ssa. (-O- @ Helmi. 12 2009,13:19) kirjoitti
ZZR 1400 ABS -07
ZX-9R -03/-04
ZZR 600 -93
ZZR 500 -90
RD 125 DX -77 -
13.02.2009, 19:22 #7
Liittyi Jun 2003Harjavalta
Jaha, siis 600:sesta männät ja loppu yläkerta ja paikoilleen..tadaa..?? !!
Suzuki RGV 250-87--> Kawasaki Gpx 500R-89--> Honda VFR750 F-91 --> Honda VFR 800 Fi-99 --> Honda VFR V-Tec 800-03 / Kawasaki ZZR 500 + Honda 1200 VFR -10 Tenere 700-20/ Honda Cbr 1100xx -
13.02.2009, 22:39 #8
Liittyi Feb 2003LapuaVäittäsin näin. (-O- @ Helmi. 13 2009,17:22) kirjoitti
Itselläni on ollut vm. -90 ZZR-500 ja -93 ZZR-600, niin ei niissä moottoreissa huomannut mitään eroa normaaleissa huoltohommissa. Moottoria ei tullut 500:sta avattua.ZZR 1400 ABS -07
ZX-9R -03/-04
ZZR 600 -93
ZZR 500 -90
RD 125 DX -77 -
13.02.2009, 22:46 #9
Liittyi Jun 2002ohutta yläpilveä
on niitä tehty 500 kokoisenakin kuten jo em sannoivat. myös 400 kokoisena japaninmarkkinoille. kone oli kai sama ku zxr400:ssa siinä. luulisin kusiaisen koneen menevän suht suoraan viissatasen paikalle. varma en voi olla kun en tiiä.
Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!!
) -
17.02.2009, 21:31 #10
Liittyi Jun 2003Harjavalta
Kone varmaan sopii heittämällä toisen paikalle, mutta tietoa on niukalti noista 500:sta netissä.
Mutta pitänee alkaa tutkailemaan, josko ne isomman koneen kalikat uppoisi tuohon alakertaan.Suzuki RGV 250-87--> Kawasaki Gpx 500R-89--> Honda VFR750 F-91 --> Honda VFR 800 Fi-99 --> Honda VFR V-Tec 800-03 / Kawasaki ZZR 500 + Honda 1200 VFR -10 Tenere 700-20/ Honda Cbr 1100xx -
17.02.2009, 22:44 #11
Liittyi Feb 2003Lapua
Kyllä se 600:nen siihen menee varsinkin jos se on D-mallista. Eikä se moottorin irrottaminen kovin paha homma ole vaikka vaan kiinnitysten tarkistamiseksi. Helpommalla ja halvemmalla siinä pääsee kun vaihtaa koneen, jos se vaan muuten on kunnossa.
Toi 500:nen tais olla joku veronkiertomalli. Muistelin että olisin joskus kuullut että Norjassa noita olis ollut enemmänkin.
Edit: Tämä olikin 300 viesti ja aikaa meni 6 vuotta. *
ZZR 1400 ABS -07
ZX-9R -03/-04
ZZR 600 -93
ZZR 500 -90
RD 125 DX -77
Vastaa lainaten
