Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    Moro
    ois kulkeutumaisillaan tontille otsikon mukainen enturo vuosimalliltaan -87 tai -88. Oos tämmönen mimmonen kampe olemassaan? Saakhan osia miten? Kylkimuovit ovat katteissa
    Onkhan kuvia kellään tai hyvää linkiiä mistä tietoutta moisista?
    Yritin googletella mut ei kovin hyviä ollu löyteillä.
    - Suzuki Bandit GSF1200N -
  2. #2
    Mulla oli joskus 125 GS -87, tuskin paljo eroa puolikkaaseen. *
    Voin kertoa että ei kyllä kannata, ainakaan risaa ostaa, jossei lähes ilman saa.
    Osat hankalia saada ja hinnoiltaan uusien Kottaraisten tasoa. Linkuston ja takahaarukan (ja kaikki muutkin) laakerit lähes aina entisiä, lisäksi kuluminen syönyt todennäköisesti myös takahaarukan.
    Sähköpuoli renasi ainakin mulla ja koko magneeton sisuskalut on valettu yhdeksi muoviklimpiksi, joten mitään osaa ei voi vaihtaa erikseen.
    Loppujen lopuksi koko paska muistaakseni paloi *
    ...Vespa EI ole lälläripyörä, eihän??
  3. #3
    Samoilla linjoilla kuin Booris. Ittellä oli taannoin '89 250GS. Oli erittäin haasteellinen kunnossapitokohde. Kulki kyllä hyvin jos sattui olemaan iskussa.

    Kun asuit nuinkin lähellä niin käyppä kattomassa miltä näyttää tämän vuosituhannen enska



    vrt







    KTM950SE
  4. #4
    Oos nuissa jotain eroa värin lisäksi
    Kyllä se pitäis muuten ehjä olla mut ne sivumuovit puuttuu.
    - Suzuki Bandit GSF1200N -
  5. #5
    Lainaan vähän tätä topikkia.. onko kellään tohon kyseiseen masiinaan sähkökaaviota?(vm89). ei tunnu mistään löytyvän ja toi lontoo ei niin kauheen hyvin taitu..
  6. #6
    Mulla oli mutta se meni pyörän mukana. Racing bike sidecar:sta ostin, sieltä kannattaa kysellä.

    Juurikin tuo sähköpuoli tuntuu olevan ko. laitoksen akilleenkantapää.
    KTM950SE
  7. #7
    jeps.. 13päivä laitoin tonne mailia eikä mitään oo kuulunu.. vastaako noi kuinka usein maileihin?.. alkaa vaan usko loppuun noitten piuhojen kans.. onks noin vanhas muuten vilkut pakolliset?..jos ei tosta sähköhommasta tuu koht jotain tolkkua niin valot akunperään ja akku aina yöks lataukseen... hermot...
  8. #8
    Minkäs kokosia suuttimia ukot on käyttäny?. ittel on 190 kiinni ja röpöttää eikä ota pikkiä... kaasarina on 38mm dellort..
  9. #9
    Lainaa (GaSelli @ Heinä. 15 2008,15:36) kirjoitti
    Minkäs kokosia suuttimia ukot on käyttäny?. ittel on 190 kiinni ja röpöttää eikä ota pikkiä... kaasarina on 38mm dellort..
    Hämärä mielikuva on että mulla olis ollut 185.
    KTM950SE
  10. #10
    90-mallissa ainakin vakio suutin 185.
  11. #11
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God
    Vieläkös noissa on Motoplatti sytkänä? Niitäkin kuulemma korjailtu, jopa suomessa.

    http://www.ktm495.mxbikes.com/motoplat.htm
    Dirty Nasty Furriner
  12. #12
    Motoplat taisi olla ennen -84 malleissa. Muistelen itsellä olleen SEM virtapää ainakin -86 mallissa. Motoplat oli helpommin korjattavissa kuin SEM. Plaatista meni yleensä se liipaisukäämi poikki tärinästä ja sen pysty nippanappa korjaamaan (0,1mm lankaa n. 1000 kierrosta). Kaikenkaikkiaan aika mahdottomia itse korjailla kun ovat valettu "betoniin".
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  13.  
  14. #13
    olisko teillä kellään tietoa minkä kaasarin laitan omaan ktm:ään kun tuli toi kotari ilman kaasaria mulle niin minkä siihen voi laittaa ja mikä siinä on alunperin vakiona ollut kiitos jos joku tietää vuosimalli 1988 ja 250cc