gixxeri 750

[mikki1970]

Mistähän vm:sta alkaen on ollut käytössä tehokarttojen valitsin? Mitä oleellisia muutoksia on vm 05 -08 välillä?
Ruvennut Pikku hiljaa kiinnostamaan tuollainen tehokkaappi ja kyykympi versio.

[jaksu]

Eipä ole 750 tuota tehokartan vaihto-optiota, ellei ole sitten K9 tullut? Bussiinkinhan se tuli vasta K8:aan. Suurin ulkonäöllinen muutos on putken siirtyminen sivulta alas ja takaisin.

[Hannula]

On se ollut '08-vuosimallista lähtien.

[Mikris]

Ite olen kiinnostunu tuosta -09 600 kuutioisesta, ja siinäkin on noi 3 tehoaluetta. Kiinnostais tietää että miten ne on toiminu porukalla.. Ja menikös ne jotenkin että sade, katu ja rata vai mitkä ne kategoriat olikaan?Tää oli mun oma veikkaus

[new man]

Mielestäni kyseinen tehokartta valikoita tuli -08 malliin, ainakin omasta seiskapuolikkaasta löytyy.. Eron huomaa kyllä selvästi, mutta eipä sitä tule kovin usein käytetty! Liukkaalla kelillä C-kartan valitseminen auttaa kyllä pidon pitämista mutta tiedä sitten, eiköhän se ranne liike kuitenki ole kaiken aa ja ooo!
Kyseistä pyörää voin kyllä suositella jos kusiainen ei riitä ja tonninen tuntuu liian tykiltä!

[TPM]

Tehokartat ovat ämmiä varten.

[jaksu]

On se ollut '08-vuosimallista lähtien.

Kerpeles, ei pitäs heittää mutulta näemmä

[Gixxer 1000]

Tehokartat ovat ämmiä varten.

Tuleehan sitä kerran koitettua C-Modea, siihen se sitten jääkin ja jatkosta vastaa ainoastaan A-Mode. Aevan sama sataako vai paistaa, ei tuolla C-Modella mitään tee.