Miksi mollaat BMW:tä

[pecha]

Onhan niitä painavia H-D- ja muita isoja customeitakin kaadettu rautojen varaan eikä kromien poistumista lukuunottamatta ole pahasti osumia?

Pointtini olikin juuri se, että bokseri ja ehkä Guzzin v-twin on niitä harvoja moottoreita, missä sylinterit sojottavat pyörästä ulkona, ja tämä ei välttämättä ole lipatessa se kaikista paras vaihtoehto.

[expat1000]

Tottahan se pecha törisee. Pannuista kovin huolehtiessa kannattaa valita K-sarjalainen tai vaikka 450X, ja/tai ottaa kansikortsu mukaan.

Kiitos muuten Tenere-Heikille tuosta suojakumivinkistä, pitää välittää ko. kaverille. Eipä ollut pyörän belgimyyjä paljon mainostanut aihetta.

Meinasin minäkin kurkkia aidan yli. Olen puolitosissani katsellut 11LT:tä, vanhaa GTR:ää ja muutamaa muutakin vastaavan filosofian pyörää. Taidan kuitenkin pysyä nykyisessä matkabemussa, kun on vasta vajaa 90 tkm mittarissa eli paljon huolettomia kilometrejä edessä. Katsotaan sitten muutaman kauden päästä kun on lähemmä 200 vieläkö menee ilman tiheämpiä huolia. Nyt ei ole ollut yhtään mitään, sen kun nesteitä rööreihin ja paloja jarruihin. Radikaalein vika reissussa taisi olla ajovalon säätöruuvin löystyminen niin että valo alkoi väristä epätasaisissa paikoissa. Meni melkein vartti fiksatessa kun en ensin hahmottanut ruuvien järjestystä pimeässä.

[Ekku]

Onhan niitä painavia H-D- ja muita isoja customeitakin kaadettu rautojen varaan eikä kromien poistumista lukuunottamatta ole pahasti osumia?

Pointtini olikin juuri se, että bokseri ja ehkä Guzzin v-twin on niitä harvoja moottoreita, missä sylinterit sojottavat pyörästä ulkona, ja tämä ei välttämättä ole lipatessa se kaikista paras vaihtoehto.

Guzzeissahan laitetaan yleensä se "kaatumarauta" suoraan venttiilikopan kiinnityspulttien alle.

Ilman mitään se koppa menee puhki jo aika pienessäkin lipassa.

Jos taas sitten vetää kunnon lipat, niin se on sitten jo aika sama millä pyörällä sen tekee. Siinä ei paljon yksi venttiilikoppa tunnu.

[ek@]

Cruiserilla kaaduin jostain 60:n vauhdista ja liu-uin asfaltilla. Venttiilikoppa naarmuuntui syville urille ja kiinnityspultit taipui sen verran, että vähän tihkui öljyä, mutta ei sen kummemmin vuotanut. Ajoin se kyllä himaan ja suurin ongelma oli katkennut etujarrukahva. On kyllä hyvät turvavarusteet nuo sylinterit. Jostain luin taannoin, kun joku mp-poliisi oli saanut auton kylkeen ja bokseri oli pelastanut jalan murskaantumiselta.

[jarska]

Onkos kukaan muuten koettanut suorittaa vähän huolellisempaa pannutusta bokserikoneen kanssa?

Voisi äkkiseltään luulla, että venttiilikopat on aika lujilla, ja kaatumaraudatkaan ei välttämättä kovin paljoa auta siinä vaiheessa, jos on hiemankin kävelyvauhtia reippaampi nopeus, missä kyljetetään. Tuon koneen saanee suht helposti sellaiseen jamaan, että sitä ei ainakaan ajamalla viedä pois lippapaikalta.

Bemarilta löytyy alkuperäistarvikkeena venakopan päälle tuleva "kumikortsu", joka pujotetaan särkyneen venakopan päälle ja täten voi nilkuttaa lähimmälle korjaamolle ilman, että öljyt roiskuvat pitkin mäkiä.

Hyvällä tuurilla semmoinen (R1200-koneeseen sopiva) saattaisi jopa jostain kaapinnnurkasta löytyä, jos jotakuta pokseriukkoa kiinnostaa moinen varaosa. Todennäköisimmin osanen kyllä jo roskalavalla, mutta pitää vielä tutkia...

Tuommoisen ku laittaa ja sitten vielä oikean kortsun kaikkien sähkövimpaimien päälle niin avot....taas mennään

[Tenere-Heikki]

Tuommoisen ku laittaa ja sitten vielä oikean kortsun kaikkien sähkövimpaimien päälle niin avot....taas mennään

Tuollekin sitä on sitten Pannarikokoontumisissa mukava naureskella ja kehua omaa valintaansa.

[jarska]

Tuommoisen ku laittaa ja sitten vielä oikean kortsun kaikkien sähkövimpaimien päälle niin avot....taas mennään

Tuollekin sitä on sitten Pannarikokoontumisissa mukava naureskella ja kehua omaa valintaansa.

Kait sitä jokainen omaa valintaansa kehuu eikä naapurien

[Hannu59]

Kait sitä jokainen omaa valintaansa kehuu eikä naapurien

Kyllä minä tunnen sellaisiakin huru-ukkoja, jotka kehuvat omasta mielestään hyviä suunnitteluoivalluksia olipa ne ruuvattu kiinni kenen tahansa mopoon.

[jaulis]

Kait sitä jokainen omaa valintaansa kehuu eikä naapurien

Kyllä minä tunnen sellaisiakin huru-ukkoja, jotka kehuvat omasta mielestään hyviä suunnitteluoivalluksia olipa ne ruuvattu kiinni kenen tahansa mopoon.

Sama täällä, tosin .orgissa tuntuu olevan aikalailla päinvastaista sakkia ja vain oma on paras ja kaikki muu sontaa.

Ps. Varsinkin täällä bimmeri puolella. *

[hra1150]

Sama täällä, tosin .orgissa tuntuu olevan aikalailla päinvastaista sakkia ja vain oma on paras ja kaikki muu sontaa.

Ps. Varsinkin täällä bimmeri puolella. *

Se johtuu varmaan siitä, että BMW:n omistajat tuntuvat olevan nykyään täällä BMW-talkissa vähemmistönä.

[Ekku]

Sama täällä, tosin .orgissa tuntuu olevan aikalailla päinvastaista sakkia ja vain oma on paras ja kaikki muu sontaa.

Ps. Varsinkin täällä bimmeri puolella. *

Se johtuu varmaan siitä, että BMW:n omistajat tuntuvat olevan nykyään täällä BMW-talkissa vähemmistönä.

Joo.

Ne on Beamaristit lähteneet häiriköimään muiden merkkien palstoille...

[lämmittäjä]

Onkos kukaan muuten koettanut suorittaa vähän huolellisempaa pannutusta bokserikoneen kanssa?

Voisi äkkiseltään luulla, että venttiilikopat on aika lujilla, ja kaatumaraudatkaan ei välttämättä kovin paljoa auta siinä vaiheessa, jos on hiemankin kävelyvauhtia reippaampi nopeus, missä kyljetetään. Tuon koneen saanee suht helposti sellaiseen jamaan, että sitä ei ainakaan ajamalla viedä pois lippapaikalta.

Bemarilta löytyy alkuperäistarvikkeena venakopan päälle tuleva "kumikortsu", joka pujotetaan särkyneen venakopan päälle ja täten voi nilkuttaa lähimmälle korjaamolle ilman, että öljyt roiskuvat pitkin mäkiä.

Hyvällä tuurilla semmoinen (R1200-koneeseen sopiva) saattaisi jopa jostain kaapinnnurkasta löytyä, jos jotakuta pokseriukkoa kiinnostaa moinen varaosa. Todennäköisimmin osanen kyllä jo roskalavalla, mutta pitää vielä tutkia...

Onhan se hienoa että BMW:insinöörit ovat varmistaneet reissusta kotiinpääsyn...ja voisihan "kumikortsun" *myöskin käyttää yöastiana jos hätä yllättää...kätevää...

[hra1150]

Saapiko tuota kokardilla?

[jarska]

Onkos kukaan muuten koettanut suorittaa vähän huolellisempaa pannutusta bokserikoneen kanssa?

Voisi äkkiseltään luulla, että venttiilikopat on aika lujilla, ja kaatumaraudatkaan ei välttämättä kovin paljoa auta siinä vaiheessa, jos on hiemankin kävelyvauhtia reippaampi nopeus, missä kyljetetään. Tuon koneen saanee suht helposti sellaiseen jamaan, että sitä ei ainakaan ajamalla viedä pois lippapaikalta.

Bemarilta löytyy alkuperäistarvikkeena venakopan päälle tuleva "kumikortsu", joka pujotetaan särkyneen venakopan päälle ja täten voi nilkuttaa lähimmälle korjaamolle ilman, että öljyt roiskuvat pitkin mäkiä.

Hyvällä tuurilla semmoinen (R1200-koneeseen sopiva) saattaisi jopa jostain kaapinnnurkasta löytyä, jos jotakuta pokseriukkoa kiinnostaa moinen varaosa. Todennäköisimmin osanen kyllä jo roskalavalla, mutta pitää vielä tutkia...

Onhan se hienoa että BMW:insinöörit ovat varmistaneet reissusta kotiinpääsyn...ja voisihan "kumikortsun" *myöskin käyttää yöastiana jos hätä yllättää...kätevää...

Ja suojeleehan tuo jo kotiloittenkin kylkiä kun tuolla "pulloposkella" sujauttaa niiden välistä.

[hra1150]

Avauksen kysymys oli: "miksi mollaat BMW:tä?"

Ja nyt on paljastumassa vastaukseksi, että siksi, kun niillä on isommat kortsut.

Nyt alan ymmärtää noiden vähämopohemmojen ainaisen sönkötyksen, että "ei siis sen oo välii, miltä se näyttää, vaan miten sitä käyttää".

[MarkoNy]

Heip kaikki!

Ehkä...ei vaan ehdottomasti viihdyttävin lukukokemus pitkään aikaan tai milloinkaan tässä elämässä ja maailmankaikkeudessa tämä viestiketju!!!

Harvemmin on tullut ääneen naurettua foorumeita selaillessa. Ihmisillä on kyllä tosi hyvä mielikuvitus ja sanavarasto kun jalkojenvälisestä kalustosta puhetta piisaa.

Hitto, aivan loistavaa poskenpauketta. Näistä pitäisi vitsikirja vääntää iltalukemiseksi kaikille motoristeille.

Eräs kaveri totesi Kontiossa, kun tuttavat tapasivat, keskustelun kulkevan suurinpiirtein niin, että jos vittuilun jättää pois niin ei jää kuin suu auki.

Yksi kesä R1100S:llä takana ja tyytyväinen olen. Kivaa tosin oli myös DR 650 RS:n ja 750 Twininkin kanssa aikaisemmin.

Mukavaa kevättä kaikille!

Marko

[Finaldriveri]

Oikein asiallista tekstiä välillä. Hauskaa lukea tällaista herkkää säätöä ja vielä ystävänpäivänä Kaikki varmaan oottaa yhtä kärsimättömästi sitä kauden aloitusta pyörämerkistä riippumatta. Sitten puimureilla ja makaroonikeittimillä ja moikkaillaan niille HD-kuskeillekin - ei nekään kaikki pahoja ole.

Tiijätkö muuten miksi HD kuskit ei moikkaa takaisin?
Eihän kottikärryjäkään voi yhdellä kädellä työntää

[hra1150]

Oikein asiallista tekstiä välillä. Hauskaa lukea tällaista herkkää säätöä ja vielä ystävänpäivänä Kaikki varmaan oottaa yhtä kärsimättömästi sitä kauden aloitusta pyörämerkistä riippumatta. Sitten puimureilla ja makaroonikeittimillä ja moikkaillaan niille HD-kuskeillekin - ei nekään kaikki pahoja ole.

Tiijätkö muuten miksi HD kuskit ei moikkaa takaisin?
Eihän kottikärryjäkään voi yhdellä kädellä työntää *

Liekö mitään lukemastasi ymmärsit. Jätä nyt kuitenkin nyrkki taskuun.

[puujahke]

Hauskaa luettavaahan tää on. Oikeesti mukava lukea, miten bemaristit ja "eibemaristit" tykkää mollata bemaria . Mulla on bemari ja japsikyykky itellä, kivoja pyöriä kummatkin: matkalle bemari ja radalle/lyhyelle lenkille japsikyykky.
Helppoa ja mukavaa, kummatkin tykkää

[seppo02]

Mielipide on kuin persereikä. Kaikilla on semmmoinen

[Finaldriveri]

Oikein asiallista tekstiä välillä. Hauskaa lukea tällaista herkkää säätöä ja vielä ystävänpäivänä Kaikki varmaan oottaa yhtä kärsimättömästi sitä kauden aloitusta pyörämerkistä riippumatta. Sitten puimureilla ja makaroonikeittimillä ja moikkaillaan niille HD-kuskeillekin - ei nekään kaikki pahoja ole.

Tiijätkö muuten miksi HD kuskit ei moikkaa takaisin?
Eihän kottikärryjäkään voi yhdellä kädellä työntää *

Liekö mitään lukemastasi ymmärsit. Jätä nyt kuitenkin nyrkki taskuun.

Huumoria...Huonoa, mutta huumoria.
Ei kannata vetää hernettä neesuun.

[Repa]

Tämän jälkeen ei voi muuta todeta kuin, että taidan myydä LT:n pois. Eihän bemarilla kukaan voi ajaa.

t. Repa

[jarska]

Mielipide on kuin persereikä. Kaikilla on semmmoinen *

Muumimammalla ei ole, siksi se on niin lihava

[lämmittäjä]

Tiijätkö muuten miksi HD kuskit ei moikkaa takaisin?
Eihän kottikärryjäkään voi yhdellä kädellä työntää *

Miten ne kuuluisat viimeiset sanat menikään?...(miksi rumalla miehellä on niin ruma mopo...) jne..

[Finaldriveri]

Tiijätkö muuten miksi HD kuskit ei moikkaa takaisin?
Eihän kottikärryjäkään voi yhdellä kädellä työntää *

Miten ne kuuluisat viimeiset sanat menikään?...(miksi rumalla miehellä on niin ruma mopo...) jne..

Ette tainneet tajuta vitsiä. Tää oli kohistettu HD kuskeille.
Siis HD kuski ei uskalla irroittaa otetta sarvista koska...jne. heh heh ... vai kui?

[Repa]

Tiijätkö muuten miksi HD kuskit ei moikkaa takaisin?
Eihän kottikärryjäkään voi yhdellä kädellä työntää *

Miten ne kuuluisat viimeiset sanat menikään?...(miksi rumalla miehellä on niin ruma mopo...) jne..

Ette tainneet tajuta vitsiä. Tää oli kohistettu HD kuskeille.
Siis HD kuski ei uskalla irroittaa otetta sarvista koska...jne. heh heh ... vai kui?

No miten noi kottikärryt nyt sitten tähän liittyy?

t. Repa

[ilkka75]

Mielipide on kuin persereikä. Kaikilla on semmmoinen *

Paitsi Muumeilla

[nostalgia]

Moottorpyörämiehillein,

taijan sitä vaihtoo merkkiä, kun tästä peeämveestä on tulluna oikkee villitys. Sillon heti sotien jälkeen kun ostin laenaan isolla snelmannipinolla nykyise kaksnollanollakasi mallin aventuurin, niin peeämveetä haukuttiin, huoriteltiin ja kirottiin, mutta nykyvään sitä kehutaan ja riisipuuromaan pikitiepyörät annetaan kiirreesti vaihossa Länsi-Saksalaisseen. Kyllä maailma on hulluksi männyt! Ennen aikkaan sitä vielä sai ihhaila ameriikan elokuvatähtien eläviä kuvia, miten hyö ajeli pemareilla pitkin ryssänmuata ja sillon sitä sai tuntea yhteyttä niihin, kun itekin teki mieli isoa keeässää. Siitäkös vilimistä syntyi sitten ihan hirmunen ulvonta, ku jokkaine ties miten muapallo pittää oikkein kiertää, ikkäänkuin tää minister Kattaine opettas entistä ministerrii Kanervoo nussimmaan. Mokomatki hetekan pohjalta huutelevat mopomiehet. Mutta annas olla nykyvään! Näile nykyajan pitkätukkaisille ketkujuipeille riittää vaan joku kansakoulunopettajan laskentataidon tunnilla piirtämä käyrä, niin jo heti ostetaan, eikä kukkaan ritisoi. Kaikki vuan kahtoo pedon lukua, että kato sie tuo se irtovaa takarenkaalta ja toisella kädellä otetaa yhteyttä, että pankki anna välirahua uus pemari suotava vaikkon jo lumi muassa.

Sen verran pattoummaa jo pois näpyttelin, että taijan pittääki nykypyörän. Ajelen sillä pitemmät ruikasut, akkoo kyyvittelen eurrooppaan kylile ja ihteeni helevetian tuntureille. Mutta ostinpa sitä miekii jottai. Kilivetönhän se vielä on, mutta ei ole uus ei varmana. Semmoset pedon luvut on paperissa, että lisävarusteet jiäpi kaukovaloihin, niitä ei sua nykyaikana rahallakkaa. Tehoista en tiijä, mutta kovvaa pärinnee pittää. Varsinkin kun on juonut puoli puulaatikollista Oiva olutta ja kuunnellut Presleyn nuorisonvillitysjytää. Ruotsista tilloon siihen hirmurattaat ja pistän se kulukemmaa kahtasattoo nimismiehen riemuks. Sillon jiäpi aventuurikin kakkoseks.

[Roadkill]

Tiijätkö muuten miksi HD kuskit ei moikkaa takaisin?
Eihän kottikärryjäkään voi yhdellä kädellä työntää *

Miten ne kuuluisat viimeiset sanat menikään?...(miksi rumalla miehellä on niin ruma mopo...) jne..

Ette tainneet tajuta vitsiä. Tää oli kohistettu HD kuskeille.
Siis HD kuski ei uskalla irroittaa otetta sarvista koska...jne. heh heh ... vai kui?

No miten noi kottikärryt nyt sitten tähän liittyy?

t. Repa

Ootko ikinä yrittäny työntää täyteenkuormattua kottikärryä yhellä kädellä?

[Staga]

Niin no, mä olen ajanut Länsisalmesta Eestinmäkeen ilman käsiä ja ilman vakionopeussäädintä, sellainen 27km pätkä Porvoontietä, tehkääpä sama perässä



Mutta joo, ei taida muut merkit herättääkkään samanlaisia happamia mietteitä muiden motoristien piirissä kuin BMW ja Harley, en tiedä mistä johtuu... kai se on peniskatetutta tms