Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Yksi valtakausi lähenee taas loppuaan, italialaisten mopojen muotoilija, MV Agustan leivissä oleva herra Massimo Tamburini aikoo lopettaa vuoden vaihteessa työnsä ja moottoripyörien suunnittelun kokonaan.


    Mitäs mieltä porukka on, innolla vai pelolla uusia pyöriä? *
  2. #2
    Taisi olla tämä juttu MP-maailman nettisivuilla. Sieltä löytyy
    kuvia miehen töistä ja myöskin siitä, mitä kenties on tulossa.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  3. #3
    Kovastihan tuosta on pekuloitu tuolla mvagusta.netissä, yleinen näkemys tuntuu olevan että Massimolla oli sukset ristissä uuden omistajan HDn kanssa.

    Ongelmana on ollut ainakin se, että tyyli jolla mies on vaatinut pyöriä tehtäväksi on ollut kompromissiton, jossain määrin jopa järjetön. Standardiosat eivät ole kelvanneet ja mestarin silmää miellyttävä muotoilu on pitänyt ulottaa jopa sellaisiin osiin, jotka eivät päälle näy. Periaatteessa upeaa, mutta takuuvarmasti kustannustehotonta. Tamburini on varmasti vaikea persoona, niin kuin arvostetut nerot yleensäkin. Toiset sanoo sitä hattuun kihahtamiseksi.

    Ei sota yhtä miestä kaipaa. Hienoja pyöriä on tehty ennen Tamburinia ja tehdään Tamburinin jälkeen.
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  4. #4
    Joo samoilla linjoilla edellisen kanssa, et on todella hienoja mopoja mies veistelly, mutta kyllä niitä hienoja tulee tämänkin jälkeen!

    Kaikki kaatuu aikanaan
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  5.  
  6. #5
    HD: pomot kuitenkin päättää kuka on töissä ja kuka ei, valitettavasti.
    Mielipiteeni vain omiani, eikä minua kiinnosta mitä muut niistä ajattelee. Tietoisesti en kuitenkaa loukkaa ketään tai mitään.

    Yamaha FJR 1300A -08