Tulokset 271:stä 300:een 1049:sta
-
04.07.2009, 18:08 #271
Liittyi Nov 2004On tullut kokeiltua ja äänet parani huomattavasti. Pörinä on nyt jossain db killereillä ja ilman db killereitä välimaastossa.
(Duudsoni @ Huhti. 24 2009,14:31) kirjoitti
Itse en pystynyt ajamaan ilman db killereitä koska korviin sattui vaikka oli earit päässä.
Noita huilun reikien sisäänpainamisia en tehnyt, koska ei ollut mitään prässiä. -
07.07.2009, 14:30 #272
Liittyi Jul 2005HELLsingin maalaiskuntaMuuttuiko äänet kovemmiksi vaiko vain erilaiseksi? (ympyrä @ Heinä. 04 2009,17:08) kirjoitti
On tullut kokeiltua ja äänet parani huomattavasti. Pörinä on nyt jossain db killereillä ja ilman db killereitä välimaastossa. (Duudsoni @ Huhti. 24 2009,14:31) kirjoitti
Itse en pystynyt ajamaan ilman db killereitä koska korviin sattui vaikka oli earit päässä.
Noita huilun reikien sisäänpainamisia en tehnyt, koska ei ollut mitään prässiä."The Slow And Pathetic" -
14.09.2009, 15:09 #273
Liittyi Jun 2007
Onko mistään saatavissa oranssien katteiden väristä polttoainetankkia? Katselin vanhempia malleja, joissa on ilmeisesti oranssi teippi tai vastaava tuossa tankissa, mutta onko saatavana "oikeasti" oranssia tankkia?
-
14.09.2009, 15:26 #274
Liittyi Jun 2007
Niin ja käykö tuo vanhemman mallinen tankki uudemman mallin pyörään sellaisenaan?
-
15.09.2009, 10:50 #275
Liittyi Nov 2004Vähän myöhässä tulee vastaus sorry. (Duudsoni @ Heinä. 07 2009,13:30) kirjoitti
Muuttuiko äänet kovemmiksi vaiko vain erilaiseksi? (ympyrä @ Heinä. 04 2009,17:08) kirjoitti
On tullut kokeiltua ja äänet parani huomattavasti. Pörinä on nyt jossain db killereillä ja ilman db killereitä välimaastossa. (Duudsoni @ Huhti. 24 2009,14:31) kirjoitti
Itse en pystynyt ajamaan ilman db killereitä koska korviin sattui vaikka oli earit päässä.
Noita huilun reikien sisäänpainamisia en tehnyt, koska ei ollut mitään prässiä.
Äänet muuttuivat kovemmiksi ja ehkä matalammaksi. Meinasin nyt kuitenkin laittaa takaisin ei modatut killerit. Jotenkin tuntuu että äänet ovat koko ajan koventuneet. Oiskohan villat kadonneet pöntöstä.
kannattaa tehdä yksi modaus kerrallaan niin saa sopivat äänet. -
22.09.2009, 15:27 #276
Liittyi Jul 2005HELLsingin maalaiskuntaOK, kiitti tiedosta. (ympyrä @ Syys. 15 2009,09:50) kirjoitti
Pitääpä kokeilla jossain vaiheessa. Pitää vaan jostain hankkia toiset killerit.
btw. Onko kellään tietoa meneekö acraan jonkun muun killerit, vaiko vain orkkikset?"The Slow And Pathetic" -
02.10.2009, 09:57 #277
Liittyi Jun 2006Jaa mää vai?Taitaapi käydä... Meinasitko vaihtaa pienemmän tankin, vaihdetaanko romuja? (Le Motard @ Syys. 14 2009,14:26) kirjoitti
F = dp / dt
-
02.10.2009, 12:40 #278
Liittyi Jun 2007Mulla on tankissa eessä nirhauma, kun yläkolmion yks pultti ottaa siihen kiinni, joka ottaa päähän aika rankasti. Aattelin siinä sitten kun asiaa tuumailin, että olis tommonen sivupaneeleiden värinen tankki aika räyhee, mutta taitaa olla kirkkaampi sävy tuossa vanhassa mallissa ja aika pieneksi se menee kun uudellakaan tankilla pääse mun ajolla ku hätäseen sen parisataa ehkä vähän reilun. (wizard11 @ Loka. 02 2009,08:57) kirjoitti
Enkä viitti antaa vanhaa poiskaan jos se ei sitten miellytäkkään.
Käykö nuo Adventureen ja kurapuolelle tarkotetut jalkatappisarjat tähän suoraan? Ja mistä sais vähän älykkäämmän hintasia samanlaisia? Siis nuo joissa on tommonen sahalaita eikä kumeja ollenkaan. -
03.10.2009, 15:44 #279
Liittyi Nov 2007EspooAinakin, jos asentaa uudemman tankin 05-06 -malliseen, on muutamia liittimiä vaihdettava, hyvät ohjeet superduke.netissä. (Le Motard @ Loka. 02 2009,11:40) kirjoitti
Mulla on tankissa eessä nirhauma, kun yläkolmion yks pultti ottaa siihen kiinni, joka ottaa päähän aika rankasti. Aattelin siinä sitten kun asiaa tuumailin, että olis tommonen sivupaneeleiden värinen tankki aika räyhee, mutta taitaa olla kirkkaampi sävy tuossa vanhassa mallissa ja aika pieneksi se menee kun uudellakaan tankilla pääse mun ajolla ku hätäseen sen parisataa ehkä vähän reilun. (wizard11 @ Loka. 02 2009,08:57) kirjoitti
Enkä viitti antaa vanhaa poiskaan jos se ei sitten miellytäkkään.
Käykö nuo Adventureen ja kurapuolelle tarkotetut jalkatappisarjat tähän suoraan? Ja mistä sais vähän älykkäämmän hintasia samanlaisia? Siis nuo joissa on tommonen sahalaita eikä kumeja ollenkaan.
Powerpartseista saa ainakin suoraan Superdukeen sopivat sahalaitaiset jalkatapit (nro 61003040010):
Näyttäisi maksavan 57 euroa Motokeitaalla. Ei nyt mikään älyttömän paha hinta mun mielestä.Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07 -
03.10.2009, 15:51 #280
Liittyi Jun 2007
Ai puusilmä minä, tai siis KTM:n katalogi perseestä. Siellä oli vain ne jotain 4-5 hunttia maksavat tappisarjat, joissa oli vivut mukana.
Tuollaisethan on melkein saatava, vielä kun saisi samanlaiset vivut, siis ilman kumeja. Kumit rumat kun kuluvat käytössä todella nopsaa. -
03.10.2009, 16:07 #281
Liittyi Nov 2007EspooTsekkasin noista osaluetteloista niin nuo Supermoton jarru- ja vaihdevivut eivät välttämättä istu, koska jalkatapit ovat Superdukessa taaempana ja ylempänä ja kiinnitetty erillisiin kiinnikkeisiin (osat 6100303800001S ja 6100303900001S). (Le Motard @ Loka. 03 2009,14:51) kirjoitti
Supermotossa puolestaan nuo jalkatapit kiinnitetään suoraan rungossa olevin kiinnityspisteisiin, joita ei ole Superduken rungossa.
Edit: mitä hiekkapaperia sä muuten käytät kengänpohjissa?
Omalla nimittäin ajettu 26 500 km eikä kumit mitenkään pahemmin ole vielä kuluneet...
Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07 -
03.10.2009, 19:56 #282
Liittyi Jun 2007
En tiedä, onko levottomat jalat vai mitä, mutta kumit ovat jo hieman kulahtaneet ja tässä on 2600 lasissa. Voihan se olla, että uudemmassa on jotain pehmeämpää seosta. Tuommoset sahalaitaset tapit on totisen näköset, semmoset on kyllä saatava tähän tai jos kesällä vaihtas siihen ärrään. Tuossa taas mietiskelin, että menohaluja vois olla kyllä hieman vielä enemmän, kun pöristelin. Pittää käydä pöräyttämässä ärrällä ja supermoto ärrällä kesempänä jos se jossain vielä mahdollista on, kuulemma ei koeajoja pahemmin järjestellä ens vuoden puolella.
-
18.11.2009, 16:53 #283
Liittyi Jul 2005HELLsingin maalaiskuntaMinkäslaiset oli kesän kokemukset Xenonista? (wizard11 @ Maalis. 08 2009,10:15) kirjoitti
Pelkkä lyhyt... (Duudsoni @ Helmi. 27 2009,11:24) kirjoitti
Mites onko sulla pelkkä lyhyt vai myös pitkä xenonina? Kuvasta ei oikeen selvinnyt. (wizard11 @ Helmi. 25 2009,17:16) kirjoitti
Joo riittää, toi on cobra slim malli ja on siellä lampun vieressä... (Duudsoni @ Helmi. 24 2009,15:23) kirjoitti
Aikasta siisti toi takaratas. (wizard11 @ Helmi. 21 2009,11:16) kirjoitti
Kuinkas SD:ssä riittää tila xenonin ohjausyksikölle? Vai mikä se nyt oli?
Tuliko mitään ongelmia umpion kanssa, kun esim 848 ducatissa umpio reagoi xenonin kanssa ja kromi pinta muuttuu valkoiseksi mataksi.."The Slow And Pathetic" -
07.01.2010, 19:02 #284
Liittyi Sep 2008Helsinki
Laitetaas tänne vaikka vähän väärä paikka onkin mutta jos jollain on Leovincen putket nuissa röpöttimissä niin kuinkakohan pitkän on ne DB killerit noin suunnilleen? Itsellä vähän semmonen kutina että nuo omat saattais olla jotku "lyhennetyt".
Ei vauhti kuolemaa tee, vaan ajovirhe. -
07.01.2010, 19:15 #285
Liittyi Jun 2006Jaa mää vai?Ei ainakaan vielä ole mitään näkyvissä... (Duudsoni @ Marras. 18 2009,15:53) kirjoitti
Minkäslaiset oli kesän kokemukset Xenonista? (wizard11 @ Maalis. 08 2009,10:15) kirjoitti
Pelkkä lyhyt... (Duudsoni @ Helmi. 27 2009,11:24) kirjoitti
Mites onko sulla pelkkä lyhyt vai myös pitkä xenonina? Kuvasta ei oikeen selvinnyt. (wizard11 @ Helmi. 25 2009,17:16) kirjoitti
Joo riittää, toi on cobra slim malli ja on siellä lampun vieressä... (Duudsoni @ Helmi. 24 2009,15:23) kirjoitti
Aikasta siisti toi takaratas. (wizard11 @ Helmi. 21 2009,11:16) kirjoitti
Kuinkas SD:ssä riittää tila xenonin ohjausyksikölle? Vai mikä se nyt oli?
Tuliko mitään ongelmia umpion kanssa, kun esim 848 ducatissa umpio reagoi xenonin kanssa ja kromi pinta muuttuu valkoiseksi mataksi..F = dp / dt -
08.01.2010, 22:56 #286
Liittyi Mar 2009Espoo
-
09.01.2010, 17:03 #287
Liittyi Dec 2009Nurmijärvi
Bike World on suomen maahantuoja kysy sieltä tai http://www.twinshack.co.uk/prods/pc14.html itse tilasin kyseisestä paikasta, erittäin hyvää palvelua!!!
K1300R -
09.01.2010, 19:08 #288
Liittyi Mar 2009EspooNo joo, Matt onkin tuttu kaveri jo Buellin ja XR1200:n tiimoilta, enpä hokannut että häneltä löytyy myös metric-osasto... Kiitti, pitääpä laittaa mailia, mulla on yksi hiilikuitutilaus siellä sisässä parhaillaan. (Supertuke @ Tammi. 09 2010,16:03) kirjoitti
Bike World on suomen maahantuoja kysy sieltä tai http://www.twinshack.co.uk/prods/pc14.html itse tilasin kyseisestä paikasta, erittäin hyvää palvelua!!!
-
10.01.2010, 17:12 #289
Liittyi Mar 2009Espoo
Mites muuten rear seat cowlit, millaisia vaihtoehtoja noissa on? Yksipaikkaisena tulen kuitenkin ajelemaan, joten R:n perä voisi olla tyylikkäin (ja kallein) ratkaisu, mutta ehkäpä pärjäisin pelkällä cowlillakin. Powerpartsin hiilikuituisen löysin mutta olisko mitään tyylikästä muovista ei-niin-kallista ratkaisua?
PS. Mikä on edullisin hinta R:n perälle mitä olette nähneet? Ketjussa mainitut paikat tsekkasin ja tällä hetkellä edullisimmaksi taitaisi tulla ktm-versand.
-
10.01.2010, 18:17 #290
Liittyi Aug 2006NastolaMittasin omistani ja noin 16 senttiä olivat. (pimp @ Tammi. 07 2010,18:02) kirjoitti
KTM SD -06
-
10.01.2010, 20:40 #291
Liittyi Sep 2008HelsinkiOk, kiitoksia. Vittu itsellä on jotku rälläkkä mallit niinkuin pelkäsinkin. (madagi @ Tammi. 10 2010,17:17) kirjoitti
Mittasin omistani ja noin 16 senttiä olivat. (pimp @ Tammi. 07 2010,18:02) kirjoitti
Ei vauhti kuolemaa tee, vaan ajovirhe.
-
11.01.2010, 14:29 #292
Liittyi Aug 2006NastolaOliko 5 vai 6 senttiä (pimp @ Tammi. 10 2010,19:40) kirjoitti
Ok, kiitoksia. Vittu itsellä on jotku rälläkkä mallit niinkuin pelkäsinkin. (madagi @ Tammi. 10 2010,17:17) kirjoitti
Mittasin omistani ja noin 16 senttiä olivat. (pimp @ Tammi. 07 2010,18:02) kirjoitti
KTM SD -06 -
11.01.2010, 17:22 #293
Liittyi Jul 2005HELLsingin maalaiskuntaItse jossain vaiheessa hyvässä maistissa suunnittelin, että olis itse kokeillut lasikuidusta vääntää, mutta selvisin ja tulin järkiini. (s&s @ Tammi. 10 2010,16:12) kirjoitti
Harmittavan vähän noita on muita kuin kotarin omaa hiilikuitusta seat coveria.
"The Slow And Pathetic"
-
11.01.2010, 17:29 #294
Liittyi Sep 2008HelsinkiNo juurikin sen 5cm hädintuskin. Haluaisiko joku laittaa skannattuna oman E-hyväksyntä/ TUV lapun sähköpostina? kun ei taida noilla huiluilla mennä konttorilla läpi... (madagi @ Tammi. 11 2010,13:29) kirjoitti
Oliko 5 vai 6 senttiä * (pimp @ Tammi. 10 2010,19:40) kirjoitti
Ok, kiitoksia. Vittu itsellä on jotku rälläkkä mallit niinkuin pelkäsinkin. (madagi @ Tammi. 10 2010,17:17) kirjoitti
Mittasin omistani ja noin 16 senttiä olivat. (pimp @ Tammi. 07 2010,18:02) kirjoitti
Ei vauhti kuolemaa tee, vaan ajovirhe.
-
11.01.2010, 21:00 #295
Liittyi Mar 2009EspooOk... Taitaapi sitten mennä R:n perän hankkimiseksi, löytämäni cowlit oli aika ankean näköisiä. Kalliiksi tulee, mutta parempi ostaa kerralla sellanen joka miellyttää niin ei tartte ostaa useampaa. (Duudsoni @ Tammi. 11 2010,16:22) kirjoitti
Itse jossain vaiheessa hyvässä maistissa suunnittelin, että olis itse kokeillut lasikuidusta vääntää, mutta selvisin ja tulin järkiini. Harmittavan vähän noita on muita kuin kotarin omaa hiilikuitusta seat coveria.
-
12.01.2010, 00:28 #296
Liittyi Nov 2007EspooR&G:n omasta verkkokaupasta itse tilasin: http://www.rg-racing.com/browseBike/...All_Years.aspx Ylä- ja alatatit maksavat Suomeen lähetettynä yhteensä 165 puntaa, eli 185 euroa. (s&s @ Tammi. 08 2010,21:56) kirjoitti
Vastaavia tatteja löytyy myös Evotechin valikoimasta: http://www.evotech-performance.com/acatalo....ms.html. Evotechin verkkokauppa näyttää olevan hiukan halvempi: ylä- ja alatatit kustantaa 140 puntaa, eli 157 euroa sisältäen rahdin Suomeen.Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07 -
12.01.2010, 08:53 #297
Liittyi Mar 2009EspooOk, thanks.... Laitoin tosin jo R&G:N tatit tilaukseen twin shackistä, mulle oli ennestään tilaus sisällä adrenalin motossa niin saan tatit samoilla rahdeilla * (Tachometer @ Tammi. 11 2010,23:28) kirjoitti
R&G:n omasta verkkokaupasta itse tilasin: http://www.rg-racing.com/browseBike/...All_Years.aspx Ylä- ja alatatit maksavat Suomeen lähetettynä yhteensä 165 puntaa, eli 185 euroa. (s&s @ Tammi. 08 2010,21:56) kirjoitti
Vastaavia tatteja löytyy myös Evotechin valikoimasta: http://www.evotech-performance.com/acatalo....ms.html. Evotechin verkkokauppa näyttää olevan hiukan halvempi: ylä- ja alatatit kustantaa 140 puntaa, eli 157 euroa sisältäen rahdin Suomeen.
Näin hinnaksi tuli pikkasen reilu 160e.
-
12.01.2010, 08:58 #298
Liittyi Mar 2009Espoo
-
21.01.2010, 09:20 #299
Liittyi Mar 2009Espoo
Intobikes.co.uk näyttäisi myyvän pyramid plasticsin huggeria super dukeen, onko kukaan nähnyt moisesta kuvaa? Intobikesillä ei tietenkään ole kuvaa sd:n huggerista ja pyramidin webisaitilta ei löydy koko huggeria *
Skidmarxin huggerissa joku tökkii, olisi hauska nähdä onko tuolle sointuvampia vaihtoehtoja... -
25.01.2010, 18:17 #300
Liittyi Mar 2009EspooItse itselleni vastaten... (s&s @ Tammi. 12 2010,07:58) kirjoitti
Asennus näyttäisi olevan vähän mittavampi operaatio kuin oletin, mutta eiköhän tuosta päivässä selviä kun ohjeet on suht hyvät. Pirusti nippeliä tuohon sarjaan kuuluu...
Peräkate on mustaa himmeäpintaista plastiikkia, ei mätsää mihinkään muuhun muovipintaan, mutta eiköhän tuolla yhden kesän aja. Maalautan sitten vasta seuraavana talvena kun olen varma, että tulen toimeen race-satulalla.
Vastaa lainaten
