KTM lc4 690 Supermoto?

**Seikkailu_R** · 28.05.2011, 13:12

(RaMoNe @ Touko. 28 2011,11:13) kirjoitti

Mun pyörällä on ajettu vasta 6000 km vm-07 *.. Ja eilen se sitten päätti ekaa kertaa jättää tielle. Hävis kytkin! nesteet oli kadonnu johonkin.. ei näkyviä vuotoja tai lätäköitä parkkiksella. Missähän mahtaa olla vika?

Kytkimen työsylinterin männän O-renkaat...

**RaMoNe** · 30.05.2011, 21:50

(Seikkailu_R @ Touko. 28 2011,12:12) kirjoitti

(RaMoNe @ Touko. 28 2011,11:13) kirjoitti

Mun pyörällä on ajettu vasta 6000 km vm-07 *.. Ja eilen se sitten päätti ekaa kertaa jättää tielle. Hävis kytkin! nesteet oli kadonnu johonkin.. ei näkyviä vuotoja tai lätäköitä parkkiksella. Missähän mahtaa olla vika?

Kytkimen työsylinterin männän O-renkaat...

Joo.. nepä ne. Ja KTM on tottakai päättäny että tuollaseen yleiseen vikaan ei saa korjaussarjaksi ENÄÄN pelkkiä o-renkaita... vaan osta v***u koko p***a uusiks hintaan 144€

Onneks niitä o-renkaita saa muualtakin..

**greatLeo** · 31.05.2011, 10:12

(RaMoNe @ Touko. 28 2011,11:13) kirjoitti

Mun pyörällä on ajettu vasta 6000 km vm-07 *.. Ja eilen se sitten päätti ekaa kertaa jättää tielle. Hävis kytkin! nesteet oli kadonnu johonkin.. ei näkyviä vuotoja tai lätäköitä parkkiksella. Missähän mahtaa olla vika?

Sama homma omassa SMC:ssä, toivottavasti menee takuun piikkiin. Tosin en suostunut jäämään välille vaan nilkutin käytännössä ilman kytkintä pyörän Espoon BikeWorldiin. Ei houkuta jättää tuota vekotinta kehä ykkösen varteen aamuruuhkassa.
Vielä ei ole kuulunut mitään, taidankin soitella tänään ja kysyä että mikä on homman nimi.

**JTRR** · 19.06.2011, 21:46

Kuinkas paljon jengillä on tullu metallisilppua siihen öljypropun magneettiiin? itellä nyt 15tkm ajettu allekirjoituksen mukainen pyörä, ja oli kyllä melkoiset mällit sitä silppua, kai se on normaalia noissa?

**MikkoS_** · 20.06.2011, 23:27

Vaihee tuohon määrään sanoa yhtä tai toista, mutta jos on semmosta kirkasta enempi tikkumaista sälää magneetissa niin voi olla kiertokangen vaihto ajankohtaista. Jos on semmosta tummaa purua niin ei pitäis olla hätää.

**JTRR** · 21.06.2011, 18:02

eikai ny saatana 15tkm kohdalla...

**--Riku--** · 16.07.2011, 15:12

Pärrä seisoi yön yli pihalla ja vettä tuli kuin esterin perseestä, aamulla kun piti käynnistää niin tietenkin toisennen kerran mittari pimeänä ja voi sitä vitutuksen määrää...ei kai ny mittari vesisateesta voi mennä mykäksi vai eikö mun pyörä tykkää sitten olla vesi sateessa. Kun edellinen mittari meni samasta asiasta paskaksi ja takuuseen

Mitäs uusi maksaa ja vai kehtaako mennä kysymään uutta mittaria takuuseen vaikka eihän siitä ole pitkä aika kun se vaihdettiin uuteen?!

**-kepa-** · 16.07.2011, 20:06

(mekanik @ Helmi. 07 2007,09:12) kirjoitti

Hyi helvetti, että osaa olla ruma. Näyttää ihan samanlaiselta mopolta, kuin mitä täällä on nurkat täynnä teinien alla.

**vaughan** · 17.07.2011, 14:25

Jaahas, -07 690 prestige on ollut alla nyt pari kuukautta ja nyt teki kytkin tenän.
Ennen otti heti kun pikkasen etusormella nappas kahvasta kiinni ja nyt ei meinaa pitää pyörää paikallaan vaikka kahva pohjassa.
Nestesäiliöstä häipy eilis illan ajolla mehut, mutta minne?
Vuotoja ei pika vilkaisulla missään näkynyt. Huoltoon kait se on kiikutettava, mutta mikähän lie vikana?

**Seikkailu_R** · 17.07.2011, 14:55

Vika löytynee kytkimen letkua seuraamalla sieltä alapäästä...
Työsylinterin o-rengas pettänyt.

Neste (öljy) taitaa valua koneen sisään, ei haittaa koneen toimintaa mitenkään.
Hetkellisen avun taitaa saada laakeriliikkeen o-renkaalla ja nesteen lisäämisellä.

**vaughan** · 17.07.2011, 15:02

Tutkitaan, kiitos.

**Seikkailu_R** · 17.07.2011, 17:25

Tuohon ennemmin tai myöhemmin antautuvan vakio sylinterin tilalle löytyy näköjään (ilmeisesti) parannettu versio Sigutechiltä...

**vaughan** · 18.07.2011, 18:05

O-renkaan vaihdolla sain pelin taas kuntoon.Kiitoksia.

**Huntter** · 08.09.2011, 16:52

Huomenna saattaa tulla 690SMR -09 taloon,wingsit on kiinni ilmeisesti pitää ääntä *

*millä rengastuksella olette ajaneet hiekka/asfaltti teitä, ja uskaltaako ton kanssa mennä mettään ollenkaan,kun on niin snadi etu fillari.

Tuleeko noilla putkilla muuta etua kuin paino ja ääni?

Tehoja taitaa olla 60hp nykyisen 150hp sijaan, no mutta vääntö toivottavasti korvaa tehot,edellisenä 690E ja 950SM omistajana muistelisin näin.

**Huntter** · 09.09.2011, 14:25

No kaupat ny tehty aika räyhä on mutta ei siitä matkapyöräksi ole *

Jarrunesteet vaihdettu ja alustaa hiukan säädetty,tuntui aika nuhalta alakierroksilla, KN ilmanputsari(ei ilmeisesti vakio?) *kotelon puolella oli muovi kelmu

poistin ja alkoi heti kiertää paremmin, tyhjäkäynti on kuitenkin 1700kier onko normaalia?

Mistä tietää onko ruisku säädetty putkelle? en ole tavoittanut edellistä omistajaa, jos joku tunnistaa omistaneensa OW-107 ja asuu Espossa Eestinmäessä niin laittais privaa, olis pari kysymystä putkista yms.

**Huntter** · 11.09.2011, 10:33

Onko kellään kokemuksia Pirelli MT 60 R Corsa tai Pirelli SCORPION SYNC FRONT renkaista,tarkoitus olisi ajella sora/asfalttiteillä kumpi sopii paremmin hinta näyttäis olevan lähes sama molemmissa eturenkaissa.

**Devils & Dust** · 12.09.2011, 22:42

ktm smr 690 10 000km huollon hintaa? Mitä siihen kuuluu?

**Devils & Dust** · 15.09.2011, 17:54

Hei olen ostamassa smr vm.08-09, onko mitään tyyppivikoja tai kohtia pyörässä mitkä pitäisi erityisesti tarkastaa ostaessa?

Jarrut, käynnistys, äänet? 10 000km huollon hinnaksi selvisi 385e...

Alustan säädöstä, onko kukaan säätänyt kadulle erikseen jäykemmäksi?

**Huntter** · 16.09.2011, 19:26

Mittarin huurtuminen(menee takuuseen,vaihtavat uuden mittarin)kytkimen työsylinterin stefat korkkaa(takuu korvaa osat, työt omaan piikkiin muistaakseni) jos joku tietää paremmin niin korjaa.Hauskaa ajoa ja polttoainetta tankkiin *

kadulla ajan jäykemmällä alustalla vaikka en säädöistä mitään ymmärrä.

**Devils & Dust** · 16.09.2011, 19:38

Ok, tuli hommattua juuri smr 690... ;D Aikamoinen virne potan sisällä ajaessa ;D

Mistä saisin käyttöohjekirjan pyörään?

**Seikkailu_R** · 16.09.2011, 19:48

(Devils & Dust @ Syys. 16 2011,18:38) kirjoitti

Ok, tuli hommattua juuri smr 690... ;D Aikamoinen virne potan sisällä *ajaessa ;D *

Mistä saisin käyttöohjekirjan pyörään?

Löytyiskö tuolta ktm osion alusta...
Tai kotarin nettisivuilta...

**Devils & Dust** · 16.09.2011, 20:14

En löydä ktm smr 690 milleekkään vuosimallille.. Ei sm mallille myöskään. Englanninkielinenkin kävisi. Pitää maanantaina käydä ostamassa jos bikeworldillä olisi.

Auttaisiko joku sen verran eli rengaspaineet katurenkaille suositus sekä miten muuttaa kellonaika?

**Seikkailu_R** · 16.09.2011, 20:40

Ei 690 limited edition olisi tarpeeksi lähellä?

**Devils & Dust** · 17.09.2011, 10:59

Kyllä ja iso kiitos!! Saako kytkimen säädettyä niin että se ottaa paljon myöhempään ja tasaisemmin kiinni? Mulla on todella pienellä liikkeellä, varsinkin lähdössä huomaa kun nykäisee lopussa kun palauttaa kytkimen viimeiset 3-4mm...

Sekä kun säädän etuiskareita niin pitääkö mun vapauttaa jotain kaasuja siitä ruuvista sen jälkeen? Bleeding the fork legs....

**Devils & Dust** · 17.09.2011, 11:13

Mikä liike myy ktm tilpehööriä pks?

**Syke** · 17.09.2011, 14:03

(Devils & Dust @ Syys. 17 2011,09:59) kirjoitti

Sekä kun säädän etuiskareita niin pitääkö mun vapauttaa jotain kaasuja siitä ruuvista sen jälkeen? Bleeding the fork legs....

Ilmaa vapautat siitä ruuvista esim. joka ajokerran jälkeen.
Tasaa pumppujen ja vallitsevan ilmakehän paineen.
Niihin saa sellaiset pikanipat, joista näppärästi sormella painaen saa tehtyä saman kuin nyt ruuvia löysäämällä.

**Seikkailu_R** · 17.09.2011, 15:15

Kytkimeen ei taida muita säätöjä olla kuin se kahvan juuressa oleva ruuvi josta kahvan asentoa säädetään?

**Huntter** · 17.09.2011, 16:35

(Devils & Dust @ Syys. 16 2011,19:14) kirjoitti

En löydä ktm smr 690 milleekkään vuosimallille.. Ei sm mallille myöskään. Englanninkielinenkin kävisi. Pitää maanantaina käydä ostamassa jos bikeworldillä olisi.

Auttaisiko joku sen verran eli rengaspaineet katurenkaille suositus sekä miten muuttaa kellonaika?

Mulla on omistajankäsikirja koneella, laita @-posti mulle niin laitan tulee.

**Devils & Dust** · 17.09.2011, 17:59

(Syke @ Syys. 17 2011,13:03) kirjoitti

(Devils & Dust @ Syys. 17 2011,09:59) kirjoitti

Sekä kun säädän etuiskareita niin pitääkö mun vapauttaa jotain kaasuja siitä ruuvista sen jälkeen? Bleeding the fork legs....

Ilmaa vapautat siitä ruuvista esim. joka ajokerran jälkeen.
Tasaa pumppujen ja vallitsevan ilmakehän paineen.
Niihin saa sellaiset pikanipat, joista näppärästi sormella painaen saa tehtyä saman kuin nyt ruuvia löysäämällä.

Kuinkahan usein on suositus sekä voiko pyörä olla tukijalan varassa.

**Devils & Dust** · 17.09.2011, 18:00

(Huntter @ Syys. 17 2011,15:35) kirjoitti

(Devils & Dust @ Syys. 16 2011,19:14) kirjoitti

En löydä ktm smr 690 milleekkään vuosimallille.. Ei sm mallille myöskään. Englanninkielinenkin kävisi. Pitää maanantaina käydä ostamassa jos bikeworldillä olisi.

Auttaisiko joku sen verran eli rengaspaineet katurenkaille suositus sekä miten muuttaa kellonaika?

Mulla on omistajankäsikirja koneella, laita @-posti mulle niin laitan tulee.

Laitoin yv...

Päävalikko

KTM lc4 690 Supermoto?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä