Aivan, kun ei tiedä millaista runtua on annettu(Talttapää @ Tammi. 27 2009,13:12) kirjoitti
Miten nuo värit noissa pyörissä? taitaa olla aina jonkin sortin metallihohto..
Meinaan melko härö olis tuo keltainen leikkaa makeasti kultaan..
http://www.youtube.com/watch?v....ndex=35
ja näyttäis olevan motomarketilla tyrkyllä... http://www.motopalsta.com/vaihto/?uusi=0&id=86670
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Luulis että 07 sais jo hitusen alle 12t. Mut kuten todettu niin riippuu monesta asiasta. Ite ostin toukokuussa 2008 ja vaihdatin Arrowin putkiston niin hintaa tuli karvaa vaille 13t. Pyörällä oli sillon ajettu pari tonnia. Mut jos oot 13t valmis maksaan nii tiedän kyllä heti mistä irtoaa yks.
Roulette Green S3 -07
Ehkä muutama huono puolikin löytyy jos väkisellä etsii, tosin itsellä ei kokemusta muuta kuin edellisestä 955 mallista, uudempi malli on varmasti kaikin puolin parempi. Alusta tuossa 955 on hieman löysä mutkateille ja koneesta loppu kierrokset/teho kesken reilusti, tosin vetoja on alhaalta asti tasaisen hyvin ennenkuin ne loppuu. Tuo olisi kyllä aivan huippu motti jos kiertäisi hieman pitemmälle. Ehkä myös etujarrussa hieman huono tunto liikkeen alussa, jarrutehon puolesta kuitenkin ihan ok jarrut.
Kuitenkin nuo heikkoudet on aika pieniä ja kokonaisuutena tuo on omaan makuun paras tehdasfighteri. Se vaan on hyvä ja hauska pyörä, sekä ajoasento on täydellinen. *![]()
Supermoto
Aika raju tiputus jos joustovara on 12cm ... heko heko...(Narpes @ Tammi. 27 2009,11:49) kirjoitti
![]()
K750 -61
no joo ehkä oli vähän Lapin lisää mut selvästi silmällä havaittavissa tää "tiputus" kuiten oli.
Roulette Green S3 -07
laiton pm:ää(Narpes @ Tammi. 27 2009,19:03) kirjoitti
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Noi motopalstan keltaiset trumpat...(Talttapää @ Tammi. 27 2009,13:12) kirjoitti
Omassa 07-mallissani on ainakin jo se pienempi öljynlauhdutin.
Lisäksi pakoputkisto on muuttunut 07-mallissa. Mutta olikos se niin että noita 07-malleja oli kahta eri versiota, riippuen oliko alkuvuoden pyörä vai ei. Sillä perusteella noi näyttäisi olevan molemmat alkuvuoden pyöriä, tai sitten ne on 06-malleja...
TRIUMPH Speed Triple 1050 -07, Matt Black
Jaah.. mielenkiintoista.. tästä olisi kiva kuulla lisää.?! Ei ainakaan myyjä vaivautunut tällaisesta mainita...(Sapa @ Tammi. 28 2009,17:15) kirjoitti
![]()
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Käsittääkseni 07-mallissa värivaihtoehdot oli Jet Black, Fusion White, Roulette Green ja rajoitetusti Matt Black.(luikku @ Tammi. 28 2009,19:26) kirjoitti
Itsekin pohdin tota väriä että oliko se keltainen edes vaihtoehtona tuossa 07-mallissa, ja saattoipa olla että värivaihtoehdot olivat juurikin nuo mainitsemasi.(Tripl3 @ Tammi. 29 2009,02:20) kirjoitti
Tälläinen mielikuva itsellänikin on.
TRIUMPH Speed Triple 1050 -07, Matt Black
Jos vuosimallista on epäselvyyttä niin pyörän valmistenumeron R-kirjaimen jälkeinen numero kertoo vuosimallin (ei valmistusvuotta). Tuon voinee myyjältä kysäistä.
Esim.
23523523R835763476
-> 2008 malli
Tripleissä on myös kesken vuosimallin tulleita muutoksia eli kaikki saman vuoden pyörät eivät ole välttämättä identtisiä. Joinain vuosina kyllä, joinain toisina taasen ei.
Kertokaahan vielä...
vuosimallin 2008 istoilta löytyy
Speed3 1050 ja
Speed3 1050 2
Mitä näissä on erona..?![]()
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Speed3 1050 -> wanha 2007-malli
Speed3 1050 2 -> uudistunut 2008-malli
Epäilisin ettei ...R8... VIN-numerolla vanhaa mallia edes ole ja tuo eka "2008" kauppaiden listoilla on vain jotain ylivuotisten kaupittelua.
Tänää on sitten saatu tarjousta Triplestä *![]()
Ihan jees tarjous... 2008 mallista...
Ei vitti viel riemuita kun ei ole mitään mustaa valkoisella... mutta kypärän ostin tänää myös.. *
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Täytyisi varmaan vaihtaa otsikkoa tälle topikille, mutta tämä on nyt hieman karannu räpylästä niin jatketaan hieman.
Onko Speed Triple kova heittää paskaa selkään, eli kannattaako jo heti alku askelilla investoida hukkeriin?
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Niin ja onko kuinka laadukkaat nuo ns. ensiasennus renkaat vai onko liukkaat??
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Miksiköhän se on hieman karannut otsakkeesta? Mitä jos ottaisit itse selvää. Selvität ensin vaikka asennus renkaasi siitä pyörästä ja luetsitten niistä olevat testit. Rapa roiskuu jos ei ole lokaria mutta ei roisku jos on lokari(luikku @ Helmi. 01 2009,18:19) kirjoitti
![]()
No näinhän se on..(juaalton @ Helmi. 01 2009,18:35) kirjoitti
Mutta nyt on selvillä, ensiasennus renkaat on Dunlopp Sport Maxit.![]()
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Niin että jos ei ole lokareita niin roiskuu huolella, hukkeri suojaa lähinnä takaiskaria rapaantumiselta. Pitää vaan ajaa niin kovaa ettei vedet ja kurat saa kiinni![]()
K750 -61
ja siitähän eräät kuppikunnat pitävät... mutta so?
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Trumppa tuli trumppa tuli ja mun sydämmeni suli... Irwiniä lainaten..
Tänään on sitten synttärilahjasta tehty virallisesti kaupat.
2008 ajamaton valkonen Speed Triple![]()
![]()
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Onko kokemuksia flyscreen:sta.
Helpottaako kuinka paljon ajoa ns.moottoritie nopeuksissa 120<
Vai onko täysin turha kapistus.
It´s more than my bike, it´s my identity
Hullu saa olla, mutta ei tyhmä.
Ei helpota mitään, paitsi jos olet pygmi. Enempi lisää pyörteilyä eli lähes 100% kosmetiikkaa toi muovi.
Jos isompaa suojaa tarviit niin Streetin flyscreen sopii minimaalisella modaamisella Speediin. Tuohon Streetin flyscreeniin löytyy erillinen lisäpleksi, joka on parilla pultilla kiinni. Nakkarilla voi pyörittää pelkällä flyscreenillä ja tourille on helppo lisätä tuo pleksi.
Tälviisii:
http://i226.photobucket.com/albums....3907226
Edit. Tosin omaan makuun Triplessä ei tuulen puhaltelut mitenkään ylettömän rasittavia ole ilman mitään lippaakaan. Muutama päivä motarilla jollain 140-180km/h matkanopeuksilla menee vielä ihan OK. Puhtaaseen vastatuuleen nojailu rasittaa paljon vähemmän kuin mahdollisen pikkulipan pyörteilevissä puuskissa tempoilu.
Itse aatellut samaa et toi Street flyscreeni pleksillä sopis varmaan speediinkin... se on ihan siisti![]()
Juuri näin. Itsellä on tuollainen keltainen. Vuosimallia 06, ensirekisteröity 08. Keltaista ei enää 07 mallissa ollut.(Sapa @ Tammi. 29 2009,07:40) kirjoitti
06 ja 07 muun silmiin ekanaosuvat erot on että 07:ssa on kiiltävät noi äänenvaimentimen lämpösuojat. 06:ssa ne on sellasta harjattua alumiinia (varmaan myös hieman raskaammat). Ja tuo öljynlauhdutin on tosiaan hieman isompi vanhemmassa mallissa. Muuta eroa en nyt heti kyllä muista. Pakoputkistossa itsessään ei musta ole mitään eroa, vain nuo lämpösuojat. Itse kun ostin pyörän 08 oli ylivuotisia 07 ja 06 malleja edullisesti, tuo 06 vielä edullisempi eikä juuri mitään eroja niin sellasen ostin.
Terve uusi täällä foorumilla. Ite meinannut ostaa kanssa s3 mutta en ole päässyt koe ajamaan missään. Että onko 176cm persjalkaselle liian iso pyörä ja 06 07 08 vuotiselle mitään väliä minkä ostaa.
Kiitos paljon kaikille vastanneille mulk...
Nyt alla s3 -07 tää on ihan paska
Kukaan ei sit muuten täällä suostu huoltamaan trumppaa, paitti motsikka jos oot kymmenen bemaria sieltä ostanut, kai? Eli paras tehä itte..(Tiger t100ss @ Touko. 10 2009,20:46) kirjoitti
Minkäs värisen otit?
edit: osta miulta täys mökäränni siihen?
K750 -61
Onea uuden pyörän johdosta.(Tiger t100ss @ Touko. 10 2009,20:46) kirjoitti
![]()
BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21