Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Olen vaihtamassa pyörää Ducatin 1098 tai 1098s malliin ja haluaisin tietää et onko niissä paljon ollut vikoja ja onko ne kestäviä...käyttökokemuksia???
    Minkälainen se on maantie/kaupunkiajossa käsitellä??
    Tällä hetkellä ajelen honda cbr600rr:lla



  2. #2
    Muutama kokemus tuonmaalaisista tuotteista. Tutustu tähän: http://hiki.pedia.ws/wiki/Pendolino ei ihan aina toimi.



    Hornet 600 -99
    VTR 1000 -99
    ZRX1200R -06
    SpeedTriple -08
    Busa -09
    FXDCI -06
    FXS -11
  3. #3
    Mikä on yleensäkään kestävän määritelmä...kestää lähi snagarille, 10000, 50000, 100000, 200000.....missä kohtaa voi pyörästä sanoa et on kestävä...

    Jos kestävyys on kriteerinä niin valmistusmaa on Japani ja Honda on oikee merkki *



  4. #4
    Jotain mittariston kosteusongelmaa on noissa vissiin ollut(takuuseen?). Ei tietääkseni muuta tyyppivikaa. Kaupunkipyörittelyyn ei varmaankaan paras mahdollinen pyörä. Tuon kuivakytkimen kanssa kannattaa ajella vähän eri lailla. Maantieajossa saat parempaa pyörää etsiä. Itsellä on kokemusta muutamasta nousevan auringon laitteesta ja rehellisesti täytyy sanoa että ei ne sen kestävämpiä ole.
    Ducati 999 2006
  5. #5
    Nyt on kyse 1098 :sta.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  6. #6
    On se nyt ainakin 8600km toimittanut virkaansa ilman vikoja.. jopa 2 päällä. Ei tosiaan aivan helmi ajaa mukulakivillä 10km/h vauhtia, mutta maantiellä ihan passeli. Tosin selkävammaisena pysähdysvälit matka-ajossa 100km ... soppaa hörppii kaupunkiajossa ihan tukevasti.
    Vaemo tykkää kovasti
  7. #7
    Muutaman erilaisen recallin maailmalta 1098 malleihin löytää googlettamalla. Takarattaita yms. ja sit se motorradin artikkeli 1098:n kestotestistä kantsii lukea jos kieli ja mieli taipuu.
    - Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. -
  8.  
  9. #8
    1098 ja 1098s takaratas menee takuuseen jos ducati takuu on käynnistetty. Sillä voi ajaa normaalisti kadulla huoletta. Ainoastaan jos pyörää rääkkää radalla jatkuvasti niin voi ongelmia ilmaantua. Tietääkseni ketjut menee kans tossa takarattaan vaihdossa uusiksi (en ole 100% varma asiasta).

    Parit muovi klipsit vaihdetaan takuuseen ja oli siinä listalla jotain muutakin muutakin pientä, mutta ei mitään dramaattista.

    Toi takaratas on kaikista merkittävin.

    Itsekin vaihoin japanilaisesta 1098s tricolore versioon ja ajossa pyörä on todella erillainen. Suosittelen kyllä 1098 tai 1098s lämpimästi.
    Ducati 1098s Tricolore *-07
    Kawasaki zx-10r -04