tänää tuli heitettyy ekat "paremmat" mutkat tolla ni oli kyllä kliini peli vetää ...pitää huomen käydä ottaa porkkala tai sit emäsalo ni näkee miten sillä oikeesti pääsee mutkiin
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Mites kumit?...SM:mmät nyt alla onko ollu mitä alla...ite luottanu kyllä aina nuihi contteihin..
Sellanen kysymys olis tosta mappauksesta..eli tossa mulla on akranputki ja se o mapattu tohon kottaraiseen..mutta pitääkö sille kartalle tehä jotai ku otin killerin pois..?ku enhä mä voi tietää onko se ollu paikallaan ku on tehty..kiitos
Siitä jolleen huippu Smc-r www.nettimoto.com/ktm/690/1712773
ZX-10R----> 690smc-r
Niin, jos käsitin niin pyörääsi ei ole säädetty penkissä vaan sinne on ainoastaan upattu valmis akramappi? Voisihan sen saman mapin laittaa uudestaan ja tämän jälkeen tehdä 15 min idle-runin killerin kanssa.
Uskon kuitenkin että tuolla ei ole mitään muuta kuin henkistä merkitystä, eli kovaa ajoa vaan.
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Ihan samaa veikkaan mitä Jassukin totesi. Valmis mappi vain laitettu eli kuten luvattukin "mapattu akran putkelle". Jos siinä on se Akran kartta niin varmasti pelaa ilmankin killeriä. EVO1-kokoonpanossa vähän rikastaisin EVO1-karttaa.
ps. Niin siinä kävi, että möin SMC:n nappuloineen päivineen
Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
Juu. Tuli tarve kokeilla 2T välillä.
Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
Viikonloppuna vetäsee "Moto" letkailut??:..Oisko lähtijöitä?
No nyt on omaan pyörään laitettu Rally Raidin mekaaninen kiristin.
Tässä videota miltä pyörä kuulostaa: https://www.youtube.com/watch?v=JvTaAniwL4w
Tuommonen ihme "tikitys" ääni paljastui kun ei enää nokkaketju kolkata.
Onko kellään faktaa oikesti että mitä eroa on enduron ja smc:een alustalla. Saisko smc:een pumpuista metsäkelpoiset kovin helposti?
ktm superduke 990 -07 "faselift"
Olitko se sinä joka ajelit mun kans samaa matkaa meklua pitkin aamulla? Hieno peli!
Tuli tuossa mieleen, onko kukaan käyttänyt tätä mallia dynossa...Millaisia lukemia sai
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Kahdessa (-12 ja -13) Endurossa täysin vakiona 55hp takapyörältä, muutosten jälkeen 75hp/75nm takakumilta. Muutokset ja penkitys tehty Turbotecissä.
Kylätason kurapyöräilijä.
Niihin tehtiin "Evo3" modaus, eli KTM Evo2 kitti (nokka, ilmansuodatin, putkisto) ja samalla Turbotech teki kannelle ja ECU:lle taikojaan. Täystehoisena (käytössä kolme erilaista karttaa joilla kone reagoi eri tavoilla kaasuun) on kuulema aika hysteerinen peli viedä mettä- sorateillä
Kylätason kurapyöräilijä.
Kyllä varmaan
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Tulipahan kokeiltua tuotakin laitetta yhden päivän, tosin versiona Enduro R. Havaitsin, että ns tosimotoristit lopettivat morjestamisen kokonaan. Olette pilanneet pyörän maineen tai se vain on niin mopon näköinen. Kyykyistä ja osa matkaenskoista osa vielä morjesti, mutta customeista ja matkapyöristä ei yksikään.
Pyörässä sinänsä ei ollut mitään vikaa, oikeastaan aika näppärä laite. Jopa se paljon kirottu abs toimi selvästi paremmin kuin mihin olen tottunut. Johtui ehkä siitä, että pyörässä oli off-road-abs, eli takajarrun sai lukkoon ja etunenkaan säikähtänyt paria irtokiveä.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
http://www.nettimoto.com/ktm/990/1725262
Haluaisko joku vaihtaa smc:n tähän
Ktm 690Enduro/smc -12vm
Kerkesin tota sun leikkiä noin kuukauden harrastaa..sit joku päätti et tarvii kottarainen enemmän ku mä..voi Citynvcity. .se on tän kesän ajelu ajettu. .lukittava pyörät kunnolla..vittu